PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 18 Drogownictwo
  2. 18 Road Engineering
  3. 13 Świat Szkła
  4. 8 Materiały Budowlane
  5. 7 Dozór Techniczny
Więcej...
Autorzy help
  1. 16 Rolla S.
  2. 5 Wiśniewski G.
  3. 4 Góralczyk S.
  4. 3 Czajka Z.
  5. 2 Charkowska A.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 1 2022
  3. 1 2021
  4. 1 2020
  5. 2 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 135

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  normy europejskie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
1
Content available Numerical optimization of the BAT-CELL Bio-Ambient-Tests method for engine exhausts toxicity evaluation
Kęska Aleksandra, Janicka Anna, Zawiślak Maciej
Combustion Engines
|
2023
|
R. 62, nr 1
19--25
EN
The BAT-CELL Bio-Ambient-Tests method is based on the assessment of the influence of the actual toxicity of various types of gas mixtures on living cells, taking into account the additive synergism. Work has been carried out on the application of the BAT-CELL method for testing engine exhaust gases. The application of computational fluid mechanics using Ansys Fluent made it possible to analyse the flow of engine exhaust gases through the aspiration system used, including analysis of shear stress values and their uniformity distribution on the bottom wall of the sampler containing cell culture on the bottom wall of the sampler. The appropriate flow rate of exhaust gases through the aspiration system and the shape of aspiration tubing for the sampler were selected in order to enable uniform contact of gas particles with the cell surface and not to damage them mechanically. The simulation results were verified in real-life tests and confirmed the theoretical assumptions.
2
Wentylacja obiektów gastronomicznych. Porównanie normy europejskiej i wytycznych niemieckich
Kulik Katarzyna
Rynek Instalacyjny
|
2022
|
Nr 3
54--60
PL
Prawidłowo zaprojektowana i wykonana instalacja wentylacji w gastronomii ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i zdrowia pracowników. Wydajna wentylacja zaczyna się od projektu, który powinien się opierać na normach dających narzędzia do przeprowadzenia obliczeń wstępnych i szczegółowych. Zadaniem projektu jest prawidłowy dobór okapu, który będzie zasysał zanieczyszczone powietrze z kuchni.
3
Content available Harmonization of technical requirements in the scope of machines for underground mines
Malec Małgorzata, Zając Romana
Mining Machines
|
2021
|
no. 2
44--52
EN
In the European Union different methods of harmonizing technical requirements are accepted. The main legal instrument includes, among others, directives and European standards which are a key component of the European Single Market. European Standardization plays an important role in the development and consolidation of the European Single Market. The fact that each European Standard is recognized across the whole of Europe, and automatically becomes the national standard in 34 European countries, makes it much easier for businesses to sell their goods or services to customers throughout the European Single Market. This article presents general principles of implementing uniform technical requirements contained in the harmonized standards following the example of mining machines, in particular powered roof supports. The article concerns the standard EN 1804-Parts:1; 2; 3, i.e. Machines for underground mines - Safety requirements for hydraulic powered roof supports: - Part 1: Support units and general requirements, - Part 2: Power set legs and rams, - Part 3: Hydraulic and electrohydraulic control systems. The authors described the work results of the Technical Committee CEN/TC 196 “Mining machinery and equipment - Safety”, over the years 2017-2020, oriented onto establishing three new edition of standards. These new edition of standards have been prepared under a mandate given to CEN by the European Commission and the European Free Trade Association and supports essential requirements of EU Directives.
4
Ukryte bariery w transporcie ponadgabarytowym
Chwalczuk Łukasz, Bednarz Damian
Logistyka
|
2020
|
nr 3
33--35
PL
W całej Unii Europejskiej obowiązuje zasada, która normalizuje wymiary oraz masę całkowitą ciężarówek. Powszechnie znane zespoły pojazdów (tzw. tiry) nie przekraczają 16 metrów długości, 2,55 metra szerokości oraz 4 metrów wysokości. Masa całkowita takiego pojazdu wraz z ładunkiem, nie licząc pewnych wyjątków dotyczących np. transportu intermodalnego, nie może przekraczać 40 ton. Dzięki dyrektywie 96/53/EG zarówno przewoźnicy, spedycje jak i nadawcy ładunków działają na podstawie jednolitych norm europejskich.
5
Projektowanie mostów zgodnie z normami europejskimi - już wkrótce w Polsce?
