Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Trwałość zmęczeniowa elementów konstrukcyjnych w warunkach obciążeń eksploatacyjnych i programowanych

Szala J., Ligaj B.

Problemy Eksploatacji

|

2005

|

nr 4

291--301

PL

Jedną z powszechnie stosowanych metod oceny eksploatacyjnej trwałości zmęczeniowej konstrukcji jest metoda programowanych badań zmęczeniowych. Poprawne przeprowadzenie programowanych badań wymaga rozwiązania wielu szczegółowych zagadnień, do których należy zaliczyć: przeprowadzenie analizy eksploatacyjnych obciążeń, dobór odpowiednich metod schematyzacji tych obciążeń, przyjęcie odpowiedniego programu obciążeń obejmującego jego postać, rozkład wartości, wpływ sekwencji obciążenia, wpływ obciążeń mniejszych od granicy zmęczenia itp. W pracy zilustrowano niektóre z wymienionych zagadnień wynikami badań fragmentów poszycia skrzydła samolotu. Dokonano przede wszystkim analizy porównawczej wyników badań programowanych z badaniami w warunkach obciążeń eksploatacyjnych, która stanowi podstawowy element doświadczalnej weryfikacji przyjętej metody programowanych badań.

EN

Fatigue programmed test method is one of the usually applied methods of evaluation of operating fatigue life of construction. Proper programmed testing requires solution of many detailed problems including: leading the analysis of operating loading, selection of proper schematization methods of loading, acceptance of suitable loading programme covering its shape, distribution of values, influence of loading sequence, influence of lesser values form the fatiguue limit etc. In the paper there were illustrated some of the mentioned problems by results of test result of fragments of an aeroplane sheathing. Most of all there was prepeared a comparative analysis of programmed test results with operating loading tests, that is the basic element of experimental verification of the applied method of programmed tests.

2

Reconstruction of fatigue crack growth rate for 2024-T3 aluminium alloy sheet on the basis of fractographic analysis.

Kocańda D., Kocańda S., Torzewski J.

Archive of Mechanical Engineering

|

2004

|

Vol. LI, nr 3

361-376

EN

Fatigue crack growth for 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet being subjected to two load programs a constant stress amplitude cyclic tension (R=0,1) (CA) and a variable amplitude tension with either a single or multiple overloads (OVL) periodically repeated is analysed in the paper. The latter load program corresponds to a simple flight simulation spectrum of wing structure of civil aircraft. The investogation was developed in order to learn about interaction between the applied load and formation of fatigue strations. Experimental results of surface crack growth rate provided by optical observations were compared with the rate determined on the basis of microfracture analysis. Good correspondence found under CA loading between the surface growth rate and the growth rate in the sheet depth means that the direction od specimen's cutting does not change essentially the crack growth behaviour. In the case of second loading (OVL) this factor influences the crack growth behaviour. Microfracture analysis revealed either retardation and acceleration of crack growth rate under OLV loading. This baheviour of growth rate results from a plastic zone formed in the front of crack up and a crack closure effect.

PL

Treścią pracy są badania zmęczeniowego rozwoju pęknięć w próbkach z platerowanych blach ze stopu aluminium 2024-T3 w dwóch stanach obciążeń cyklicznych przy stało amplitudowym jednostronnie zmiennym rozciąganiu (R=0,1) (CA) i przy zmienno amplitudowym rozciąganiu z pojedynczymi i wielokrotnymi przeciążeniami (OVL). Drugi program obciążeń jest stosowany w badaniach symulacyjnych rozwoju pęknięć w skrzydłach statków latających. Badania prowadzono w celu poznania wpływu obciążenia na powstawanie układów prążków zmęczeniowych na powierzchni pęknięć oraz możliwości odtwarzania historii obciążenia na podstawie charakterystycznych cech budowy powierzchni pęknięć, Prędkość zmęczeniowego pękania, określoną na podstawie pomiarów przyrostu długości pęknięć na powierzchni próbek w danym przedziale czasu porównano z prędkością pękania odczytaną z odległości międzyprążkowych na powierzchni pęknięć. Otrzymano dobrą zgodność tych prędkości w przypadku obciążenia stało ampliyudowego. Kierunek wycięcia elementów modelowych względem kierunku walcowania blachy nie wpłynął na ich prędkość pękania, ale zaznaczył się przy obciążeniu OVL. Przy tym obiążeniu porównywano prędkość pękania wzdłuż powierzchni próbek z uśrednioną prędkością pękania obliczoną z odległości międzyprążkowych na powierzchni pęknięć, które odpowiadały poszczególnym blokom obciążeń. Analiza mikrofaktograficzna dowiodła dużej zmienności pękania w obrębie bloków obciążeń. Ujawnione w skali mikroskopowej, opóźnianie i przyspieszanie prędkości pękania powiązane jest z wielkością stref plastycznych na czole pęknięć i z zamykaniem się pęknięcia pod wpływem przeciążeń w widmie OVL.

3

Influence of loading program sequence on the course of the 45 steel stabilization process.

Mroziński S.

Archive of Mechanical Engineering

|

2003

|

Vol. L, nr 4

387-401

EN

Results and low-cycle fatigue tests analysis of 45 steel in conditions of block programmed loading with a different sequence of levels were presented in the paper. During tests four types of programs were applied: gradually increasing, gradually decreasing, gradually increasing and decreasing, and irregular. The sequence of levels in the block loading program was the parameter, which diversified the applied programs. The results of tests were analysed in the aspect of influence of loading program character on the course of the stabilization process. The analysis of the stabilization process was performed by comparing the stress loading amplitude for the chosen levels of the program in the following blocks. The hardening index was proposed as a description of the stabilization process. The comparative analysis showed similarity of the stabilization process both under the programmed and the constant-amplitude loading.

PL

W pracy zamieszczono wyniki oraz analizę niskocyklowych badań zmęczeniowych stali 45 w warunkach obciążeń programowanych blokowych o różnej sekwencji stopni. Podczas badań stosowano cztery typy programów: stopniowo narastające, stopniowo malejące, stopniowo rosnące a następnie malejące oraz obciążenia o nieregularnej kolejności stopni. Wyniki badań analizowano w aspekcie wpływu prostaci programu obciążenia na przebieg procesu stabilizacji. Analizę procesu stabilizacji prowadzono porównując amplitudę naprężenia dla wybranych stopni programu w kolejnych blokach. Do opisu procesu stabilizacji zaproponowano w pracy wskaźnik umocnienia. Analiza porównawcza wskaźnika uwidoczniła podobieństwo przebiegu procesu stabilizacji podczas obciążeń programowanych oraz stałoamplitudowych.