Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Uwarunkowania rozwoju portu morskiego w Elblągu

Gus-Puszczewicz A.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5531--5537

PL

Transport morski odgrywa bardzo ważną rolę w handlu międzynarodowym, a zwłaszcza międzykontynentalnym. Opracowywane przez ekspertów prognozy zakładają wzrost obrotów przeładunkowych w portach do 2020 roku o 19-25% a do 2030 roku o 47-62%. W związku z tym zarządy portów morskich podejmują działania w celu zwiększenia udziału polskich portów morskich w obsłudze ładunków. Wśród 33 miast portowych w Polsce na szczególną uwagę zasługuje Elbląg. Port morski w Elblągu jest największym portem na Zalewie Wiślanym i czwartym pod względem zdolności przeładunkowych portem morskim w Polsce. Jednak z uwagi na ograniczony dostęp do morza, jedynie przez Cieśninę Pilawską, jego możliwości przeładunkowe wykorzystywane są tylko w 35%. W celu poprawy dostępności portu od strony Morza Bałtyckiego i uniezależnienia obrotów portu od umów polsko-rosyjskich planuje się budowę kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Inwestycja ta wzbudza wiele kontrowersji między lokalnymi samorządami, mieszkańcami jak również ekologami. Celem artykułu jest ukazanie możliwości rozwoju portu w Elblągu.

EN

Maritime transport plays a very important role in the international trade, especially intercontinental. According to the experts’ forecasts the increase in turnover transshipment in the ports by 2020 and by 19-25% by 2030 by 47-62% is expected. Therefore, seaports take steps to increase the share of Polish sea ports in cargo handling. Among the 33 port cities in Poland Elblag deserves special attention. Seaport in Elblag is the largest port on the Vistula Lagoon and fourth in terms of handling capacity seaport in Poland. However, due to the limited access to the sea (only through the Strait of Pilava), its handling capacity is used in only 35%. In order to improve the availability of the port from the Baltic Sea port and to make the port independent from the Polish-Russian agreements it is planned to build a navigable canal through the Vistula Spit. This investment is the cause of some disagreements among local governments, residents and ecologists. This article aims to show the possibilities for development of the port of Elblag.

2

Funkcja logistyczna portów morskich

Klimek H., Dąbrowski J.

Logistyka

|

2012

|

nr 4

57--58

PL

Podstawowym zadaniem współczesnych portów morskich jest wszechstronna obsługa ładunków i środków transportu, które znalazły się w tych portach jako węzłach transportowych. Pełnią one też istotną rolę w łańcuchach i sieciach dostaw, realizując funkcję logistyczną, polegającą na oferowaniu i świadczeniu różnorodnych usług generujących logistyczną wartość dodaną.

EN

The primary task of modern seaports is versatile cargo and transport vehicles handling, due to ports functioning as transport nodes. They play a vital role in supply chains and networks, carrying out the logistics function, which consists of offering and providing a variety of services that generate logistics added value.

3

Rola i znaczenie portów morskich Szczecin i Świnoujście w obsłudze logistycznej ładunków

Chwesiuk K.

Logistyka

|

2009

|

nr 4

CD-CD

PL

Celem niniejszego referatu jest zaprezentowanie roli i znaczenia portów morskich Szczecin i Świnoujście w obsłudze logistycznej ładunków w eksporcie, imporcie i tranzycie. Ze względu na tak postawiony cel referatu zostaną w nim przedstawione następujące zagadnienia: krótka charakterystyka bałtyckiego rynku żeglugowego, rola i znaczenie portów morskich Szczecin i Świnoujście na tym rynku, czynniki egzogeniczne i endogeniczne rozwoju tych portów w aspekcie logistycznej obsługi różnego rodzaju ładunków.

EN

The aim of his paper is a presentation of the role and importance of seaports Szczecin and Świnoujscie in logistics service of freight in export, import and transit. Considering the aim of this paper will be presented following problems: a short characteristic of the Baltic shipping market, the role and importance of seaports Szczecin and Świnoujście at this market, out said and in said factors of the developments of this seaports at the aspect of logistics service of the freight.