Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

1 2002

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: numeryczne wartości ciśnienia

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Pressure distributions for turbulent lubrication in ferrohydrodynamic bearings gap.

Wierzcholski K., Miszczak A.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2002

Vol. 37, nr 3

191-199

A turbulent oil flow is applied in practical calculations of load carrying capacity of slide journal bearing occurring in case of height speed for Taylor Number greater than 41,2 or for modified Reynolds Number Re Psi dsim 2. Results show in an effect of bearing pressure and capacity increases when turbulent lubricant flow is taking into account in magnetic field. In present considerations an attempt is made to indicate some results of numerical solutions of Reynolds Equation and pressure distribution for unsymmetrical, isothermal lubrication in magnetic induction field in radial journal bearing gap. Numerical calculations are performed in Mathcad 2000 Proffesional Program, taking into account the method of Finite Differences. This method satisfies stability of numerical solutions of partial differential equations and values of capacity forces occuring in slide journal bearing. The values of pressure distributions for turbulent flow of non-magnetic oil obtained by the Tipei, are compared with the values of pressure for turbulent flow of ferro-oil. It is easy to see that turbulent ferro-oil flow significantly increases the values of pressure distributions in cylindrical slide journal bearings.

Przepływ turbulentny ma zastosowanie w obliczeniach praktycznych siły nośnej poprzecznego łożyska ślizgowego dla wysokich prędkości obrotowych przy liczbach Taylora przekraczających wartość 41,2 względnie przy zmodyfikowanych liczbach Reynoldsa o wartościach Re Psi dsim 2. Główne wyniki pracy koncentrują się na wykazaniu wzrostu wartości ciśnienia i siły nośnej poprzecznego łożyska ślizgowego w przypadku turbulentnego, izotermicznego przepływu oleju z uwzględnieniem pola magnetycznego. Obliczenia numeryczne zostały przeprowadzone w programie Mathcad 2000 z wykorzystaniem metody różnic skończonych podczas całkowania równań różniczkowych cząstkowych w obszarach smarowania z jednoczesnym uwzględnieniem stabilności rozwiązań. Uzyskane wyniki numeryczne wartości ciśnienia i sił nośnych dla turbulentnego przepływu występującego w szczelinie poprzecznego, cylindrycznego łożyska ślizgowego były porównane z wynikami wartości ciśnienia uzyskanymi przez innych autorów dla czynników smarujących o własnościach newtonowskich. Uzyskane wyniki znalazły zastosowanie w praktyce inżynierskiej.