W pracy przedstawiono wyniki badań opony o rozmiarze 255/100R16, wyposażonej we wkładkę typu "run-flat", w aspekcie sprężystości promieniowej oraz odporności na znoszenie boczne. Badania wykonano w szerokim zakresie zmian wartości ciśnienia powietrza w kole oraz przy braku powietrza w kole, co wymusza udział wkładki "run-flat" w przenoszeniu obciążenia normalnego oraz bocznego przez koło. Na podstawie wyników pomiarów dokonano analizy właściwości koła, a także wyznaczono wartości współczynników modelu współpracy koła z podłożem.
EN
Research results of armored car tire (255/100R16), equipped with run-flat insert, in aspect of radial stiffness and cornering resistance, are presented in this paper. Tire research were carried out in wide rage of air inflation pressure changes and also with no air pressure in the wheel, when "run-flat" insert takes shares in wheel normal and lateral force transferring. Basing on research results an analysis of tire properties and were carried out. Also tire road interaction model coefficients were prepared.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.