Siwowski Tomasz, Machura Marlena
Mosty
|
2019
|
nr 2
22--25
PL
O planowanych zmianach mających wpływ na polskie mostownictwo, szczególnie oczekiwanej nowelizacji Rozporządzenia o warunkach technicznych dla drogowych obiektów mostowych oraz wprowadzeniu Katalogu typowych konstrukcji drogowych obiektów mostowych i przepustów w rozmowie z Marleną Machurą mówi dr hab. inż. Tomasz Siwowski, prof. PRz, kierownik Zakładu Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej.
6
Content available remote Ewolucje standardów projektowania kanalizacji deszczowej – cz. I
Kotowski Andrzej
Inżynier Budownictwa
|
2019
|
nr 3
90--92
PL
W pracy omowiono aktualne problemy projektowania odwodnień terenów zurbanizowanych w świetle wymagań europejskich standardow PN-EN 752:2000/2001, PN-EN 752:2008 i PN-EN 752:2017, z uwzględnieniem zmian klimatu. Do wymiarowania kanalizacji deszczowej zalecono bezpieczną metodę (MMN), z probabilistycznymi modelami opadów maksymalnych. Sformułowano także zalecenia do doboru kanałów deszczowych.
EN
The paper discusses current problems of designing drainage of urban areas in the light of the requirements of European standards PN-EN 752:2000/2001, PN-EN 752:2008 and PN-EN 752:2017, taking into account climate change. The safe method (MMN) with probabilistic models of maximum rainfall was recommended for the dimensioning of the storm water drainage system. Recommendations for the selection of rain channels were also formulated.
7
Content available Stainless steel in building structures - advantages and examples of application
Wciślik W., Kossakowski P., Sokołowski P.
Structure and Environment
|
2017
|
Vol. 9, no. 3
191--198
EN
The paper discusses the problem of using stainless steels in construction. Characteristics of steel marking systems in the European standards have been characterized. Basic types of steel are presented together with their short characteristics. Examples of use of stainless steels in construction are discussed, both in terms of construction elements and equipment.
PL
W pracy poruszono problematykę zastosowania stali nierdzewnych w budownictwie. Scharakteryzowano systemy oznaczeń stali trudnordzewiejących w normach europejskich. Przedstawiono podstawowe rodzaje stali wraz z ich krótką charakterystyką. Omówiono przykłady zastosowania stali nierdzewnych w budownictwie, zarówno w odniesieniu do elementów konstrukcyjnych, jak i wyposażenia obiektów.
8
Analiza wpływu wprowadzenia norm europejskich na metody projektowania wsporczych napowietrznych linii elektroenergetycznych
Wielemborek K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej. Inżynieria Lądowa i Wodna
|
2015
|
Nr 3 (637)
117--128
PL
Konstrukcje wsporcze napowietrznych linii elektroenergetycznych były i są projektowane według dedykowanych im norm, niebędących normami stricte budowlanymi. W związku z harmonizacją norm służących do projektowania, od marca 2010 normy polskie zostały zastąpione normami europejskimi. W artykule przedstawiono wpływ zastosowania procedury projektowania według norm europejskich na poszczególne elementy konstrukcyjne słupa kratowego.
EN
Supporting structures of the power lines were and are designed in accordance with the standards which differ from the guidelines being in force in the construction industry. They concern both the environmental impacts, such as temperature, wind, impact damage and dead loads (tension wires. accessories), as well as the principles of designing. The results of the parametric analyses concerning the effects of introduced changes in supporting structures elements are presented in the paper.
9
Content available remote Nowe europejskie normy dotyczące kotew gruntowych
Kłosiński B.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2015
|
nr 3
20-26
PL
Kotwy są użytecznym rodzajem konstrukcji, lecz można nazwać je elementami „wysokiego ryzyka”. Wyrwanie kotwy prowadzi zwykle do awarii i zniszczenia kotwionej konstrukcji. Dlatego jest wymagane ostrożne projektowanie oraz badanie nośności i pełzania każdej kotwy. Jednak ostatnie zmiany norm powodują złagodzenie tych wymagań.
EN
Anchors are a useful type of structure, however, they can be regarded as ‘high risk’. Pulling out an anchor usually leads to a failure and the anchored structure being damaged. This is why, careful design and testing for carrying capacity and creeping limits for each anchor is required. However, the recent norm changes make those requirements less strict. Ground anchors are specific geotechnical structures. They mainly redistribute pull-out forces, sometimes transverse ones but cannot redistribute pressing forces. The main areas of their aplication is anchoring excavation retaining walls and other stabilizing structures and counteracting upthrust on the structure. The range of other applications is limited. Ground anchors are characterized by so-called free length, i.e. the anchor cable section which connects the anchoring in the head and bond length and does not redistribute forces into the surrounding ground. Anchors are expected to be particularly reliable.
