The present article displays the possibility and makes the calculation of reliability rate for propulsion complexes (i.e. propeller, controllable pitch propeller unit and engine) on the examples of two different models of fishing vessels on the ground of logical schemes and failure treeing data surfaces.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Praca wskazuje na możliwości obliczeniowej oceny niezawodności par ślizgowych, z wykorzystaniem uogólnionego modelu zużywania, w którym szybkość zużywania vz, jest funkcją parametrów tarcia p, v oraz kompleksowych stałych K i x. Oszacowano w niej również skalę niedokładności (niepewności) metod składających się na algorytm oceny niezawodności, w szczególności związanych z wyborem: sposobu transformacji rozkładów losowych argumentów w rozkład funkcji trwałości węzła, generatorów liczb pseudolosowych, charakterystyk naprężenia stykowego. Zaproponowano rozwiązanie eliminujące (lub ograniczające) niektóre źródła niedokładności.
EN
This paper points out the possibility of durability - reliability parameters of sliding friction pairs estimation, based on the general model of wear, in which the rate of wearing vz is a function of friction parameters p, v and material constans K and x. Than the most important factors influencing the precision of the reliability estimation: - the method of the transformation of the random variables distributions to the function distribution, - the problem of numerical simulation precision and - the methods of the contact stresses evaluation, are discussed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.