PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obciążenia zmienne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The effect of changing loads on the deflection of RC beams reinforced with ribbed bars
Furtak K.
Technical Transactions
|
2018
|
Vol. 115, iss. 11
87--95
EN
The paper presents a way of taking account of the effect of changing loads on the deflection of RC beams reinforced with ribbed bars. The proposed solutions were verified experimentally, based on the results of tests performed by the author. The beams were subjected to multiple repeatable loads. The deflection increment dependent on the value of the basic parameters characterising the changing loads (cycle maximum load Mmax, stress ratio R, number of load cycles Ni). The increment of the deflection of RC beams reinforced with ribbed bars subjected to changing loads increases with increases in the number of load cycles Ni (logNi, to be more accurate), and is greater for higher values of ratio κ and lower values of ratio R (κ = Mmax/Mn; R = Mmin/Mmax; Mmin – minimal moment of cycle; Mmax – maximal moment of cycle; Mn – failure moment under short-term loads). The relations for the number of load cycles Ni are similar.
PL
W pracy podano sposób uwzględniania wpływu obciążeń zmiennych na przyrost ugięć belek żelbetowych zbrojonych prętami żebrowanymi. Podane rozwiązana poddano weryfikacji doświadczalnej. Wykorzystano przy tym wyniki własnych badań doświadczalnych Badane belki były poddane obciążeniom wielokrotnie powtarzalnym Przyrost ugięć uzależniono od wartości podstawowych parametrów charakteryzujących obciążenia zmienne (wartość obciążenia maksymalnego cyklu Mmax, współczynnik asymetrii cyklu R, liczba cykli obciążenia Ni). Przyrost ugięć belek żelbetowych zbrojonych prętami żebrowanymi poddanych obciążeniom zmiennym wzrasta wraz ze wzrostem liczby cykli obciążenia Ni (a ściślej logNi) i jest większy dla większych wartości współczynnika κ oraz dla mniejszych wartości współczynnika R (κ = Mmax/Mn, R = Mmin/Mmax; Mmin – moment minimalny cyklu, Mmax – moment maksymalny cyklu, Mn – moment niszczący przy obciążeniach doraźnych). Podobne są zależności dla danej liczby obciążeń Ni.
2
Ocena przydatności tekstyliów metodami badań zmęczeniowych
Kobiela-Mendrek K.
Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra
|
2015
|
nr 4
22--26
EN
In the paper the problem of assessment of textiles fatigue property is taken up. The wide range of textiles application, including technical textiles, requires knowledge of their behaviour under varied kind of loads. Materials fatigue phenomenon of machine and construction elements as well as methodology and test equipment have the mirror in professional literature. In the case of fibres and textiles the main stream of interest focuses on strength characteristics determined under static or quasi-static conditions. This approach in many cases is insufficient to proper estimate of their utility in real using conditions. The fatigue test issue of textiles isn’t New but as soon as it have not taken rightful place in complex textiles assessment.
3
Content available remote Fatigue bearing strength of connection with flexible connectors
Furtak K.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2014
|
R. 111, z. 4-B
19--29
EN
The paper presents an analysis of the effect of load variations on the bearing strength of connection in steel–concrete elements with flexible connectors in the form of bolts. Data relating to the residual stresses from concrete slab shrinkage have been included in the analysis. The results of the author’s experiments on the effect of variable loads on the bearing strength of the connection have been discussed following the author’s experimental studies. Following the analysis of the results, it can be stated that the bearing strength of a connection with flexible connectors is significantly affected by the rigidity of the steel girder and slab (coefficient δ) together with the parameters of load cycles (κ, R) and the value of concrete shrinkage strain.
