Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  numeryczny model sytuacyjny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Projektowanie tras drogowych daje liczne możliwości zastosowania nowoczesnej techniki komputerowej. Warunkiem efektywnego użycia komputerów w projektowaniu dróg jest przedstawienie terenu w formie umożliwiającej automatyczne, komputerowe obliczanie elementów trasy. Taką funkcję pełnią tzw. numeryczne modele terenu, w odniesieniu do których często używa się skrótu NMT. Określenie to zostało użyte po raz pierwszy w 1958 roku przez Millera z Massachusetts Institute of Technology, który był prekursorem prac dotyczących numerycznego modelowania powierzchni terenu [7]. Znaczenie NMT silnie wzrosło w ostatnich latach. Okolicznością sprzyjającą rozpowszechnieniu numerycznych modeli terenu stał się szybki rozwój techniki komputerowej, objawiający się dostępnością coraz szybszych procesorów i zwiększeniem pamięci komputerów itp., przy jednoczesnym spadku cen sprzętu.
EN
The article presents all the main aspects of creating and applying numerical ground models (NGMs) to computer road route design. It touches upon such problems as: the primary data used in NGMs, data acquisition, the building and structure of NGMs and the interpolation methods used with highpoints in NGMs. Also, the publication presents elementary visualisation forms of NGMs for road designing purposes.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.