Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ożysko maźnicy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Logistyka
|
2015
|
nr 4
6448--6454, CD 2
PL
Na końcach linii styku ciał o różnych krzywiznach i prostoliniowych tworzących występują spiętrzenia nacisków obniżające trwałość zmęczeniową. Spiętrzenia można zmniejszyć poprzez zastosowanie logarytmicznej korekcji tworzących, albo korekcji przybliżonej, np. korekcji cięciwowo-łukowej (ZB). Prawidłowo dobrane parametry korekcji ZB powinny zagwarantować pełne wykorzystanie powierzchni roboczej wałeczka przy jednoczesnym zmniejszeniu spiętrzeń nacisków, zarówno tych występujących na końcach pola styku, jak i spiętrzeń pojawiających się na granicy prostoliniowego i łukowego fragmentu tworzącej wałeczka. W artykule przedstawiono wyniki analiz wpływu parametrów korekcji cięciwowo-łukowej na trwałość zmęczeniową łożyska maźnicy dwuosiowego wózka wagonu pasażerskiego składu Intercity. Zaproponowano wartości względnej strzałki korekcji oraz długości prostoliniowego odcinka tworzącej wałeczka, zapewniających otrzymanie największej trwałości zmęczeniowej łożyska.
EN
At the ends of the contact line of bodies of different curvatures and rectilinear generators there occur pressure concentrations reducing fatigue life. The concentrations can be eliminated by the use of a logarithmic correction of generators or an approximate correction, e.g. chord-arch (ZB) correction. Properly selected parameters of the ZB correction should ensure the full use of the working surface of the roller while reducing pressure concentrations, both occurring at the ends of the contact field as well as appearing on the border of the straight and the arc-shaped portion of the roller generator. The article presents the results of analyses of the influence chord-arch (ZB) correction parameters on the fatigue life of the axle box roller bearing of an Intercity train carriage. The values of the maximum relative correction co-ordinate and the length of the rectilinear section of the roller generator, allowing one to obtain the greatest bearing fatigue life have been proposed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.