10
Norma „Sieci komunikacyjne i systemy w stacjach” Standard IEC 61850 dziesięć lat później
Nowak J.
Energetyka
|
2015
|
nr 7
464--473
PL
Minęło 10 lat od opublikowania w 2004 roku pierwszej wersji standardu IEC 61850 ”Sieci komunikacyjne i systemy w stacjach”. Standard jest obszernym i złożonym dokumentem (ponad 1500 stron), składającym się z dziesięciu części, które obejmują komunikację, modele danych (formułowanie i wymianę informacji) oraz projektowanie, konfigurację, testowanie i eksploatację. W artykule przypomniano zasady współpracy urządzeń na stacji wg IEC 61850, następnie przedstawiono ocenę stanu wdrożenia standardu, problemy związane z optymalną implementacją standardu oraz działania, które sukcesywnie rozwiązują te problemy. Artykuł zawiera również porównanie stanu implementacji w USA standardów IEC 61850 i IEEE1815 (dawniej DNP3).
EN
Ten years have passed since the first edition of the IEC 61850 standard “Communication Networks and Systems in Substations” was published in the year 2004. The standard is an extensive and complex document (above 1500 pages) consisting of 10 parts that include communication, data models (forming and exchange of information) as well as design, configuration, testing and operation. Recalled are principles of substation devices interoperability according to the IEC 61850 and presented is an evaluation of the standard practical application status, problems connected with optimum standard implementation and actions that successively solve these problems. Presented is also a comparison between the IEC6180 and the IEEE1815 (former DNP3) standards implementation status in the USA.
11
Content available remote Numerical identification of the dynamic characteristics of a steel-concrete railway bridge
Zobel H., Zbiciak A., Oleszek R., Michalczyk R., Mossakowski P.
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2014
|
Vol. 13, no. 3
275--301
PL
W artykule przedstawiono wybrane elementy analizy dynamicznej kolejowego obiektu mostowego zlokalizowanego w ciągu Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK). Zakres obliczeń obejmował rozwiązanie zadania własnego konstrukcji (teoretyczna analiza modalna) z użyciem kilku modeli obliczeniowych o zróżnicowanym sposobie dyskretyzacji (dokładności) oraz wyznaczenie dynamicznej odpowiedzi przęsła (analiza czasowa - całkowanie równań ruchu) na przejazdy pociągów dużych prędkości HSLM zgodnie z PN-EN 1991-2. Uzyskane wyniki obliczeń porównano z aktualnymi zaleceniami normowymi i przepisami kolejowymi dotyczącymi kolei dużych prędkości.
EN
This article presents chosen elements of a dynamic analysis of a rail bridge located on the CMK trunk railway line in Poland. The solution of an eigenvalue problem for the structure (a theoretical modal analysis) using several computational models created with different discretization methods (different accuracy levels) is presented. The dynamic response of the bridge span (time-history analysis - integration of equations of motion) to loading with HSLM train models as per PN-EN 1991-2 is determined. The results were compared with the current code and regulations relating to high-speed rail systems.
12
Content available remote Marketing kreatywny w segmencie chemii budowlanej
Chłądzyński S.
Izolacje
|
2014
|
R. 19, nr 3
12--14
PL
W artykule opisano zjawisko marketingu kreatywnego w segmencie chemii budowlanej, sprowadzającego się często do podawania nierzetelnych informacji o wyrobie. Podano przykłady takich działań dotyczących dwóch grup produktowych: zapraw murarskich i klejów do płytek.
EN
The article describes the phenomenon of creative marketing in the construction chemicals sector, which is often to give inaccurate information about a given product. The article also contains examples of such actions concerning two product groups, i.e. mortars and tile adhesives.
13
Z kalendarza IGWP
Kuligowska-Roszak J.
Forum Eksploatatora
|
2014
|
Nr 6 (75)
6-8
PL
Od 1990 do 2013 roku, według danych opracowanych przez IGWP, na terenie Polski wybudowano 194,1 tys. km sieci wodociągowej i 106,2 tys. km sieci kanalizacyjnej. Od 1995 roku zauważalny jest stały wzrost ilości oczyszczalni biologicznych oraz oczyszczalni z podwyższonym usuwaniem biogenów. Na przestrzeni lat zmniejszyła się ilość ścieków komunalnych oczyszczanych tylko mechanicznie.
