Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wymiarowanie fundamentów na podstawie analizy parametrów geotechnicznych oznaczonych według PN-B-03020:1981 i PN-EN 1997-1:2008

Mieloch Joanna, Węgliński Szymon

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 3

102--105

PL

Ocena i analiza parametrów geotechnicznych należy do najważniejszego etapu projektowania fundamentów, także ze względu na możliwość ograniczenia robót ziemnych niekorzystnie wpływających na środowisko naturalne. Na przykładzie posadowienia hali przemysłowej, po przeprowadzonym rozpoznaniu podłoża gruntowego oceniono parametry gruntów i dokonano obliczeń nośności podłoża oraz zaprojektowano fundamenty zgodnie z normą PN-B-03020:1981 oraz PN-EN 1997-1:2008. Przedstawiono wnioski i wyniki dotyczące wykorzystania nośności podłoża oraz oceny parametrów geotechnicznych w zależności od przyjętego wariantu obliczeniowego.

EN

Assessment and analysis of geotechnical parameters is the most important stage of foundation design, also due to the possibility of limiting earthworks that adversely affect the natural environment. Using the example of the foundation of an industrial hall, the soil parameters were assessed and the bearing capacity of the subgrade was calculated, and the foundations were designed in accordance with the PN-B-03020:1981 and PN-EN 1997-1:2008 standards. Conclusions and results regarding the use of the bearing capacity of the subsoil and the assessment of geotechnical parameters depending on the carried calculation variant are presented.

2

Effect of nanosilica stabilisation on the bearing capacity under undrained conditions

Tankiewicz Matylda, Mońka Jakub, Zięba Zofia

Archives of Civil Engineering

|

2023

|

Vol. 69, nr 3

269--284

EN

Due to the increasing necessity of building on soils with insufficient bearing capacity, the development of methods for soil improvement is an important geotechnical engineering issue. One of the innovative methods of soil stabilisation is the use of nano-additives. The paper presents the influence of nanosilica on the bearing capacity under the footing under undrained conditions. For this purpose, a simple and quick unconfined compression test was used to evaluate the undrained shear strength of selected silty soil. Tests were conducted for soil without additives and with nanosilica contents of 1, 3 and 5%. All samples were compacted to the maximum dry density in a Proctor apparatus, and strength tests were conducted after 7 days of curing. The results clearly show an increase in undrained shear strength with increasing nanosilica content. Based on these data, a parametric analysis of the bearing capacity under the strip footing was performed for 4 variants of nanosilica content and for 9 loading cases. Thus, the impact of stabilisation in a practical engineering issue was presented. For all load cases the optimal dimensions of the foundation were determined. In addition, for the selected case, calculations were made for a fixed foundation dimension. All computations were performed in accordance with Eurocode 7 with GEO5 software.

PL

Ze względu na coraz powszechniejszą konieczność posadowienia obiektów na gruntach o niewystarczającej nośności, rozwój metod ulepszania i stabilizacji podłoża gruntowego jest aktualnym wyzwaniem inżynierii geotechnicznej. Jedną z innowacyjnych metod stabilizacji gruntu jest wykorzystanie nanododatków jako materiału stabilizującego. Zaletami tego rozwiązania są mniejsza ilość dodatku wymagana do uzyskania określonej poprawy właściwości mechanicznych gruntu względem tradycyjnych metod oraz mniejszy negatywny wpływ na środowisko. W kontekście ulepszenia podłoża gruntowego nanododatkami wybór nanokrzemionki (nano SiO2) stanowi optymalne rozwiązanie z punktu widzenia skuteczności i kosztów. W pracy przedstawiono wpływ zawartości nanokrzemionki na nośność podłoża pod ławą fundamentową w warunkach bez odpływu. W praktyce warunki te występują przede wszystkim w sytuacjach przejściowych, gdy następuje szybki przyrost obciążeń. W pierwszej kolejności wykonano badania laboratoryjne mające na celu określenie parametrów wytrzymałości wybranego gruntu bez dodatku oraz stabilizowanego nanokrzemionką. W tym celu wykorzystano prosty i szybki test jednoosiowego ściskania pozwalający na ocenę wytrzymałości gruntu w warunkach bez odpływu. Badania laboratoryjne wykonano dla wybranego gruntu pylastego. Testy przeprowadzono dla czystego materiału gruntowego oraz z dodatkiem nanokrzemionki 1, 3 i 5%. Wszystkie próbki zostały zagęszczone do maksymalnej gęstości objętościowej szkieletu gruntowego w aparacie Proctora a testy wytrzymałościowe przeprowadzono po 7 dniach dojrzewania próbek. Badania wykazały średni wzrost wytrzymałości na ścinanie bez odpływu Cu odpowiednio o 18.1%, 54.9% i 76.0% w porównaniu do gruntu bez dodatku. Zaobserwowano również znaczny wzrost modułu siecznego Eu50 tj. odpowiednio 29.7%, 111.0% i 120.1%. W przypadku wytrzymałości stwierdzono liniową zależność wytrzymałości od zawartości nanokrzemionki. Dla sztywności ta zależność była inna, jednak ze względu na duży rozrzut wyników nie można było sformułować jednoznacznych wniosków. Otrzymane dane znacznie odbiegają od tych prezentowanych w literaturze dla podobnych typów gruntów i zawartości nanokrzemionki, co prawdopodobnie spowodowane jest innymi czynnikami wpływającymi na wyniki badań.

