PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 2 Civil and Environmental Engineering Reports
  2. 2 Promotor BHP
  3. 2 Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
  4. 1 Archives of Institute of Civil Engineering
  5. 1 Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Ignac-Nowicka Jolanta
  2. 2 Korusiewicz L.
  3. 2 Machelski C.
  4. 1 Basiaga M.
  5. 1 Bayoglu Flener E.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 1 2019
  3. 2 2018
  4. 1 2016
  5. 2 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obciążenia statyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Obciążenia statyczne w miejscu pracy. Metody oceny
Ignac-Nowicka Jolanta
Promotor BHP
|
2022
|
nr 6
48--57
PL
Wykonywanie pracy często wiąże się z występowaniem obciążeń statycznych. Jakie wyróżnia się metody ich oceny?
2
Komputerowe wspomaganie oceny obciążeń statycznych na stanowisku mechanika samochodowego
Ignac-Nowicka Jolanta
Promotor BHP
|
2022
|
nr 7-8
34--39
PL
Praca mechanika wiąże się z regularnym występowaniem obciążeń statycznych. W omówionym przypadku wyniki z programu 3D SSPP umożliwiły ocenę obciążeń. Na ich podstawie wprowadzenie rozwiązań zmniejszających poziom obciążeń statycznych podczas wykonywania pracy mechanika.
3
Content available Influence of the Static Loading of a Raft Unconnected to a Pile on the Pile Displacements Tested in Field Conditions
Sedin Volodymyr, Bikus Kateryna, Kovba Vladyslav, Kononov Denys, Zahilskyi Vitalii
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2019
|
Vol. 29, no. 2
22--30
EN
We present the results of a static pile-raft interaction test in field conditions. The pile and the raft were unconnected. The static loading on the raft affected the displacements of the pile due to the skin friction. The displacements were also observed for another pile, placed at the 3-metre distance.
4
Content available remote Testing the load capacity of a soil-steel box structure
Machelski C., Korusiewicz L.
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2018
|
Vol. 17, no. 3
181--191
EN
The deformation of the circumferential section of a box culvert shell made of corrugated steel plates is analysed. Deflections and unit strains in selected shell points were adopted as the measure of the deformation of the corrugated steel shell. The quantities were measured using inductive displacement gauges and electric resistance strain gauges. The investigations were carried out in laboratory conditions under specifically selected configurations of a distributed load. Loading intensity, surcharge thickness and the area of load action on the surcharge were adopted as variable test parameters. The effectiveness of the interaction between a geo-grid and the soil in the surcharge in reducing the deformation of the shell was analysed.
PL
W pracy analizowana jest deformacja pasma obwodowego powłoki wykonanej z blachy falistej w przepuście o konstrukcji skrzynkowej. Za miarę deformacji stalowej blachy przyjęto ugięcia i odkształcenia jednostkowe w wybranych punktach powłoki. Pomiarów tych wielkości dokonano z wykorzystaniem indukcyjnych czujników przemieszczenia i tensometrów elektrooporowych. Badania realizowano w warunkach laboratoryjnych, stosując specjalnie dobrane układy obciążenia statycznego konstrukcji o postaci rozłożonej. Jako zmienne parametry badań przyjęto: intensywności obciążenia, grubość naziomu oraz pole powierzchni oddziaływania obciążenia na naziom. Analizowano skuteczność współdziałania geosiatki z gruntem w naziomie w zakresie redukcji deformacji powłoki.
5
Content available remote Badanie oddziaływań kontaktowych w obiekcie gruntowo-powłokowym z użyciem tensometrów
Machelski C., Korusiewicz L.