14
Klasyfikacja sal operacyjnych. Wymagana czystość powietrza w salach operacyjnych, Cz. 2
Charkowska A.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2014
|
nr 5
66, 68--71
PL
Pomieszczenia wykorzystywane do celów medycznych, w oparciu o wymagany niski poziom drobnoustrojów, w wielu europejskich normach lub wytycznych zostały podzielone na klasy pomieszczeń (klasy czystości pomieszczeń). Jednocześnie zostały dla nich określone wymagania dotyczące systemu klimatyzacji i wentylacji. Artykuł jest kontynuacją tematu podjętego w numerze 3/2014 (str. 63).
15
Content available remote Aktualny stan wiedzy dotyczący zagadnienia bezpieczeństwa przed wykolejeniem
Kalinowski D.
Pojazdy Szynowe
|
2013
|
Nr 4
44--53
PL
W artykule przedstawiono aktualne informacje dotyczące bezpieczeństwa przed wykolejeniem kolejowych pojazdów szynowych, zebrane na podstawie norm europejskich, opracowań komisji ORE, kart UIC, Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności oraz przepisów krajowych. Opisano istotę współczynnika bezpieczeństwa przed wykolejeniem, sposób do jego obliczeniowego wyznaczania oraz metodykę badań doświadczalnych.
EN
The article presents the current information concerning the safety against derailment of railway vehicles that was collected on the basis of European standards, studies of committee ORE, UIC leaflets, Technical Specifications for Interoperability and national regulations. The essence of the safety factor against derailment, the way for its computational designation and the methodology of experimental studies are described.
16
Klimatyzacja i wentylacja w szpitalach w świetle propozycji normy europejskiej
Charkowska A.
Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna
|
2012
|
nr 1
17-21
PL
W kwietniu 2011 roku pojawiła się wersja końcowa propozycji normy europejskiej dotyczącej klimatyzacji i wentylacji w obiektach służby zdrowia. Mimo toczących się jeszcze dyskusji nad jej wprowadzeniem, ze względu na brak jakichkolwiek krajowych wytycznych i norm dotyczących projektowania instalacji klimatyzacji i wentylacji odpowiadających nowoczesnym ich rozwiązaniom stosowanym coraz powszechniej w Polsce, wydaje się, że warto zapoznać się z zawartymi w tym dokumencie informacjami. Propozycja normy europejskiej jest w dużej mierze oparta na normie niemieckiej z 2008 roku, która w praktyce w Polsce jest często stosowana do projektowania oraz w trakcie odbiorów klimatyzacji w szpitalach, a szczególnie w salach i blokach operacyjnych. A zatem zawarte w artykule informacje mogą przydać się także osobom mającym do czynienia z wymaganiami niemieckimi w tej dziedzinie
EN
The final project of the European Standard for air conditioning and ventilation in hospitals has been released in April 2011. Because of the lack of any national standards on such modern systems designing in Poland, it is worth to get familiar with this document, despite of discussions abou1 this project still going on. The document is mainly based on the German Standard from 200B, very often used in Poland during designing and commissioning of air conditioning systems in hospitals. Therefore the information included in this paper may be useful also for specialists who have to meet German requirements in this matter
17
Content available Obróbka cieplna stali narzędziowych do pracy na gorąco w świetle norm europejskich i amerykańskich
Kula P., Wołowiec E., Korecki M., Olejnik J.
Piece Przemysłowe & Kotły
|
2012
|
11-12
25--29
PL
Ostateczne własności mechaniczne narzędzi determinuje obróbka cieplna hartowania i odpuszczania. NIekiedy wprowadza się dodatkowe procesy głębokiego wymrażania, nakładania powłok CVD, PVD, lub azotowania. Nieprawidłowości w procesie obróbki cieplnej (i cieplnochemicznej) powodują szybkie zużycie, deformację, a nawet zniszenie narzędzi oraz eksploatowanych elementów. Trudności w zapewnieniu jakości narzędzi doprowadziły do powstania stanadardów obróbki. Najbardziej znane i rozpowszechnione opracowanie w tym zakresie, na którym wzoruje się wiele branż, to wytyczne NADCA.
EN
Final mechanical properties of tools are determined by heat treatment, which involves quenching and tempering. Sometimes additional methods are included in the process, such as deep freezing, CVP and PVD coatings, and nitriding. Irregularities occurring during heat (and thermochemical) treatment can result in rapid wear, deformation, and even destruction of the tools and parts in operation. Difficulties in ensuring quality of tools led to the development of heat treatment standards. The NADCA standards are the most popular and widely accepted guidelines in the field, serving as inspiration to other branches of industry.
