Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obciążenie psychiczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Monitorowanie obciążenia psychicznego (związanego z emocjami lub wykonywaną pracą umysłową i przeciążeniem poznawczym) może być realizowane wieloma metodami doświadczalnymi. Najczęściej stosowane to rejestracje rytmu serca (zmienność rytmu serca HRV) rejestracja poziomu kortyzolu w ślinie lub rejestracja aktywności elektrycznej mózgu. Wszystkie te metody wymagają zaangażowania pracownika, co wiąże się z ingerencją w jego pracę, zachowanie i może wpływać na wyniki pomiarów. W artykule przedstawiono informacje odnośnie do parametrów związanych z narządem wzroku, które mogą być wykorzystane do oceny stanu psychicznego i wpływu sytuacji stresogennych na pracowników, a jednocześnie może być realizowane z wykorzystaniem zdalnego pomiaru (np. okulografu umieszczonego pod ekranem monitora).
EN
Monitoring of the mental strain (however, associated with occupational mental and cognitive overload) may be carried out with the use of a number of experimental methods. Heart rate variability (HRV), salivation cortisol registration or brain electrical activity record are the ones used most commonly. All of the mentioned methods require the involvement of an employee, which means her/his work is about to be interrupted and, therefore, his attitude may affect the results of measurements. The article presents information on the parameters related to the organ of sight, which can be used to assess the mental state and the impact of stress-inducing situations on employees, and simultaneously can be carried out by the use of remote measurement (e g. eye-tracker located underneath PC screen).
PL
Obciążenie psychiczne z powodu stresu w miejscu pracy jest istotnym problemem w przemyśle wydobywczym. Może powodować absencję pracowników, spadek wydajności pracy i kłopoty zdrowotne. W pracy przedstawiono badania tego problemu przeprowadzone metodą ankietową. Analiza ankiety wykazała, że dla pracowników najbardziej uciążliwe i stresogenne były warunki szkodliwe na terenie kopalni oraz presja wywołana terminowością wykonywanych zadań i wielkością osiąganego wyniku.
EN
Psychological burden due to stress in the workplace is a significant problem in the mining industry. It can cause employee absenteeism, decrease in work efficiency and health problems. The analysis of the survey showed that the most onerous and stressful for employees were harmful conditions in the mine and the pressure caused by the timeliness of the tasks performed and the size of the achieved result. It has been suggested that there is a possibility of reducing the level of stress by taking appropriate action.
EN
This paper presents the impact of work environment factors on improving the level of safety. It is worth to remember that the influence of those factors on man is undeniable. Depending on the nature of the work environment factor they are classified as being onerous, harmful or dangerous. Due to the group of the factors, they affect a greater or lesser extent on the well-being of the employee. It is so important issue because the health status and employee attitudes correlate directly with effectiveness of the work process. Therefore, it is important to realize the presence of such a factors, to control them and mitigate their influence on workers.
PL
Celem eksperymentu opisanego w artykule była analiza wpływu różnego rodzaju obciążenia psychicznego na sprawność oraz obciążenie mięśniowo-szkieletowe operatora. Stwierdzono różną fizyczną reakcję i sprawność działania operatora w zależności od rodzaju wykonywanych przez niego zadań. Badania eksperymentalne przeprowadzono na grupie 15 mężczyzn. Podczas 32 - minutowego badania rejestrowano sygnał EMG z czterech mięśni kończyny górnej prawej oraz następujące parametry fizjologiczne: krzywą oddychania, amplitudę oddychania, częstość oddechu, amplitudę tętna, częstość skurczów serca. Pomiary wymienionych parametrów wykonywano w trzech różnych sytuacjach obciążenia: obciążenie pozycją ciała i wykonywaniem testu ciągłości uwagi (DAUF), obciążenie pozycją ciała i wykonywaniem testu czujności (VIGIL), obciążenie tylko pozycją ciała (KONTROL). Podczas wykonywania testów psychologicznych rejestrowano takie parametry jak: średni czas reakcji poprawnych odpowiedzi, liczba poprawnych i błędnych odpowiedzi. Przeprowadzono także badania testowe, mające na celu uzyskanie oceny charakterystyki osobowości osób biorących udział w badaniach eksperymentalnych. Dla zarejestrowanych sygnałów EMG oraz wybranych parametrów fizjologicznych określono miary, wyrażające ilościowo wskaźniki fizjologiczne i napięcie mięśni, które analizowano w dziedzinie czasu i w dziedzinie częstotliwości.