3

Bearing capacity of rectangular footing on layered sand under inclined loading

Panwar V., Dutta R. K.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2021

|

Vol. 108, nr 2

49--62

EN

Purpose: The study presents the numerical study to investigate the bearing capacity of the rectangular footing on layered sand (dense over loose) using ABAQUS software. Design/methodology/approach: Finite element analysis was used in this study to investigate the bearing capacity of the rectangular footing on layered sand and subjected to inclined load. The layered sand was having an upper layer of dense sand of varied thickness (0.25 W to 2.0 W) and lower layer was considered as loose sand of infinite thickness. The various parameters varied were friction angle of the upper dense (41° to 46°) and lower loose (31° to 36°) layer of sand and load inclination (0° to 45°), where W is the width of the rectangular footing. Findings: As the thickness ratio increased from 0.00 to 2.00, the bearing capacity increased with each load inclination. The highest and lowest bearing capacity was observed at a thickness ratio of 2.00 and 0.00 respectively. The bearing capacity decreased as the load inclination increased from 0° to 45°. The displacement contour shifted toward the centre of the footing and back toward the application of the load as the thickness ratio increased from 0.25 to 1.25 and 1.50 to 2.00, respectively. When the load inclination was increased from 0° to 30°, the bearing capacity was reduced by 54.12 % to 86.96%, and when the load inclination was 45°, the bearing capacity was reduced by 80.95 % to 95.39 %. The results of dimensionless bearing capacity compare favorably with literature with an average deviation of 13.84 %. As the load inclination was changed from 0° to 45°, the displacement contours and failure pattern shifted in the direction of load application, and the depth of influence of the displacement contours and failure pattern below the footing decreased, with the highest and lowest influence observed along the depth corresponding to 0° and 45°, respectively. The vertical settlement underneath the footing decreased as the load inclination increased, and at 45°, the vertical settlement was at its lowest. As the load inclination increased from 0° to 45°, the minimum and maximum extent of influence in the depth of the upper dense sand layer decreased, with the least and highest extent of influence in the range of 0.50 to 0.50 and 1.75 to 2.00 times the width of the rectangular footing, respectively, corresponding to a load inclination of 45° and 0°. Research limitations/implications: The results presented in this paper were based on the numerical study conducted on rectangular footing having length to width ratio of 1.5 and subjected to inclined load. However, further validation of the results presented in this paper, is recommended using experimental study conducted on similar size of rectangular footing. engineers designing rectangular footings subjected to inclined load and resting on layered (dense over loose) sand. Originality/value: No numerical study of the bearing capacity of the rectangular footing under inclined loading, especially on layered soil (dense sand over loose sand) as well as the effect of the thickness ratio and depth of the upper sand layer on displacement contours and failure pattern, has been published. Hence, an attempt was made in this article to investigate the same.

4

Bearing capacity of E-shaped footing on layered sand

Nazeer S., Dutta R. K.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2021

|

Vol. 105, nr 2

49--60

EN

Purpose: The purpose of this study is to estimate the ultimate bearing capacity of the E-shaped footing resting on two layered sand using finite element method. The solution was implemented using ABACUS software. Design/methodology/approach: The numerical study of the ultimate bearing capacity of the E-shaped footing resting on layered sand and subjected to vertical load was carried out using finite element analysis. The layered sand was having an upper layer of loose sand of thickness H and lower layer was considered as dense sand of infinite depth. The various parameters varied were the friction angle of the upper (30° to 34°) and lower (42° to 46°) layer of sand as well as the thickness (0.5B, 2B and 4B) of the upper sand layer. Findings: The results reveal that the dimensionless ultimate bearing capacity was found to decrease with the increased in the H/B ratio for all combinations of parameters. The dimensionless ultimate bearing capacity was maximum for the upper loose sand friction angle of 34° and lower dense sand friction angle of 46°. The results further reveal that the dimensionless bearing capacity of the E-shaped footing was higher in comparison to the dimensionless bearing capacity of the square footing on layered sand (loose over dense). The improvement in the ultimate bearing capacity for the E-shaped footing was observed in the range of 109.35% to 152.24%, 0.44% to 7.63% and 0.63% to 18.97% corresponding to H/B ratio of 0.5, 2 and 4 respectively. The lowest percentage improvement in the dimensionless bearing capacity for the E-shaped footing on layered sand was 0.44 % at a H/B = 2 whereas the highest improvement was 152.24 % at a H/B = 0.5. Change of footing shape from square to E-shaped, the failure mechanism changes from general shear to local shear failure. Research limitations/implications: The results presented in this paper were based on the numerical study conducted on E-shaped footing made out of a square footing of size 1.5 m x 1.5 m. However, further validation of the results presented in this paper, is recommended using experimental study conducted on similar size E-shaped footing. Practical implications: The proposed numerical study can be useful for the architects designing similar types of super structures requiring similar shaped footings. Originality/value: No numerical study on E-shaped footing resting on layered sand (loose over dense) were conducted so far. Hence, an attempt was made in this article to estimate the bearing capacity of these footings.