PL
W artykule poddano analizie wpływ zmienności obciążenia na nośność zespolenia w elementach typu stal–beton z łącznikami wiotkimi w formie sworzni. W analizie uwzględniono naprężenia własne od skurczu betonu płyty. Wpływ obciążeń zmiennych na nośność zespolenia uwzględniono na podstawie wyników własnych badań doświadczalnych. Na podstawie wyników przeprowadzonych analiz można stwierdzić, że istotny wpływ na nośność zespolenia z łącznikami wiotkimi ma stosunek sztywności dźwigara stalowego i płyty (współczynnik δ) oraz parametry cyklu obciążenia (κ, R), a także wartość odkształceń skurczowych betonu.
4
Content available Modified low cycle method as a new criterion for a life fatigue assessment in foundry industry
Maj M., Pietrzak K., Piekło J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2013
|
Vol. 58, iss. 3
877--881
EN
The study describes the investigations of fatigue life carried out on selected grades of the G20Mn5 cast steel by two methods, i.e. the standard low-cycle fatigue test (LCF test) and modified low-cycle fatigue test (MLCF). The aim of these investigations was to verify the reliability of tests conducted by the novel method of MLCF [1, 2, 3]. Table 1 shows the results of mechanical tests carried out in accordance with the MLCF methodology on the G20Mn5 cast steel, while Figures 1a-b and 2 show the selected σ = f (ε) curves. Similar studies were carried out for the Mn-Ni cast steel [4]. Low-cycle fatigue tests (LCF) were carried out on an MTS 810 testing machine with control of force exerted on specimens whose dimensions were specified in [2].
PL
W prezentowanej pracy przeprowadzono dla wybranego staliwa G20Mn5 badania trwałości zmęczeniowej dwiema metodami, zarówno zgodnie z procedura LCF (klasyczna, niskocyklowa próba zmęczeniowa), jak i MLCF (zmodyfikowana niskocyklowa próba zmęczeniowa). Badania te miały służyć weryfikacji wiarygodności badań zgodnie z nowatorską metodą MLCF [1, 2, 3]. W tablicy 1 przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych wykonanych zgodnie z metodyką MLCF staliwa w gatunku G20Mn5, a na rysunkach 1a-b i 2, wybrane wykresy σ = f (ε) Podobne badania przeprowadzono dla staliwa Mn-Ni [4]. Badania zmęczeniowe w zakresie małej liczby cykli LCF, to zrealizowano na maszynie wytrzymałościowej MTS 810, przy sterowaniu siła na próbkach o wymiarach przedstawionych w pracy [2].
5
Content available remote Fatigue design of soil steel composite Bridges
Pettersson L., Leander J., Hansing L.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2012
|
Nr 12
237-242
EN
Soil steel composite bridges are used more and more often in road and railroad bridge construction. Spans have increased and structures with spans over 20 m have been built. At the same time road designers call for lower heights of cover. At lower heights of cover the effect of concentrated loads will increase and therefore checking of the fatigue capacity is becoming more important. The paper presents the on-going project involving fatigue testing of bolted connections used to lap corrugated steel plates in Soil Steel Composite Bridges together with an evaluation of the detail category. The project also includes the development of a design procedure for the fatigue design of a Soil Steel Composite Bridge with low height of cover according to the Eurocode.
PL
Kompozytowe konstrukcje gruntowo-stalowe są wykorzystywane coraz częściej w roli mostów drogowych i kolejowych. Rozpiętość tych konstrukcji wzrasta; powstają nawet konstrukcje o rozpiętości przekraczającej 20 m. Jednocześnie projektanci dróg wymagają coraz mniejszej wysokości naziomu. Przy mniejszej wysokości naziomu wzrasta oddziaływanie skupionych obciążeń, co zwiększa znaczenie kontroli wytrzymałości zmęczeniowej. Praca przedstawia prowadzony aktualnie projekt badawczy, obejmujący próby zmęczeniowe połączeń śrubowych służących do łączenia na zakładkę blach w mostach gruntowo-stalowych ze stali falistej wraz z oceną kategorii. Projekt obejmuje również opracowanie procedury projektowania wytrzymałości zmęczeniowej mostów gruntowo- stalowych z niskim naziomem zgodnie z Eurocode.