EN
The purpose of the experiment summarized in this article was to analyse the influence of various kinds of mental workload on operator’s efficiency and musculoskeletal fatigue of the operator. It has been assumed that the operator’s physical reactions can vary, depending on psychological tension caused by the performed task. The experimental tests have been carried out within a group of 15 males. During the experiment the measurements of electromyography (EMG) from four muscles of right upper limb have been collected as well as the following physiological parameters: breathing curve, breath amplitude, breath frequency, pulse amplitude and pulse frequency. The abovementioned parameters have been collected for three different stress modes: muscular-skeletal pressure and performing of the continuity-of-focus test (DAUF), muscular-skeletal pressure and performing of the continuity-of-alertness test (VIGIL), muscular-skeletal pressure only (KONTROL). During the experiment in all three stress modes the examined individuals remained in the same sitting position. The initial heuristic model (based on artificial neural networks) synthesizing the experiment results will be presented in the article.
PL
Zagadnienia związane z chorobami układu ruchu znajdują się od wielu lat wśród najważniejszych punktów strategii Wspólnoty Europejskiej w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. Podstawowy wpływ na obciążenie mięśniowoszkieletowe mają czynniki biomechaniczne związane z pozycją ciała, wywieraną siłą oraz czasem utrzymywania. Pojawiają się również dane wskazujące na to, iż podobną reakcję wywołują także czynniki psychospołeczne. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w ramach projektu pn. "Poprawa bezpieczeństwa i warunków pracy" koordynowanego przez Centralny Instytut Ochrony Pracy BIP. Celem badań było określenie wpływu wykonywanych zadań na kondycję psychofizyczną operatora w systemach logistycznych i transportowych.
EN
Human motor diseases are among the top issues of the European Union Strategy on Safety and Health at Work. The fundamental influence on musculoskeletal load is caused by biomechanics factors, related to body position, exerted force and timing. The recent studies suggest that a similar reaction is also caused by the psychosocial factors. The results of research carried out within the project "Improvement of work conditions", coordinated by the Central Institute of Work Safety / Grabarek I.- head of research/, have been presented in this article. The aim of research was to determine the influence of performance tasks on psychophysical condition of operator in logistics and transportation systems. The concept of "psychophysical condition" covers: physiological state of the human organism, musculoskeletal load and psychomotor efficiency.
PL
Zagadnienie bezpieczeństwa w układach operator-pojazd ma charakter wieloaspektowy. Elementem najbardziej zawodnym tego układu jest człowiek. Narażony jest on na różne zagrożenia związane ze specyfiką pracy, mające negatywny wpływ na jego kondycję psychofizyczną. Konsekwencją oddziaływania czynników biomechanicznych jest nadmierne obciążenie układu mięśniowo-szkieletowego. Podobną reakcję wywołują także czynniki psychospołeczne. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w ramach projektu pn. "Poprawa bezpieczeństwa i warunków pracy" koordynowanego przez Centralny Instytut Ochrony Pracy BIP. Celem badań było określenie wpływu wykonywanych zadań na kondycję psychofizyczną a w konsekwencji bezpieczeństwo pracy operatora w systemach transportowych.
EN
The safety in human-vehicle system has a multi-faceted nature. The most unreliable element of this system is the human being. He can be liable for different hazards connected with the specifics of his work . They can pose a negative influence on his psychomotor efficiency. One of the main consequences of biomechanics factors negative action are musculoskeletal overloading.Recent studies suggest that a similar reaction is also caused by psychosocial factors. Research has been carried out within the project 'Improvement of work conditions', coordinated by the Central Institute of Work Safety / Grabarek I.- head of research/,and results are presented in this article. The aim of the research was to determine the influence of performance tasks on psychophysical condition and work safety of operator in transportation systems.
PL
Artykuł jest wynikiem prac prowadzonych nad wdrożeniem systemów wspomagających eksploatację statków powietrznych. Przedmiotem artykułu jest przedstawienie możliwości obecnych systemów informatycznych i zakresu ich wykorzystania do wspomagania problemów decyzyjnych. W artykule zaproponowano modyfikację wybranego systemu informatycznego uwzględniając innowacje technologiczne stosowane w transporcie lotniczym celem usunięcia zidentyfikowanych słabych ogniw systemu. Rezultatem jest usprawnienie eksploatacji statków powietrznych.
