W artykule przybliżono problematykę zwiększenia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo–drogowych. Scharakteryzowano wybrany przejazd o bardzo dużym natężeniu ruchu pociągów i pojazdów drogowych i zaproponowano nowoczesne rozwiązanie zamiany przejazdu kolejowo–drogowego na tunel, ze wskazaniem konkretnego miejsca w stacji Nowy Bieruń. Opisano możliwość przebudowy obiektu metodą tradycyjną i metodą tunelową.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.