6
Content available remote Długotrwała wytrzymałość konstrukcji kompozytowych izolatorów liniowych
Strużewska E.
Elektroenergetyka : współczesność i rozwój
|
2010
|
Nr 1(3)
75-79
PL
W systemach energoelektrycznych stosuje się obecnie izolatory wysokonapięciowe, produkowane w jednej z trzech technologii: ceramiczne, ze szkła hartowanego i kompozytowe. Każdy rodzaj izolacji cechują specyficzne dla danego materiału parametry techniczne, pozwalające na wykorzystanie tych indywidualnych własności do odpowiedniego doboru izolatorów do różnorodnych narażeń eksploatacyjnych linii NN. W ostatnich latach obserwuje się duży wzrost zastosowań izolacji kompozytowej dla wysokich i bardzo wysokich napięć w energetykach takich krajów, jak Stany Zjednoczone, Kanada, Chiny i Indie. Izolatory te są chętnie stosowane z uwagi na ich unikalne cechy, w tym odporność na zabrudzenia, łatwość transportu i instalacji, czy możliwość budowy linii kompaktowych. Jednak doświadczenia eksploatacyjne związane z instalacją izolatorów kompozytowych obejmują dość krótki okres ich użytkowania, tym bardziej, że ciągłe zmiany materiałowe i technologiczne w produkcji nie pozwalają na wysnucie miarodajnych i obiektywnych wniosków o ich długotrwałej wytrzymałości eksploatacyjnej w porównaniu do pozostałych rodzajów izolacji. W pracy przedstawiono badania dotyczące wytrzymałości kompozytowych izolatorów liniowych na obciążenia zmienne wykonane w Instytucie Energetyki na zlecenie PSE Operator SA.
EN
The author describes an extensive research programme in composite line insulators operating in variable load conditions, which was ordered by PSE Operator SA and carried out by the institute of Power Engineering (Instytut Energetyki). the results were discussed during a sum-up meeting organized by the grid maintenance department of PSE Operator SA and held in the company's seat on 24 nov. 2009.
7
Content available Relationship M(k) on the basis of research on beams subjected to changing loads
Ślusarczyk J.
Structure and Environment
|
2009
|
Vol. 1, no. 1
22-34
EN
While calculating reinforced concrete constructions the relationship momentum - curvature M(κ) has significant importance. In exploitation conditions reinforced concrete construction is subjected to increasing loading and unloading. In bent moments, performing even a few cycles of static loading and unloading causes increase in temporary deflection. Building a unified model of relationship M(κ) describing the whole range from the elastic state to the full plasticisation, allowing for variable reversible loads (hysteresis loop) requires further investigations. Degradation of cross section stiffness is the result of damage process and plasticisation. Unified description of processes taking place in reinforced concrete beam cross section can be obtained with the use of elastic work probability, plastic work probability and damage relating cross section stiffness.
8
Content available remote On the Dynamics of Beams under Moving Oscillating Load
Bogacz R., Frischmuth K.
Machine Dynamics Problems
|
2008
|
Vol. 32, No. 4
7-15
EN
The paper is devoted to the study of several cases of stationary dynamical problems, whe the motion is driven by a concentrated oscillating load applied acting on a beam on ; elastic foundation at a moving position. The velocity of motion is assumed as constant, particular, we studied cases of the harmonically varying load described by the del function (or superposition of such a forces). Some problems studied by authors of previo studies are revisited.
9
Content available remote Wpływ asymetrii cyklu obciążenia i rodzaju oleju na wytrzymałość zmęczeniową stopu łożyskowego
Sikora J.