EN
The article is the result of ongoing work on implementation of systems supporting the operation of aircraft. The subject of the article is to present the capabilities of currentcomputer systems and the extent of their use to support decision problems. The article proposes modification of the selected computer system having technological innovations used in air transport to remove the weak links identified in the system. The result is to improve the aircraft operations.
PL
Celem pracy była ocena poziomu obciążenia stanowisk operatorskich systemu zdalnego sterowania ruchem pojazdów metra, wyrażona ilością wykonanych czynności roboczych w dobowym cyklu pracy stanowiska. Bezpośrednie badania w miejscu pracy personelu sterowania ruchem pozwoliły na identyfikację określonych rodzajów i sekwencji czynności łącznie z czasem ich trwania (fotografia dnia pracy), wykonywanych przez dwuosobową obsadę stanowiska. Przeprowadzona analiza pozwoliła skonstruować tabelę (kalendarz zdarzeń), w której upływającemu czasowi przyporządkowano pojawienie się czynności roboczej. Poszczególnym składnikom procesu pracy przypisano następnie wartość strumienia informacji wyrażonego w bitach na sekundę. Tak przeprowadzona analiza pozwoliła określić, że praca operatorów systemu zdalnego sterowania jest specyficzna, gdyż łączy w sobie procesy odbioru, przetwarzania informacji oraz na ich podstawie inicjowaniu odpowiednich działań, operowania urządzeniami technicznymi, a także dużego udziału elementów pracy biurowej. Obciążenie kształtowane przez te czynniki dla stanowiska dyspozytora ruchu było duże a pomocnika średnie. Zaproponowano również kilka usprawnień w zakresie organizacji pracy obu stanowisk, pozwalających ograniczyć poziom przeciążenia wykonywaną pracą.
EN
The purpose of this paper was to appraise the level of workload at operating posts in the traffic remote control system of tube, expressed in the amount of performed occupational activities in 24h working cycle at post. A study conducted directly in a working place of traffic control personnel let to identify definite types and sequences of activities along with the time of their duration (snapshot of working activities taken throughout a day) performed by two person team at post. Carried out analysis allowed of constructing a table (calendar of events) in which elapsed time was assigned to an emerging working activity. Subsequently, a value of data stream, expressed in bit/s, as well as overall load of dispatcher and his helper, were ascribed to each element of working process. Some improvements were proposed in the field of work organization at both posts enabling reduction of workload.
PL
W artykule przedstawiono wyniki subiektywnej oceny obciążenia psychicznego i ryzyka zawodowego szwaczek maszynowych. Grupę badawczą stanowiło 40 pracownic. Celem pracy była ocena obciążenia psychicznego i ryzyka zawodowego w funkcji wieku badanych oraz stażu pracy w zawodzie. Zastosowano kwestionariusz oceny obciążenia psychicznego. W badanych grupach, zarówno ze względu na wiek oraz staż pracy, średnie obciążenie i ryzyko zawodowe kształtowało się na poziomie średnim. Stwierdzono statystycznie znaczące różnice w poziomach obciążenia psychicznego ze względu na staż pracy.
EN
The article presents results of subjective evaluation of mental workload and occupational hazard. The study group included 40 workers. The aim was the evaluation of their mental workload and occupational hazard, including the age of the surveyed and their job seniority. A psycho-nervous evaluation questionnaire was carried out. In the studied groups, regarding age and job seniority, the average mental workload and occupational hazard reached an average level. Statistically significant differences in the levels of mental workload regarding j ob seniority were noticed.
10
Content available remote Obciążenie psychiczne funkcjonariuszy policji i straży granicznej
PL
W artykule przedstawiono wyniki subiektywnej oceny obciążenia psychicznego funkcjonariuszy służb mundurowych. Ocenę przeprowadzono w policji i w placówce straży granicznej. Grupę badawczą stanowiło 10 policjantów i 15 funkcjonariuszy straży granicznej. Celem badań była ocena obciążenia psychicznego funkcjonariuszy z uwzględnieniem różnych grup zawodowych. Zastosowano kwestionariusz oceny obciążenia psychicznego. Wyniki badań wykazały występowanie obciążenia psychicznego na poziomie średnim. Nie stwierdzono znaczących różnic w poziomie obciążenia psychicznego w badanych grupach zawodowych.
