PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obiekt drogowo-mostowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ oddziaływań dynamicznych taboru kolejowego na elementy konstrukcyjne wiaduktów drogowych zlokalizowanych nad kolejowym torem doświadczalnym w Żmigrodzie
Wysokowski Adam, Szulc Waldemar
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 10
48--53
PL
W przypadku obiektów mostowych szczególnie ważny jest wpływ oddziaływań dynamicznych na ich poszczególne elementy konstrukcyjne. Artykuł ma na celu przedstawienie skali tego wpływu na przykładzie wiaduktów drogowych zlokalizowanych nad torem doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. W szczególności opisano wpływ oddziaływań dynamicznych na poszczególne elementy strukturalne obiektów mostowych i zakres uszkodzeń stwierdzonych podczas przeprowadzonych przeglądów szczegółowych tych obiektów w trakcie 30-letniego okresu eksploatacji. Na podstawie analiz rodzaju i zakresu uszkodzeń wykazano, że wpływ ten jest znaczny i dotyczy głównie korpusów nasypów wiaduktów uszkodzonych na skutek stopniowej dekonsolidacji budowli ziemnych w bezpośrednim obrębie toru kolejowego.
EN
In the case of bridges, the impact of dynamic influences on their individual structural components is particularly important. The article aims to present the scale of this impact on the example of road viaducts located over the Experimental Track of the Railway Institute in Zmigrod. In particular, the impact of dynamic impacts on individual structural elements of the bridges and the extent of damage found during detailed inspections of these structures during their 30-year service life are described. Based on their analysis of the type and extent of damage, the showed that the impact is significant and mainly affects the bodies of viaduct embankments due to the gradual deconsolidation of soil structures in the immediate vicinity of the railroad track.
2
Content available Katalog oraz podręcznik projektowania typowych drogowych obiektów mostowych
Siwowski Tomasz
Drogownictwo
|
2022
|
nr 10
359--367
PL
W artykule przedstawiono nowe wytyczne WR-M-21 "Katalog typowych drogowych obiektów mostowych” oraz WR-M-22 "Podręcznik projektowania drogowych obiektów mostowych według Eurokodów w praktyce”. Oba opracowania powstały, aby umożliwić w praktyce optymalizację procesu realizacji inwestycji drogowych i są rekomendowane do stosowania przez Ministerstwo Infrastruktury.
EN
The article presents the new guidelines WR-M-21 “Catalogue of typical road bridges” and WR-M-22 “Manual of design of road bridges according to Eurocodes in practice”. Both, guidelines and manual were created to enable in practice, optimization of the process of road investment implementation and are recommended for use by the Ministry of Infrastructure.
3
Wpływ stanu technicznego urządzeń dylatacyjnych na trwałość drogowych obiektów mostowych
Wysokowski Adam, Howis Jerzy
Mosty
|
2021
|
nr 2
39--47
PL
Zabezpieczenie dylatacyjne - właśnie w tym miejscu uzewnętrznia się odwieczny problem drogownictwa: kto powinien zarządzać zabezpieczeniem dylatacyjnym obiektu mostowego i kto je ma właściwie utrzymywać - drogowcy czy mostowcy?
4
Content available remote Mostowe, polimeroasfaltowe papy zgrzewalne w świetle normy PN-EN 14695:2012
Germaniuk K., Gajda T.
Izolacje
|
2017
|
R. 22, nr 4
24--29
PL
W artykule omówiono wnioski, jakie się nasuwają po przeanalizowaniu normy PN-EN 14695 dotyczącej badania pap zgrzewalnych przeznaczonych do wykonywania izolacji obiektów mostowych oraz problemy z wdrażaniem metod badawczych powołanych w niniejszej normie. Norma wprowadza badania, które dotąd nie były wykonywane przez czołowych producentów pap zgrzewalnych w Europie.
EN
The article presents the conclusions brought upon the review of PN-EN 14695 concerning testing of torchon membrane designed for insulating bridges, and problems with implementing the study methods referenced in said standard. The standard introduces certain tests that have not yet been commonly performed by leading manufacturers of torchon membranes in Europe.
5
Problemy realizacji kontraktów drogowo-mostowych, z uwzględnieniem specyfiki robót mostowych
Zielińska I., Pater Z., Głowacki G.
Inżynieria i Budownictwo
|
2008
|
R. 64, nr 1-2
29-31
PL
Przedstawiono wybrane problemy, które wymagają rozwiązania, aby proces realizacji kontraktów drogowo-mostowych przebiegał sprawniej, zarówno w trakcie przygotowania oferty, jak też realizacji kontraktu.
EN
The selected problems whose demands special solutions in order to do process of realization contracts road/bridge - both solution - by preparing offers as in course of contracts or realizations were efficient.
6
Content available remote Projekt zaleceń projektowania, budowy i utrzymania odwodnienia obiektów mostowych
Jasiński W., Wysokowski A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2006
|
nr 77, z. 131
93-107
PL
W referacie zaprezentowano rozwiązania materiałowe, projektowe i konstrukcyjne odwodnień drogowych obiektów mostowych, które mają bezpośredni wpływ na trwałe, bezpieczne i sprawne użytkowanie systemów odwodnieniowych. Referat zawiera również szczegółowe informacje na temat opracowywanych Zaleceń odwodnienie dróg i drogowych obiektów inżynierskich.
EN
Detailed problems associated with the design construction and installation of drainage systems on civil engineering structures are presented in this paper. The different types of materials used in the drainage ofbridge structures are also presented.
7
Materiały stosowane w odwodnieniach drogowych obiektów mostowych
Jasiński W., Wysokowski A.
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2005
|
Vol. 53, nr 20
163-176
PL
Projektowanie i wykonywanie odwodnień obiektów mostowych oparte jest w ogromnej mierze na materiałach stosowanych w budownictwie ogólnym. Jednak specyfika pracy tych wyrobów wymaga stosowania takich materiałów, które swoimi parametrami i cechami trwałościowo-wytrzymałościowymi gwarantować będą trwałe i bezpieczne użytkowanie drogowych obiektów mostowych. W pracy przedstawiono nowoczesne rozwiązania systemowe i materiałowe stosowane obecnie na nowobudowanych drogowych obiektach mostowych w Polsce i Europie.
EN
A properly installed drainage system on bridge structures should lead to a quick disposal of water from all parts of the bridge (pavement, insulation, expansion joint) to a cumulative sewage system. A drainage system is normally designed on the basis of hydrotechnical calculations that during a heavy downpour water does not overflow beyond the bridge deck. Detailed problems associated with the design construction and installation of drainage systems on civil engineering structures are presented in this paper. Also presented are the different types of materials used in the drainage of bridge structures:- cast iron,- steel,- thermoplastics (PP, PEHD),- hardening plastics.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.