Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: nośność prętów skorodowanych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ zmiany przekroju poprzecznego skorodowanych prętów ściskanych na nośność

Glinicka A., Imiełowski Sz.

Logistyka

2015

nr 4

3411--3416, CD2

Celem pracy jest analiza wpływu powierzchniowej korozji na nośność prętów pryzmatycznych. Korozja powoduje ubytki powierzchni przekroju poprzecznego i w konsekwencji zmianę momentów bezwładności, może również spowodować zmianę nachylenia osi głównych centralnych przekroju. Do analizy przyjęto sześć możliwych rodzajów defektów przekroju poprzecznego uwzględniając lokalny i globalny wpływ korozji na zmianę kształtu przekroju. Rozważono zmianę obciążenia pręta skorodowanego spowodowanego ubytkami przekroju poprzecznego w postaci przesunięcia punktu przyłożenia siły i powstania dodatkowego momentu zginającego. Przedstawiono rozwiązanie zadania wyboczenia pręta pryzmatycznego w przypadku obciążenia mimośrodowego. Przedstawione wyniki analizy wskazują na możliwy znaczny wzrost ugięć skorodowanego pręta, które decydują o zniszczeniu konstrukcji.

The influence of surface corrosion on the compressed prismatic bars bearing capacity is analyzed in the paper. Corrosion results in a loss of cross sectional area. Decrease of the cross-sectional moment of inertia and variation of the principal central axes slope can follow that. Six possible types of cross-sectional defects are considered including the local and global corrosion influence on the cross-section shape modification. The possible modification of the loading that can appear due to corrosion growth is discussed. Cross sectional defects can shift the position of the point of force application and, due to eccentrically applied load, causes appearance of an additional bending moment. The solution to the problem of eccentrically loaded prismatic rod buckling is included. The results of the analysis indicate a significant increase of the corroded rod deflection, that determine the structural destruction.

Analiza eksperymentalna wyboczenia niesprężystego prętów stalowych poddanych korozji w komorze mgły solnej

Glinicka A., Kruk M.

Drogi i Mosty

2010

nr 3

5-22

W pracy przedstawiono badania doświadczalne wyboczenia niesprężystego skorodowanych prętów stalowych. Proces korozji zachodził w komorze mgły solnej przez okres 16 dób. Próby wyboczenia przeprowadzono w maszynie wytrzymałościowej Instron 3382. Do badań używano próbek wykonanych z rur stalowych o różnych smukłościach i różnej grubości ścianek. Porównano nośność prętów skorodowanych z nośnością prętów niezniszczonych. W pracy stwierdzono, że wartości siły krytycznej wszystkich skorodowanych prętów były mniejsze od wartości siły krytycznej prętów nieskorodowanych o 2,8% -28,4%. Przeprowadzono analizę wyznaczonych doświadczalnie zależności siły od skrócenia pręta w pełnym zakresie obciążenia.

Experimental investigation of inelastic buckling of previously corroded steel bars is described. The process of the corrosion was conducted in the salt spray chamber during 16 days. Buckling tests on slender bars were conducted in testing machine Instron 3382. Reduction of critical force of the corroded bars in comparison to critical force for non-corroded bars ranged from 2.8% to 28.4% and was found to increase for decreasing wall thickness of specimens. Results of critical load tests are presented for corroded and non-corroded specimens.