Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obiekt drogowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Aby umożliwić w praktyce optymalizację procesu realizacji inwestycji drogowych, Ministerstwo Infrastruktury zleciło opracowanie Katalogu typowych drogowych obiektów mostowych oraz towarzyszącego mu Podręcznika projektowania drogowych obiektów mostowych według Eurokodów w praktyce.
EN
An improved method for assessing the visibility of road objects in the light of car headlights in the examination of traffic accidents is proposed. This method is based on the results of processing of experimental studies with cars of category M1, in the headlights of which the lamps H1, H4, H7 are installed. Visibility assessment is carried out according to the parameters that significantly affect the processes of distinguishing objects in the dark and the speed choice by the driver according to the requirements of traffic safety.
PL
Zaproponowano ulepszoną metodę oceny widoczności obiektów drogowych w świetle reflektorów samochodowych podczas badania wypadków drogowych. Metoda ta opiera się na wynikach badań eksperymentalnych z samochodami kategorii M1, w reflektorach których zainstalowane są lampy H1, H4, H7. Ocena widoczności jest przeprowadzana zgodnie z parametrami, które znacząco wpływają na proces wyróżniania obiektów w ciemności oraz na wybór prędkości przez kierowcę zgodnie z wymogami bezpieczeństwa ruchu.
PL
Prezes Polskiego Stowarzyszenia Korozyjnego dr inż. Agnieszka Królikowska w rozmowie z redakcją opowiada o jakości powłok antykorozyjnych, poziomie wiedzy na ich temat wśród inwestorów i wykonawców oraz o programie tegorocznego Międzynarodowego Kongresu Antykorozyjnego EUROCORR.
5
Content available remote Optymalizacja wyboru fundamentów palowych
PL
Realizacja obiektów drogowych często wymaga wykorzystania konstrukcji wsporczej umożliwiającej wykonanie danego przęsła wiaduktu lub mostu. Funkcję konstrukcji wsporczej w większości przypadków pełnią rusztowania. W artykule zostaną opisane typowe rozwiązania techniczne stosowane w procesie realizacji. Zostanie również omówiona problematyka związana z projektowaniem rusztowań. Nietypowe, wielkogabarytowe obiekty drogowe wymagają szczegółowego podejścia do problemu ich wznoszenia. Poza umożliwieniem wykonania danej części obiektu konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa pracownikom. Nie zawsze mamy możliwość bezpośredniego ustawienia konstrukcji wsporczej na podłożu lub podłoże nie ma odpowiedniej nośności. Konieczne jest wtedy zastosowanie nietypowego, wykraczającego poza katalogi producentów, rozwiązania z wykorzystaniem istniejącej konstrukcji danego obiektu (podłużnice mostu). Remonty obiektów drogowych i ich konserwacje również wymuszają zastosowanie rusztowań o nietypowym kształcie i schemacie statycznym.
EN
The article describes typical technical solutions applied in the building process of road structures. It also discusses issues related to scaffolding design since untypical road structures with large dimensions require a detailed approach to the problem of scaffolding erection.
PL
W artykule na przykładzie płytowego żelbetowego wiaduktu drogowego znajdującego się nad autostradą A2 zostanie zaprezentowana analiza zmęczeniowa i na jej podstawie oszacowana zostanie trwałość obiektu w zależności od prognozowanego natężenia ruchu, zwłaszcza ruchu ciężkich pojazdów. Analiza zostanie przeprowadzona zgodnie z systemem norm europejskich PN-EN oraz dotychczas stosowanych norm PN.
EN
The article presents the fatigue analysis of the slab viaduct made of reinforced concrete over the A2 motorway, and basing on it, the structure’s life span has been assessed, depending on the traffic intensity prediction, especially of heavy vehicles. The analysis has been carried out in conformity with the system of European PN-EN norms, as well as of the PN norms applied so far.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.