Przegląd Komunikacyjny
|
2018
|
R. 73, nr 12
54--60
PL
W artykule analizuje się rozkłady oddziaływań kontaktowych pomiędzy gruntem i powłoką w postaci składowych normalnych i stycznych. W obliczeniach wykorzystuje się wyniki pomiarów odkształceń jednostkowych uzyskane z tensometrów elektrooporowych. Przedstawiono algorytm przekształcania funkcji odkształceń na siły kontaktowe rozłożone wzdłuż pasma obwodowego powłoki. Przy regularnym rozstawie punktów pomiarowych korzystne jest ujęcie różnicowe rozwiązania. Skuteczność algorytmu wykazano na przykładzie badania realizowanego w warunkach laboratoryjnych, stosując statyczny układ sił jako obciążenie taborem kolejowym. Jako parametry zmienne analizy przyjęto intensywność obciążenia od wartości normowej do przewidywanej wartości granicznej. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci funkcji sił rozłożonych wzdłuż pasma obwodowego powłoki. Na przykładzie trzech przypadków wykazano w pracy, że siły kontaktowe, nawet przy prawie równomiernym rozkładzie obciążenia na naziomie, tworzą złożone funkcje, na dodatek znacznie odbiegające od proporcjonalności obciążenia.
EN
This paper analyzes the distributions of contact soil-steel interactions in the form of normal and shear components. Unit strain measured by electrical resistance strain gauges are used in the calculations. An algorithm for transforming strain functions into contact forces distributed along the circumferential section of the steel shell is presented. When the measuring points are regularly spaced, it is advantageous to adopt the differential approach to the solution. The effectiveness of the algorithm has been demonstrated through a test conducted in laboratory conditions, using a static force system as the rolling stock load. The intensity of loading from the standard value to the predicted limit value was adopted as the variable parameter in the analysis. The results of the calculations are presented in the form of functions of the forces distributed along the shell's circumferential section. An analysis of three exemplary cases, carried out in this paper, has shown that even when the load distribution on the soil surcharge is almost uniform, the contact forces form composite functions. Moreover, the latter considerably diverge from load proportionality.
6
Content available remote Wykorzystanie wyników sondowania statycznego do określenia nośności pobocznicy pala
Szmechel G., Meyer Z.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
109--120
PL
Praca jest kontynuacją badań Autorów nad modelem krzywej Meyera Kowalowa[8] opisującej zachowanie pala pod obciążeniem. W artykule podano propozycję opisu parametrów modelu krzywej MK w nawiązaniu do wyników sondowania CPT. W części obliczeniowej przedstawiono analizę zachowania pali przemieszczeniowych SDP pod próbnym obciążeniem statycznym, posiłkując się badaniami literaturowymi i własnymi. Autorzy proponują metodę określania nośności pobocznicy pala, którego podstawa jest zagłębiona w zagęszczone grunty niespoiste na podstawie wyników badań sondowania statycznego CPT, jednocześnie porównując wyniki otrzymane w analizie do wyników badań literaturowych i własnych. Zróżnicowane metody określania nośności podstawy pala na podstawie sondowania CPT prowadzą do otrzymania szeregu krzywych obrazujących nośność pobocznicy. Cechą wspólną tych krzywych jest występowanie maksimum dla oporu pobocznicy.
EN
Paper presents the proposal of modelling the shaft of pile resistance, by using of Meyer Kowalow method. Meyer Kowalow method is known as a method of static pile load test interpretation. It was well presented in literature by Meyer and Kowalow[8], Meyer and Szmechel (2011), Meyer (2013), Szmechel[18]. Meyer Kowalow method is mainly used to predict ultimate bearing of the pile. During the analysis of pile load settlement curve we get also additional coefficients like C, and ĸ. It’s probable that those additional coefficients are directly bounded with soil properties. According to this, parts of MK coefficients are taken directly from cone penetration test results as a proposal. Authors want to use of MK method to predict changes of shaft of the pile resistance, in case when the pile base is recessed in very dense noncohesive ground. For this case it is possible to assume that pile works separately in two different cases. In case one only base of the pile takes part of the pile resistance and when the case two is realized both shaft and base works together. Paper presents six different cases of pile behavior under static pile load test, their settlement and shaft base-relation resistance analysis for practical cases of pile foundation.
