Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: obsługa podróżnych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Miejsca obsługi podróżnych w aspekcie przewozu towarów niebezpiecznych

Razin P., Kruszewski M., Kamiński T.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2016

R. 17, nr 6

406--411

Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) stanowią ważny element podstawowego układu dróg dla podróży długodystansowych. Mają też istotne znaczenie dla planowania przewozu towarów, w tym towarów niebezpiecznych, które wymagają od przewoźnika i kierowcy zapewnienia wysokich standardów bezpieczeństwa transportu. W Polsce MOP są lokalizowane wyłącznie przy drogach klas A (autostrady) i S (drogi ekspresowe). Jednocześnie zauważalny jest niewielki udział MOP zapewniających wysoki standard bezpieczeństwa, przez zapewnienie monitoringu lub ochrony miejsc postojowych. W artykule autorzy przedstawiają przegląd przepisów prawa jakie wiążą się z tematyką przewozów materiałów niebezpiecznych w kontekście postoju pojazdów na MOP. Scharakteryzowano również ogólną sytuację MOP w Polsce uwzględniając bezpieczeństwo przewożenia ładunków i dostępność MOP o podwyższonych standardach ochrony pojazdów.

Rest and parking areas (RaPA) are one of the core elements of long-distance travels planning. Its meaning is even greater regarding the route planning of dangerous goods transportation. Dangerous goods require then maintaining higher security standards, which is the obligation of both driver and the haulage company. RaPA are located only along A (highways) and S (dual carriageway) class roads in Poland. Moreover, there is a significant lack of RaPA providing higher security standards by security guards or monitoring services. Authors present review of applicable rules regarding dangerous goods transportation in scope of RaPA places in Poland. Additionally, the article presents characteristic of the overall RaPA accessibility concerning security threat in Poland.

Propozycja wykorzystania lekkiego pojazdu szynowego na linii Wejherowo - Gniewino

Peszek P.

Problemy Kolejnictwa

2006

Z. 141

130-141

Zdefiniowano lekki pojazd szynowy oraz określono warunki techniczne, związane z eksploatacją tych pojazdów. Omówiono zasady prowadzenia ruchu na liniach dojazdowych, po torach kolejowych i tramwajowych oraz odcinki przejściowe i wymagane elementy infrastruktury, dotyczące obsługi podróżnych. Przedstawiono koncepcję przewozu osób na linii Wejherowo - Gniewino, z podaniem założeń eksploatacyjno-ruchowych.

Definition of light rail vehicle and technical requirements for its operation is given. Rules for operation on commuter lines, railway and tram tracks, transition sections and infrastructure elements for passenger service are discussed. Concept of passenger service for Wejherowo - Gniewino line and operation assumptions are presented.