PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nowe regulacje
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Nowe regulacje w zakresie efektywności energetycznej
Janik Klaudia, Zywar Łukasz
Rynek Instalacyjny
|
2021
|
Nr 9
34--36
PL
Głównym celem zmian w ustawie o efektywności energetycznej wdrożonych ustawą z 20 kwietnia 2021 r. jest regulacja rynku białych certyfikatów. Z katalogu przedsięwzięć poprawy efektywności energetycznej usunięto modernizację i wymianę instalacji spalania paliw objętych systemem handlu uprawnieniami do emisji. Zmieniono też metodykę wyznaczania energii finalnej, co wpływa na sposób wyznaczania energii pierwotnej, a to z kolei korzystnie oddziałuje na liczbę uzyskanych świadectw efektywności energetycznej.
2
Planowane zmiany w systemach regulacji i sterowania JWCD
Rychlak Jerzy, Smolik Witold
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2020
|
R. 88, nr 11
7--12
PL
Artykuł przedstawia planowane zmiany w układach regulacji i sterowania w jednostkach wytwórczych, obecnie zwanych JWCD, które aktualnie są jedynymi dostawcami usług w zakresie regulacji mocy i częstotliwości w systemie elektroenergetycznym. Nowe regulacje europejskie i zawarte w nich mechanizmy wymiany rezerw na poziomie platform europejskich w ramach jednolitego rynku energii elektrycznej spowodowały konieczność zmian w obszarze zasad funkcjonowania rynku bilansującego w Polsce oraz rynku usług technicznych. Wprowadzenie nowych rozwiązań na poziomie rynkowym i technicznym nie jest wyłącznie wymogiem formalnym ale przede wszystkim wychodzi naprzeciw nowym wyzwaniom, przed którymi stoi polska i europejska energetyka. Jest to związane ze zwiększonym udziałem generacji energii odnawialnej w strukturze generacji energii oraz zmianą struktury wytwarzania w Krajowym Systemie Energetycznym.
3
Content available remote Nowe regulacje w zakresie energoefektywności systemów wentylacyjnych i klimatyzacyjnych
Joniec Waldemar
Izolacje
|
2019
|
R. 24, nr 9
46, 48
4
Content available Ustawa Prawo probiercze – refleksje po sześciu latach obowiązywania. Część II
Górkiewicz-Malina A., Ulaczyk M. M.
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
|
2018
|
nr 1 (20)
44--49
PL
Niniejszy artykuł stanowi drugą część opracowania, prezentującego zmiany w prawie probierczym, dokonane w 2011 r. oraz ocenę nowych rozwiązań, po kilku latach od ich wejścia w życie. Przedstawiono tu zmiany dotyczące wprowadzenia dodatkowych prób dla wyrobów z metali szlachetnych, nowe regulacje odnoszące się do znaków imiennych, świadectw badania oraz oznaczania wyrobów z metali nieszlachetnych.
EN
This article is the second part of the study, presenting the changes in hallmarking law, made in 2011 and the assessment of new solutions, a few years after their entry into force. There are presented changes concerning the introduction of additional standards for precious metal articles, new regulations referring to the responsibility marks and certificates of testing and also problem of marking non-precious metal products.
5
Content available Ustawa Prawo probiercze – refleksje po pięciu latach obowiązywania. Część I
Motyka J., Ulaczyk M.
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
|
2017
|
nr 3-4 (18-19)
42--47
PL
Ze względu na fakt, iż zbliża się planowana od dawna reforma prawna administracji miar, podjęto próbę oceny zmian, jakie przeprowadzono w latach 2011–2012 w polskim prawie probierczym. Niniejszy artykuł, prezentujący zmiany w strukturze organów administracji probierczej oraz nowe rozwiązania prawne, jakie wprowadzono w dziedzinie nadzoru probierczego, stanowi pierwszą część opracowania.
EN
Due to the fact that the long-awaited legal reform of the metrology administration is approaching, authors have made an attempt to evaluate the modifications that have been made in Polish hallmarking legislation in 2011–2012. The present article, which summarizes the changes in the structures of hallmark administration authorities and new legal solutions that have been implemented in hallmark supervision, is the first part of the study.
6
Zasady dostępu polskich przewoźników drogowych do przewozów kabotażowych w państwach UE.
Lewandowski P.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
Transport jest tym z sektorów gospodarki od którego zależy efektywność korzyści z istnienia jednolitego rynku. Od powstania Wspólnoty głównym kierunkiem rozwoju była liberalizacja warunków transportu między państwami członkowskimi. Znoszenie ograniczeń w przewozach rzeczy w danym państwie wykonywanych przez przewoźników zewnętrznych przebiegało w warunkach konfliktu interesów. Wprowadzany początkowo okres przejściowy pozwalał w coraz większym stopniu stosować licencje przewozowe. Raporty Komisji, zarówno w pierwszym roku jak i w całym pięcioletnim okresie obowiązywania regulacji nie potwierdziły obaw, że przewoźnicy krajów o niskich kosztach pracy zdominują przewozy wewnętrzne dużych państw członkowskich. Rozszerzenie Unii Europejskiej w 2004r. wywołało poprzednie obawy. Próbowano temu zaradzić poprzez wprowadzenie początkowo okresów przejściowych a później od 2010r. nowych regulacji. Liberalizacja przewozów kabotażowych przynosi mieszkańcom wspólnoty wymierne korzyści jak np.: spadek cen za przewozy, poprawa jakości, zmniejszenie emisji gazów.
EN
Transport is it depend from sectors of economies from which from homogeneous existence of market efficiency of benefit. Former liberalization of condition of transport from start of existence of community between states -members main direction of development. Enduring of limitation crossed in transportation of things in by external carriers in conditions of conflicts of interests data executable state. Introduced allowed to use transitional period in more greatest degree imported licenses initially. It has not confirmed reports of commissions fears, in first year equal as well as in whole five-year period of binding regulation, that carriers of countries will predominate about low cost of work transportation of internal big states -members. Expansion of European union in 2004 . it has evoked former fears. It test transitional periods through introduction ago initially but from 2010 later - new regulation. Liberalization of coastwise transportation brings inhabitants of communities measurable benefit as e.g. decrease of price for transportation, correction of quality, decrease of emission of gas.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.