Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Energetyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: obniżona emisja gazów

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Technologia spalania HiTAC

Karpiński B., Szkodo M., Stąsiek J., Szewczuk P.

Energetyka

2014

nr 12

735--737

Narastające globalne zapotrzebowanie energetyczne oraz wzrost świadomości ekologicznej społeczeństwa zaowocowały dużym zainteresowaniem przedsiębiorców nowymi technologiami spalania. Jedną z innowacyjnych technologii spalania wychodzącą na przeciw i spełniającą oczekiwania przemysłu jest technologia spalania HiTAC (ang. High Temperature Air Combustion). Technologia ta pozwala na optymalne egzergiczne pozyskiwanie energii w postaci ciepła, przy obniżonej emisji toksycznych gazowych produktów reakcji spalania (NOx, CO). Przedstawiona technologia została przeanalizowana i zoptymalizowana w trakcie projektów badawczych przeprowadzanych na Politechnice Gdańskiej, przy współpracy z jednostkami naukowymi z całego świata (Royal Institute of Technology, Sztokholm). W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań wpływu temperatury i procentowej zawartości tlenu w strumieniu gazu utleniającego (spaliny o kontrolowanym stężeniu O2) na obecność ubocznych produktów spalania (NOx) wysokokalorycznego paliwa (butan) w komorze spalania HiTAC.

The growing global energy requirement and a rise in ecological awaresness of the society have resulted in big interest of entrepreneurs in new combustion technologies. One of such innovative ones, meeting new trends and fulfilling industry expectations, is the HiTAC technology. It enables the optimum exoergic energy acquisition in the form of heat with reduced emission of toxic gaseous combustion products like NOx or CO. The presented technology was analysed and optimized during research projects conducted on Politechnika Gdańska in cooperation with research units from all over the world (Royal Institute of Technology, Stockholm). Presented here are the results of experimental investigations of the influence of temperature and percentage of oxygen contained in an oxidizing gas stream (exhaust gases with controlled O2 concentration) on the presence of a high-calorific fuel (butane) combustion by-products (NOx) in the HiTAC combustion chamber.