Tribologia
|
2007
|
nr 1
171-184
PL
Zbadano wpływ asymetrii cyklu obciążenia na wytrzymałość zmęczeniową warstwy ślizgowej ze stopu AlSn11Cu1 bimetalowych panwi łożyskowych w środowisku trzech olejów smarowych: podstawowego, mineralnego i syntetycznego. Badania przeprowadzono w testerze zmęczeniowym SKMR-2 w kontrolowanej temperaturze 80°C. Stwierdzono uzależnienie wytrzymałości zmęczeniowej stopu od charakteru obciążenia określonego wartością współczynnika asymetrii cyklu R i rodzaju oleju. Wytrzymałość warstwy ślizgowej maleje przy wzroście wartości naprężeń rozciągających w warstwie stopu. Zmniejszenie odporności na obciążenia zmienne zaobserwowano dla olejów uszlachetnionych zawierających handlowy pakiet inhibitorów. Analiza statystyczna wyników testów wskazuje na istotny efekt interakcyjny rodzaju oleju i asymetrii cyklu obciążenia.
EN
An influence of R stress ratio values and three kinds of lubricating oils: basic, mineral and synthetic on fatigue strength of bearing bush slide layer made of AlSn11Cu1 alloy has been investigated. Experiments were performed in fatigue tester SKMR-2 under conditions of controlled temperature on the level of 80°C. Results of research pointed out that fatigue strength of alloy surface layer strongly depends on values of R stress ratio and kind of oil. Fatigue strength limit of the alloy decreases with increase of tensile stress value in slide layer of the bearing bush. Decrease in fatigue strength limit of the alloy in the presence of oil was observed as well especially for oils modified with the packet of market inhibitors. Statistical analysis of test data pointed out that the interaction effect of R ratio and kind of oil proved to be significant as well.
10
Ocena trwałości odlewu z uwzględnieniem porowatości
Piekło J., Biel-Gołaska M.
Odlewnictwo - Nauka i Praktyka
|
2007
|
R. 9, nr 1-2
70-77
PL
Przedstawiono sposób określenia trwałości odlewanych łopatek wentylatora, wykonanych ze stopu AK9, z uwzględnieniem ich porowatości. Na podstawie znanych warunkow pracy odlewu określono rozkład naprężeń metodą elementów skończonych oraz przeanalizowano wpływ porowatosci na nosność elementu. W tym celu zastosowano metody mechaniki pękania w warunkach obciążeń statycznych oraz zmiennych. Przeprowadzono badania materiałowe stopu AK9, określając w próbie rozciagania wytrzymałość stopu oraz odporność na pękanie K|C, jak również wyznaczono krzywe prędkości rozwoju pęknięcia zmęczeniowego w badanym materiale. Wyniki badań doświadczalnych oraz obliczeń numerycznych wykazały, że porowatość odlewu nie koniecznie musi być przyczyną zabrakowania odlewu pod warunkiem, ze znane są właściwosci mechaniczne stopu, wymiary wad, sposób obciążenia odlewu oraz przeprowadzone zostaną stosowne obliczenia określające wymiary wady dopuszczalnej.
EN
The method to determine the life performance of the cast fan blades made of the AK9 alloy from the point of view of their porosity was presented. On the basis of the known operational conditions of castings, the distribution of the stress intensity using the finite element method and the load capacity of the element were analysed. For this purpose the methods of the fracture mechanics under the conditions of static and changing loads were applied. Material tests of the AK9 alloy were carried out, determining, by means of the tensile test, the tensile strength of the alloy and its resistance to crack formation K|C. The curves of the fatigue cracks development velocity in the investigated material were plotted. The results of the experimental data as well as those of the numerical calculations proved that the porosity of a casting need not be the reason of its rejection, provided that the mechanical properties of the alloy, the dimensions of the defects and the way of casting loading are known, and the adequate calculations defining the dimensions of the permissible defect are carried out.
11
Content available remote Metodyka badań osiowego ściskania próbek fibrobetonowych w procesie obciążeń zmiennych
Goszczyński S., Raczkiewicz W.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2007
|
R. 104, z. 1-B
63-71
PL
W niniejszym artykule przedstawiono metodę badań betonowych i fibrobetonowych próbek poddanych doraźnym obciążeniom zmiennym w stałych przedziałach odkształceń. Badania miały na celu wyznaczenie parametrów (funkcji gęstości) stochastycznego modelu betonu i fibrobetonu. Duża liczba uzyskanych wyników wymagała obróbki statystycznej i użycia programu komputerowego. W efekcie powstał program aproksymujący wyniki doświadczalne funkcjami wielomianowymi, umożliwiający obserwację charakterystyki krzywej delta(epsilon) i Epsilon(epsilon) oraz pozwalający na analizę teoretyczną uzyskanych funkcji.