7
Content available Analysis of the sensitivity of the support unit static parameters to the changes in the inclination angle of a roof bar
Królak J., Szweda S.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2015
|
R. 53, nr 1
22--29 [tekst ang.], 62--69 [tekst pol.]
PL
W artykule przedstawiono wpływ zmiany kąta pochylenia stropnicy na obciążenie statyczne elementów sekcji. Zmiana tego kąta spowodowana jest dostosowaniem postaci geometrycznej sekcji do nierównoległego stropu i spągu wyrobiska. Na przykładzie parametrów sekcji do pokładów niskich, średnich i wysokich stwierdzono, że niewielkie zmiany kąta pochylenia stropnicy skutkują znaczącą zmianą podporności sekcji oraz wartości sił w łącznikach mechanizmu prowadzenia stropnicy.
EN
The article presents how the changes in the inclination angle of a roof bar impact the static load of the support unit elements. The change of this angle is the result of adapting geometrical features of the support unit to an unparallel roof and floor of the excavation. On the basis of low, middle and high support units it was found out that minor changes in the inclination angle of the roof bar result in significant changes in the load-bearing capacity of the support unit and the values of forces in the joints of the support development mechanism.
8
Content available Assessment of impact of the rheological parameters change on sensitivity of the asphalt strain based on the test results
Kurpiel A., Wysokowski A.
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2015
|
No. 16
105--117
EN
The creep test under the static loading, that allows to determine rheological properties of asphalt based on the creep curve, is the most effective test nowadays. Applied loads are non-destructive and allow to observe the course of the strain after the test load. The test can be carried out on compressing, shearing, bending as well as on triaxial test, that depends on the applied apparatus implementing different intensity [1, 2, 3, 4, 5, 6]. Based on the creep test, the stress of different properties can be specified. Among them there are valuable rheological properties based on selected viscoelascity models [1]. The properties of the viscoelascity models are relevant indexes depicting resistance to deformation. They can be used to forecast the wheel-truck in the accepted rheological model [1]. In this article it is shown the impact of different rheological properties of the viscoelacity model on the wheel-truck as well as the impact of different properties on shape and the course of the creep curve. The asphalt mixtures presented in this article are characterized by variable rheological properties. It is therefore difficult to determine which property mostly affects the size of the strain. However, the authors of this article attempted to analyse the change of the asphalt strain value of the different variables in particular rheological model, called Bürgers’s model.
PL
Badanie pełzania pod obciążeniem statycznym jest obecnie najbardziej efektywnym badaniem pozwalającym na określenie reologicznych parametrów mieszanek mineralno - asfaltowych na podstawie krzywej pełzania. Stosowane obciążenia mają poziom nieniszczący i pozwalają na obserwację przebiegu odkształceń w czasie również po odciążeniu. Badanie może być realizowane przy ściskaniu, ścinaniu, rozciąganiu i zginaniu, a także w zakresie trójosiowym, w zależności od stosowanego aparatu realizującego zadany schemat naprężeń [1, 2, 3, 4, 5, 6]. Na podstawie badania pełzania można określić parametry oparte o różne teorie pełzania a szczególnie cenne parametry reologiczne w oparciu o wybrane modele lepkosprężyste [1]. Parametry z modeli lepkosprężystych są miarodajnymi wskaźnikami obrazującymi odporność mieszanek na deformacje. Można za ich pomocą prognozować głębokości koleiny w przyjętym modelu reologicznym [1]. W niniejszym artykule przedstawiono jaki wpływ na głębokość koleiny mają różne wartości parametrów reologicznych z analizowanego modelu lepkosprężystego oraz wpływ parametrów na kształt i przebieg krzywej pełzania. Przedstawione w artykule mieszanki mineralno - asfaltowe charakteryzują się zmiennymi parametrami reologicznymi, zatem trudno jest określić, który parametr decyduje o wielkości odkształcenia danej mieszanki. Mając na uwadze powyższe, w artykule podjęto próbę analizy zmiany wartości odkształcenia mieszanki mineralno – asfaltowej przy zmianie jednego oraz dwóch parametrów w danym modelu reologicznym – w tym przypadku - Bürgersa.
