Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: obróbka paliwa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Energetyczny aspekt zastosowania wstępnej obróbki paliwa w rozpylaczach silników polskiej floty rybackiej

Klyus O.

Logistyka

2015

nr 3

2205--2210, CD 1

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących obniżenia zużycia paliwa oraz związków toksycznych w gazach wylotowych silników polskiej floty rybackiej. Zastosowana w tych badaniach wstępna obróbka paliwa polegająca na wykorzystaniu elementów rozpylaczy paliwowych do katalitycznego i turbulizacyjnego oddziaływania na przepływające paliwo umożliwia przy zachowaniu parametrów mocy zmniejszyć jednostkowe zużycie paliwa do ok. 8% przy jednoczesnym obniżeniem poziomu emisji tlenków azotu i węgla o ok. 15%.

The article presents the results of a study on reduction of fuel consumption and toxic compounds in exhaust gases of the Polish fishing fleet engines. Used in these tests of fuel pre-treatment using elements of fuel nozzles and effects on turbulized and catalytic fuel flowing while maintaining power parameters allows you to reduce the fuel consumption of the unit. 8% while lowering the level of emissions of nitrogen oxides and carbon. 15%.

Catalytic treatment in Diesel engine injectors

Osipowicz T., Abramek K. F.

Eksploatacja i Niezawodność

2014

Vol. 16, no. 1

22--28

Celem zaproponowanych i przeprowadzonych przez autorów badań była ocena wpływu zastosowania nośnika katalitycznego w postaci platyny we wtryskiwaczu paliwowym silnika z zapłonem samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa na emisję substancji toksycznych w gazach wylotowych do atmosfery oraz jednostkowe zużycie paliwa. Badania eksperymentalne zostały przeprowadzone na stanowisku hamownianym wyposażonym w silnik 359 oraz hamulec hydrauliczny z kompletną aparaturą pomiarową. Podczas badań silnik pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej. Analiza przeprowadzonych badań wykazała, że istnieje możliwość ograniczenia emisji związków toksycznych do otoczenia oraz zmniejszenie jednostkowego zużycia paliwa poprzez zastosowanie powłoki katalitycznej we wtryskiwaczu paliwowym silnika ZS.

The aim of the study proposed and carried out by the authors was to assess the impact of using platinum as a catalyst carrier in the fuel injector diesel engine with the direct fuel injection for emissions of toxic substances in the exhaust gases into the atmosphere and specific fuel consumption. Experimental studies were carried out on a test bench equipped with a 359 engine and a hydraulic brake with complete measurement apparatus. During the tests the engine worked by external speed characteristics. The analysis of the study showed that it is possible to reduce emissions of toxic compounds into the environment and to reduce specific fuel consumption through the use of catalytic coatings in the diesel engine fuel injector.