Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Archives of Civil and Mechanical Engineering

2 2007

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: obciążenie statku

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

To the problem of designing of board coverings that receive intensive local load

Burakovskiy E., Burakovskiy P., Prokhnich V.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2007

Vol. 7, no 3

69-78

This paper is devoted to the development of refined methods of locally loaded board coverings bearing strength evaluation. In domestic practice it is shown, for the first time, that taking into account rigidity of a plate changes not only deforming nature of a tie, but it dramatically varies qualitative characteristics of a loading strength of a tie.

Referat jest poświęcony rozwijaniu zaawansowanych metod projektowania mocnicy burtowej poddanej obciążeniom miejscowym, na podstawie oceny obciążenia. Pokazano, że po uwzględnieniu zmiany sztywności płyty zmienia się znacznie nie tylko charakter odkształcenia wzdłużnicy pokładowej, ale również jej jakościowa charakterystyka wytrzymałości na obciążenia.

Problem of water flow on deck

Waramowska M.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2007

Vol. 7, no 4

5-14

A ship moving in waves is exposed to various undesired phenomena. Among them is water trapped on deck that affects ship safety. This paper presents a numerical model, based on shallow water nowo describing water tlow on deck. Simplified methods have been applied to determine forces due to the water on deck influencing ship motion in waves. The presented method is developed to be included in the ship motion equation.

Statek poruszający się na fali narażony jest na obciążenia wynikające ze zjawiska wdarcia sfalowanej wody na pokład. W Polskim Rejestrze Statków, w zakresie prac nad poprawą bezpieczeństwa małych jednostek, prowadzone są prace badawcze, mające na celu opisanie tego zjawiska. Praca ma stanowić uzupełnienie opracowanych wcześniej symulacji ruchu statków rybackich na fali nieregularnej o elementy ruchu cieczy na pokładzie statku z uwzględnieniem odkształcalnej swobodnej powierzchni. Artykuł przedstawia metodę ruchu wody płytkiej zastosowanej do opisu zagadnienia ruchu wody na pokładzie statku. Zaprezentowana została weryfikacja wyników z eksperymentem i wynikami obliczeń numerycznych.