9
Content available Analiza obciążeń statycznych na stanowiskach pracy biurowej
Gembalska-Kwiecień A., Ignac-Nowicka J.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2014
|
z. 3 (9)
87--98
PL
W artykule przedstawiono analizę obciążeń statycznych pracownika biurowego odnosząc się do najczęściej występujących nieprawidłowości w organizacji stanowiska biurowego wg raportu na temat ergonomii polskich biur. Analizy obciążeń statycznych dokonano metodą symulacji komputerowej programu Anthropos ErgoMAX określając wytężenie układu mięśniowo-szkieletowego poprzez współczynniki dyskomfortu statycznego dla postawy siedzącej ze skrętem głowy w kierunku nie centrycznie umieszczonego monitora oraz dla postawy stojącej pochylonej. Współczynniki dyskomfortu statycznego zostały odniesione do obciążenia kręgosłupa pracownika w danej postawie.
EN
In the article was introduced the analysis of the office worker static burdens treating to stepping out the most often irregularities at the organization of the office position according to the report on the subject of the ergonomics of Polish offices. Defining strain of the muscularly-skeletal arrangement through coefficients static uncomfortably for sitting posture with the turn of the head in the direction not centric of the placed monitor and for the inclined standing position the analyses of static burdens were executed the method of the computer simulation of the program Anthropos ErgoMAX. Coefficients static uncomfortably were brought back to the burden of the in the given attitude worker spine.
10
Content available Zachowanie się glin lodowcowych z warszawskiego Ursynowa podczas obciążeń statycznych i dynamicznych
Kaczyński R., Bąkowska A., Kiełbasiński K.
Przegląd Geologiczny
|
2010
|
Vol. 58, nr 9/2
873-878
EN
The stress-strain behaviour of tills under static and dynamic loadings were analyzed in the paper. Test results conducted on the tills from Ursynów area inWarsaw are presented. Extensive spectrum of advanced laboratory testing (including SEM, Row-Barden consolidometer, ring-shear apparatus, dynamic triaxial testing system) was used to determine physical, mechanical and microstructural properties of tills. Under static loadings studied tills have showed the behavior characteristic to overconsolidated soils. Parameters of residual shears strength are 40% lower comparing to maximum shear strength. Under cyclic loading of acceleration up to 1.5 m/s2 the failure did not appear. Cyclic loading causes a reduction in shear resistance, post-cyclic shear strength is equal to 18-76% of static (monotonic) shear strength of studied tills.
11
Content available Analiza naprężeń i przemieszczeń układu stabilizującego kręgosłupa
Kiel M., Marciniak J., Basiaga M., Szewczenko J.
Engineering of Biomaterials
|
2010
|
Vol. 13, no. 96-98
44--48
12
Content available remote Wskaźniki stateczności stropu wyrobiska korytarzowego przy łącznych obciążeniach statycznym oraz dynamicznym
Kidybiński A.
Przegląd Górniczy
|
2008
|
T. 64, nr 7-8
1-9
PL
Metodą Spoistych Modeli Cząstkowych (Bonded Particle Model, BPM) zbadano wpływ - na stateczność górotworu - równoczesnego występowania obciążeń statycznych oraz wstrząsów sejsmicznych górotworu . jako elementów obciążających strop bezpośredni oraz obudowę wyrobiska korytarzowego o przekroju poprzecznym półkolistym (ŁP). W wydzielonych trzech strefach wysokości stropu bezpośredniego przeanalizowano zmianę wielkości czterech wskaźników stateczności (makroporowatości, stopnia zagęszczenia, pola procentowego udziału ruchów poślizgowych w jednostce objętości górotworu oraz naprężenia poziomego), a także opracowano zespolony wskaźnik stateczności stropu (ZWS), skorelowano jego wielkość z dynamicznym wskaźnikiem stateczności górotworu (DSG) i porównano z maksymalnym zakresem obciążenia obudowy. Skojarzono wielkość maksymalnego obciążenia pionowego obudowy łukowej wyrobiska z procesami mechanicznymi zachodzącymi w poszczególnych strefach wysokości stropu.