EN
In the paper there is presented a method of the test of concrete and fiber-reinforced concrete specimens, which were subjected to short-time changing loads. These experimental studies allowed to find parameters of stochastic model of concrete. Because of the big amount of the results, it was to necessary to use a computer program. Eventually there was build the program which allowed to observe delta(epsilon) and Epsilon(epsilon) functions and to analyse the results.
12
Modelowanie przebiegów odkształceń plastycznych materiałów przy obciążeniach zmiennych
Karolczuk A.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2005
|
z. 87
63-80
PL
W pracy przedstawiono przyrostowy model plastyczności materiałów zaproponowany przez Mroza oraz jego modyfikację dokonaną przez Chu. Opisane modele określają związki fizykalne teorii plastycznego płynięcia [3], które nie są całkowalne dla dowolnej drogi obciążenia. W pracy opisano sposób podziału dowolnej drogi obciążenia na odcinki proste oraz numeryczną procedurę ich całkowania dla modelu Chu.
EN
The paper includes description of the incremental plasticity model of Mroz modified by Chu. Described models determine the physical relations of the theory of plasticity flow. These relations are not integrable for arbitrary loading path. In the paper, the division method of arbitrary loading path to linear segments with their numerical integration was presented.
13
Content available remote Wirtualne prototypowanie obudów zmechanizowanych w stanach obciążeń zmiennych
Tokarczyk J.
Maszyny Górnicze
|
2005
|
R. 23, nr 2
3--8
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie programu MSC.Fatigue do wirtualnego prototypowania obudów zmechanizowanych w stanach obciążeń zmiennych, jakimi są poddawane obudowy zmechanizowane na stanowiskach badawczych. Wymogi normy PN-EN 1804-1 wymuszają między innymi przeprowadzenie stanowiskowych badań zmęczeniowych każdego nowego zestawu obudowy zmechanizowanej. Wykorzystanie programu MSC.Fatigue znacznie rozszerza zakres wirtualnego prototypowania, które coraz częściej jest stosowane przy budowie nowych maszyn i urządzeń górniczych.
EN
The paper presents an application of MSC.Fatigue software for the virtual prototyping of powered-roof supports in case of changeable loads, which are exerted on powered-roof supports in the test stands. According to the requirements of PN-EN 1804-1 Standard it is necessary to conduct fatigue stand tests for every set of new powered-roof support. Use of MSC.Fatigue software significantly broadens the area of virtual prototyping, which is more frequently used when new mining machines and devices are designed.
14
Rysy w doświadczalnym procesie obciążeń zmiennych
Goszczyński S., Włodarczyk M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Budownictwo
|
2000
|
Z. 38
37--43
PL
Badania doświadczalne sześciu, technicznie identycznych, belek były podstawą artykułu. Trwałość konstrukcji zależy od maksymalnej szerokości rozwarcia rys, dlatego też proces zarysowania jest szczególnie ważny w praktyce inżynierskiej. Analizy statystyczne szerokości rozwarcia rys w obciążeniach i odciążeniach doprowadziły do kilku wniosków. Najważniejszym z nich jest duży wpływ skurczu i zjawisk plastycznych w zginanym przekroju żelbetowym na szerokość rozwarcia rys.
EN
Experimental investigation of six technical identical beams has given results that are the base of this article. Durability of structures depends on maximum width of cracks, so the process of cracking is especially interesting for engineering practice. Statistical analyses of the width of cracks in loaded and unloaded beams lead to a few conclusions. The most important of them is the great influence of shrinkage and plasticity' phenomena in the bending section on the width of cracks.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.