EN
The paper presents the results of a subjective assessment of mental workload of officers. The survey was carried out among employees of the Police and the post of Border Guard. The group under examination consisted of 10 policemen and 15 officers of Border Guard. The study aimed at the assessment of mental workload in officers of particular professional groups. A mental workload questionnaire was used. The results pointed to a medium level of mental workload in these employees. Significant differences of mental workload were not observed in the groups under examination.
PL
Celem pracy była ocena poziomu obciążenia psychicznego oraz zmęczenia dyżurnych ruchu. Zbadano dziewiętnastu dyżurnych i nastawniczych ze stacji kolejowej Wrocław Główny. W badaniach wykorzystano: analizę pracy w układzie percepcja-decyzja-realizacja, ocenę monotonii w oparciu o powtórzenia cykli oraz identyfikację krytycznych czynników i zagrożeń, metodę subiektywn ą z wykorzystaniem Japońskiej Skali Zmęczenia. Obciążenie psychiczne pracą dyżurnych było duże a nastawniczych średnie. Zagrożenie monotonią było umiarkowane, a głównymi jej przyczynami było utrzymywanie koncentracji i uwagi. W badaniach kwestionariuszowych udział wzięło 19 pracowników, jedną połowę stanowili dyżurni ruchu, a drugą nastawniczowie. Między grupami nie było dużych różnic. W porównaniu do maszynistów kolejowych, personel ruchu zgłaszał relatywnie mniej objawów spadku aktywacji i motywacji. Zaproponowano kilka usprawnień w zakresie organizacji i przekazywania informacji.
EN
The aim of this study was to investigate the level of mental workload and fatigue in train dispatchers and signalers. Nineteen train dispatchers and signalers participated in the research carried out in a Wroclaw Glowny railway station. Methods used in this study included work analysis based on a perception-decision-realization pattern, analysis of repeating work cycles, identification of critical factors and risks, and perceived fatigue assessment by means of a Japanese Fatigue Inventory questionnaire. The obtained mental workload level for the dispatchers was large, whereas for the signalers - moderate. The risk of monotony occurrence was reasonable, and it was mainly related with the necessity of keeping concentration of attention. In the questionnaire research 19 employees participated. The first half comprised of dispatchers and the second included signalers. No considerable differences were observed between these groups. In contrast, railway traffic personnel reported relatively less symptoms of decrease of activation and motivation, than train engine-drivers. A couple of rationalizations in the field of organization and passing on information were suggested.
12
Content available remote Obciążenie psychiczne operatorów stanowisk dyspozytorskich
PL
W artykule przedstawiono wyniki subiektywnej oceny obciążenia psychicznego dyspozytorów. Ocenę przeprowadzono w policji i Państwowej Straży Pożarnej. Grupę badawczą stanowiło 19 pracowników (9 policjantów i 10 strażaków). Celem pracy była ocena obciążenia psychicznego na stanowisku dyspozytora oraz w poszczególnych grupach zawodowych. Zastosowano kwestionariusz oceny obciążenia psychicznego. Wyniki badań wykazały występowanie znacznego obciążenia psychicznego. Stwierdzono znaczące różnice w poziomie obciążenia psychicznego w badanych grupach na poziomie istotności pŤ0,001.
EN
The paper presents the results of a subjective assessment of mental workload in dispatchers. The survey was carried out among employees of the Police and the State Fire Brigade. The group under examination consisted of 19 employees (9 policemen and 10 firemen). The study aimed at the assessment of mental workload in dispatchers of particular professional groups. A mental workload questionnaire was used. The results pointed to a considerable mental workload in these employees. Significant differences on the significance level of p Ť 0,001 were observed in the level of mental workload in the groups under examination.
13
PL
W artykule zamieszczono charakterystykę czynników generujących obciążenie psychiczne na stanowiskach operatorów systemów diagnostyki przemysłowej. Zaprezentowano również sposób kształtowania podstawowych elementów procesu wpływających na niezawodność człowieka operatora.
EN
This paper characterizes factors generating psychical burdening on industry diagnostic systems operator's positions as well as development of process basic elements having impact on operator's reliability. In workstation of industry diagnostic systems operator there are numerous factors generating psychical burden. Identification of dominating tasks point out those burdens. This leads to the ergonomie modification that becomes a necessity to optimize workstation conditions. Design tasks concerning activities connected with processing information by human are focused on instruments of presentation of information's optimization and information processes ensuring accurate diagnosis. Evaluation of requirements of environment, in which the system functions, is a point of reference to those actions. In modern technical object an ergonomie modification, in varied information technologies, can be observed. Their individual examples were presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.