EN
Using the method of Bonded Particle Model (BPM) the effect on rock mass stability at simultaneous occurring of static loads and seismic tremors, as the elements of the load on the nether roof and narrow working support with semicircular cross section (ŁP), has been studied. In the determined three height zones of the nether roof four stability indices (of macro-porosity, of density, of percentage field of creep motions participation in rock mass volume unit as well as of horizontal stress) value change has been analysed, and also the complex index of roof stability (ZWS) has been worked out, its value correlated with the dynamic index of rock mass stability (DSG) and compared with the maximum range of the support load. The value of the maximum vertical load of the working arch support has been linked with mechanical processes proceeding in the particular zones of the roof height.
13
Content available remote Full-scale testing of two corrugated steel box culverts with different crown stiffness
Bayoglu Flener E., Sundquist H.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2007
|
Nr 1
35-44
EN
We present full-scale tests of one stiffened and one non-stiffened box culvert of 8 m span. The tests comprise measurements during backfilling, static tests by a truck for different cover depths, and ultimate loading. The composite action of the stiffened part was confirmed. The difference between the responses of the two types of structures got smaller with increasing depth of cover. The maximum moment measured at the crown was 22.3 kNm/m. The non-linear curves of maximum displacements and moments demonstrate the positive effect of cover depth. The crown did not respond to live load until the truck was halfway on the bridge. The non-stiffened culvert continued to deflect at 48.8 tons (without increasing the load). The stiffened culvert had not reached its capacity yet by the time all the loads (60.8 tons) were placed on it.
PL
Prezentujemy testy w skali naturalnej wykonane dla wzmacnianego żebrami i nie wzmacnianego żebrami przepustu skrzynkowego z blachy falistej o rozpiętości 8 m. Testy obejmują pomiary przeprowadzone podczas zasypywania, testy statyczne wykonane przy użyciu samochodu ciężarowego dla różnych wysokości naziomu i z maksymalną ładownością. Współpraca konstrukcji podstawowej z wzmocnieniami żebrami została potwierdzona. Różnica w zachowaniu się konstrukcji wzmacnianej i nie wzmacnianej pod obciążeniem była coraz mniejsza wraz z zwiększaniem się wysokości nazio-mu. Maksymalny moment zmierzony w kluczu wyniósł 22.3 kNm/m. Nieliniowe krzywe maksymalnych odkształceń i momentów wykazują pozytywne oddziaływanie wysokości naziomu. Klucz konstrukcji nie reagował na obciążenie dopóki samochód ciężarowy nie znalazł się w połowie mostu. Nie usztywniony przepust ulegał dalszej deformacji przy 48.8 tonach (bez zwiększania ładowności). Usztywniony przepust nawet przy zastosowaniu pełnej ładowności (60.8 ton) nie wykorzystał w pełni swojego zapasu nośności.
14
Szerokość rozwarcia rys w żelbetowym elemencie płytowym zginanym cyklicznym obciążeniem statycznym o zmiennym znaku
Szantyka E.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 102
503-510
PL
W referacie przedstawiono metodykę oraz wyniki wstępnych badań prostokątnego żelbetowego elementu płytowego, poddanego czystemu zginaniu, wywołanemu statycznym obciążeniom o zmiennym znaku. Obciążenie miało charakter cykliczny. Wyniki badań potwierdziły istotny wpływ niskocyklicznych obciążeń statycznych o zmiennym znaku na końcową szerokość rozwarcia rys.
EN
The paper presents the method and results of preliminary researches, carried out on a plate model made of reinforced concrete and subject to variable sign static loads. Results of test show that a number of variable sign static load cycles can affect the final width of cracks.