18
Content available Strategia bezpieczeństwa maszyn i instalacji
Kramarek W.
Inżynieria Maszyn
|
2012
|
R. 17, z. 2
84-94
PL
W artykule omówiono strategię bezpieczeństwa maszyn, urządzeń i procesów. Zgodnie z encyklopedyczną definicją (A.D. Chandler; 1962) strategia wyraża cele długoterminowe przedsiębiorstwa, odpowiadające generalnym kierunkom działania. Jednym z bardzo ważnych celów działania firmy jest zapewnienie bezpieczeństwa personelowi i środowisku. Cel ten można osiągnąć przez rozbudowę odpowiednich środków technicznych lub organizacyjnych. Artykuł przedstawia zagadnienie konstrukcji wewnętrznie bezpiecznych oraz aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa jako przykładów środków technicznych zwiększających bezpieczeństwo projektowanej maszyny lub procesu. Przedstawiono także zagadnienie wielowarstwowych poziomów zabezpieczeń oraz zagadnienie konstruowania układów w kierunku uszkodzeń bezpiecznych. Zamieszczono praktyczne przykłady ich realizacji, a na przykładzie reaktora jądrowego omówiono pasywny system bezpieczeństwa reaktora oraz układ awaryjny fail-safe. Ponadto omówiono wielowarstwowe poziomy zabezpieczeń, właściwe dla instalacji lub procesów stwarzających poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa.
EN
The paper presents safe strategy for machines and processes in industrial systems. Elimination of hazards or prevention of risks connected to the hazard is possible by designing active or passive safety systems. Another thing discussed is the problem of Safety Layer Protection as a countermeasure crucial in any hazardous plants such as oil and gas or nuclear plants. They are used to protect humans, plant and the environment in case the process goes beyond the control margins. Newest solutions are connected with methodology of inherently safe designs. In the paper there are presented examples of different safety systems like passive safe system and fail safe system used for protection of nuclear reactors.
19
Content available Ocena wytrzymałości betonu według normy PN-EN 13791
Karaś S., Miśkiewicz R.
Drogownictwo
|
2011
|
nr 2
42-48
PL
Normę PN-EN 13791:2008 wprowadzono w Polsce ponad rok temu. Nowe, bardziej tolerancyjne, elementy ocen wytrzymałości betonu mogą prowadzić do trudności interpretacyjnych. Dotyczy to określania klasy wytrzymałości betonu na podstawie odwiertów rdzeniowych, przy jej wyznaczaniu szczególną rolę odgrywa dzielnik korygujący o wartości 0,85, podnoszący automatycznie dotychczasową klasę betonu o jeden stopień. W artykule zamieszczono przykład ilustrujący ten problem związany z budową wiaduktu w obwodnicy Kraśnika.
EN
After over one year practice with EN 13791 in Poland some critics concerning its discrepancies strongly arisen when was applied to concrete bridge diagnosis were discussed. The special attention has been paid onto the role of 0,85 introduced divisor, valid when one runs from in-situ compressive strength to compressive strength class. The disputation has been supported by concrete caring-deck investigation results of nearby Kraśnik located over-gorge bridge.
20
Content available Problemy z nazewnictwem gruntów spoistych według normy PN-EN ISO 14688
Tarnawski M., Sykuła U., Ura M.
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
|
2011
|
nr 446 (2)
423--428
PL
Jednym z wyzwań, przed jakimi stanęli polscy specjaliści z różnych dziedzin po wejściu Polski do Unii Europejskiej, stała się harmonizacja polskich norm z systemem europejskim. Dotyczy to również środowiska geologów inżynierskich i geotechników. Wdrażanie norm europejskich przebiega powoli i z dużymi oporami. Na przykładzie nowej nomenklatury gruntów spoistych, po przeprowadzeniu stosownych analiz, autorzy wskazują przyczyny tego stanu rzeczy oraz sygnalizują potrzebę i kierunki doskonalenia wprowadzonych norm geotechnicznych.
EN
Unification of Polish standards with the European system has been one of the challenges for Polish specialists in various fields after Poland entered the European Union. This refers also to the society of engineering geologists and geotechnicians. The implementation of European standards runs slowly and with a high resistance. Presenting and analyzing the new nomenclature of cohesive soils, the authors indicate the reasons of this situation as well as the necessity and the ways of improving the introduced geotechnical standards.
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.