Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: obciążenia wiatrem

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The influence of wind on the work of the structure of columnar elements in reinforced concrete tall buildings

Gąćkowski Roman

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

2021

Z. 27 (177)

51-57

The methods of designing tall buildings are based mainly on the analysis of the influence of aerodynamic effects on the work of cross-sections of individual reinforced concrete elements: columns, slabs and beams. On the example of a building on a rectangular plan with dimensions of 36 × 60 meters and a height of 400 meters, a detailed analysis of the operation of selected reinforced concrete columns was carried out. Six models of buildings, differing in the location of internal walls as the concentration of the load-bearing structure, were analyzed. Static calculations with aerodynamic simulation were performed in Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2022. On this basis, the final results were prepared and the most optimal layout of walls in tall buildings was selected.

Sposoby projektowania budynków wysokich opierają się głównie na analizie wpływu oddziaływań aerodynamicznych na pracę przekrojów poprzecznych poszczególnych elementów żelbetowych: słupów, płyt i belek. Na przykładzie budynku na rzucie prostokąta o wymiarach 36×60 metrów i wysokości 400 metrów, przeprowadzono szczegółową analizę pracy wybranych żelbetowych słupów. Analizie poddano 6 modeli budynków różniących się między sobą położeniem ścian wewnętrznych jako stężenia konstrukcji nośnej. Obliczenia statyczne wraz z symulacją aerodynamiczną wykonano w programie Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2022. Na tej podstawie opracowano wyniki końcowe i wybrano najbardziej optymalny układ ścian w budynkach wysokich.

Oddziaływania wyjątkowe w mostach drogowych oraz oddziaływania wiatrem i oddziaływania termiczne w mostach wg PN-EN

Sturzbecher K.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2017

Nr 24

321--344

W pracy zbiorowej [1] przedstawiono ogólne zasady ustalania oddziaływań taborem w mostach drogowych i kolejowych. W zaprezentowanym poniżej opracowaniu zostaną omówione oddziaływania wyjątkowe w mostach drogowych wg PN-EN 1991-2 i PN-EN 1991-1-7 i oddziaływania wiatrem oraz oddziaływania termiczne, które zawarte są w częściach 4 i 5 normy 1991-1: oddziaływania wiatrem PN-EN 1991-1-4, oddziaływania termiczne PN-EN 1991-1-5.

In the paper accidental, wind and thermal loads on road bridges have been discussed according to following standards: accidental loads PN-EN 1991-2 and PN-EN 1991-1-7, wind loads PN-EN 1991-1-4, thermal loads PN-EN 1991-1-5.