15
Szerokość rozwarcia rys w żelbetowych płytach poddanych statycznym obciążeniom o zmiennym znaku
Świąć K.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 101
417-424
PL
Referat zawiera opis i wyniki badań fragmentu ściany wielokomorowego silosu o przekroju prostokątnym, modelowanego żelbetową płytą. Model poddawany był statycznym obciążeniom o zmiennym znaku w dwóch przedziałach obciążenia. Po przyłożeniu do badanego elementu obciążenia zewnętrznego P mierzona była szerokość rozwarcia rys, odkształcenia w stali i na powierzchni betonu oraz ugięcie. Przeprowadzone badania potwierdziły istotny wpływ liczby cykli obciążeń o zmiennym znaku na końcową szerokość rozwarcia rysy, a także konieczność przeprowadzenia kolejnych badań.
EN
In this paper the description and results of research on a fragment of RC silo's wall on rectangular section are shown. RC silo's wall was modeled by RC slab. Model was loading by static load on changeable direction. After loading RC slab crack's width, strain of concrete and reinforcement steel, deflection were measured. The carried out research acknowledged influence of number of load cycles on final crack's width.
16
Laboratoryjne badania oddziaływań obciążeń statycznych na miny umieszczone w gruncie
Przychodzień T., Wrona J., Sprawka P.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
434-443
PL
W referacie przedstawiono opis konstrukcji atrapy miny przeciwpancernej, która pozwala na badania przekazywania obciążeń z powierzchni gruntu na minę w nim umieszczoną, zarówno w warunkach laboratoryjnych, jak i poligonowych. Przedstawiono opis stanowiska oraz metodykę badań statycznych oddziaływań obciążeń na miny umieszczone w gruncie, Zaprezentowano przykładowe wyniki badań i dokonano analizy uzyskanych rezultatów.
EN
In this paper the anti-tank mine's model which allow to lest the load transmission from ground's surface to the lid of mine's fuse both in laboratory conditions and at the field-test is described. The description of laboratory test-stand and methodology of the laboratory research on static impacts on mines placed in soil research and results from these research, and aiso analysis of these results are presented.
17
Zastosowanie jednostronnego spawania łukiem krytym w wykonawstwie belek dwuteowych (blachownic)
Malciak J., Trzebiński W., Chęciński J.
Dozór Techniczny
|
2001
|
z. 4
80--84
18
Content available remote Statyczne badania stanu deformacji i naprężenia w powłoce miękkiego kroplokształtnego pontonu wydobywczego
Dobrociński S., Szturomski B.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2000
|
R. 41 nr 2 (142)
87-95
PL
Praca jest kontynuacją zadania opisanego w artykule pt. "Statyczny stan naprężenia i odkształcenia w powłoce kroplokształtnego miękkiego pontonu wydobywczego" z 1996 r. w której przedstawiono liniowy i nieliniowy model cienkiej powłoki osiowosymetrycznej. Model numeryczny zrealizowano wykorzystując Metodę Elementów Skończonych. Uwzględniono w nim nieliniowość fizyczną i geometryczną oraz ortotropowe własności tkaniny pontonu. W pracy przedstawiono wyniki badań stanu deformacji i naprężenia w powłoce miękkiego kroplokształtnego pontonu wydobywczego o wyporności 5 kN w różnych wariantach obciążenia statycznego. Rozwiązano problem stanu deformacji powłoki pontonu podczas oparcia o nieruchomą przeszkodę.
EN
The paper is a continuation of the project described in the paper entitled "Static state of stress and deformation in the envelope of a drop-shaped soft recovery pontoon" from 1996 [3 J, in which a linear and nonlinear model of a thin axis-related envelopment was presented. The numerical model was realized with Finite Element Method (FEM) [6,11). Physical and geometric nonlinearity as well as ortotropic properties of the pontoon's fabric were taken account of in it. The paper presents the results of investigations of deformation and stress state in the envelop of a soft drop-shaped recovery pontoon of 5 kN displacement under various static loads. The problem of deformation state of a pontoon's envelop during the rest against a motionless obstacle.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.