5

Bearing capacity of embedded and skirted E-shaped footing on layered sand

Nazeer S., Dutta R. K.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2021

|

Vol. 108, nr 1

5--23

EN

Purpose: The purpose of this study is to investigate the ultimate bearing capacity of the embedded and skirted E-shaped footing resting on two layered sand using finite element method. The analysis was carried out by using ABACUS software. Design/methodology/approach: The numerical study of the ultimate bearing capacity of the embedded and skirted E-shaped footing resting on layered sand and subjected to vertical load was carried out using finite element analysis. The layered sand was having an upper layer of loose sand of thickness H and lower layer was considered as dense sand of infinite depth. The various parameters varied were the friction angle of the upper (30° to 34°) and lower (42° to 46°) layer of sand, the skirt depth (0B, 0.25B, 0.5B and 1B), the embedment depth (0B, 0.25B, 0.5B and 1B) and the thickness (0.5B, 2B and 4B) of the upper sand layer, where B is the width of the square footing. Findings: The ultimate bearing capacity was higher for the skirted E-shaped footing followed by embedded E-shaped footing and unskirted E-shaped footing in this order for all combinations of variables studied. The improvement in the ultimate bearing capacity for the skirted E-shaped footing in comparison to the embedded E-shaped footing was in the range of 0.31 % to 61.13 %, 30.5 % to 146.31 % and 73.26 % to 282.38% corresponding to H/B ratios of 0.5, 2.0 and 4.0 respectively. The highest increase (283.38 %) was observed at φ1 =30° and φ2 =46° corresponding to H/B and Ds/B ratio of 4.0 and 1.0 respectively while the increase was lowest (0.31 %) at φ1 =34° and φ2 =46° at H/B ratio of 0.5 and Ds/B ratio of 0.5. For the skirted E-shaped footing, the lateral spread was more as in comparison to the embedded E-shaped footing. The bearing capacity of the skirted footing was equal the sum of bearing capacity of the surface footing, the skin resistance developed around the skirt surfaces and tip resistance of the skirt with coefficient of determination as 0.8739. The highest displacement was found below the unskirted and embedded E-shaped footing, and at the skirt tip in the case of the skirted E-shaped footing. Further, the displacement contours generated supports the observations of the multi-edge embedded and skirted footings regarding the ultimate bearing capacity on layered sands. Research limitations/implications: The results presented in this paper were based on the numerical study conducted on E shaped footing made from a square footing of size 1.5 m x 1.5 m. However, further validation of the results presented in this paper, is recommended using experimental study conducted on similar size E shaped footing. Practical implications: The proposed numerical study can be an advantage for the architects designing similar types of super structures requiring similar shaped footings. Originality/value: No numerical study on embedded and skirted E shaped footing resting on layered sand (loose over dense) were conducted so far. Hence, an attempt was made in this article to estimate the bearing capacity of the same footings.

6

Numerical study of ultimate bearing capacity of rectangular footing on layered sand

Panwar V., Dutta R. K.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2020

|

Vol. 101, nr 1

15--26

EN

Purpose: The purpose of this study is to investigate the ultimate bearing capacity of the rectangular footing resting over layered sand using finite element method. Design/methodology/approach: Finite element analysis was used to investigate the dimensionless ultimate bearing capacity of the rectangular footing resting on a limited thickness of upper dense sand layer overlying limitless thickness of lower loose sand layer. The friction angle of the upper dense sand layer was varied from 41° to 46° whereas for the lower loose sand layer it was varied from 31° to 36°. Findings: The results reveal that the dimensionless ultimate bearing capacity was found to increase up to an H/W ratio of about 1.75 beyond which the increase was marginal. The results further reveal that the dimensionless ultimate bearing capacity was the maximum for the upper dense and lower loose sand friction angles of 46° and 36°, while it was the lowest for the upper dense and lower loose sands corresponding to the friction angle of 41° and 31°. For H/W = 0.5 and 2, the dimensionless bearing capacity decreases with the increase in the L/W ratio from 0.5 to 6 beyond which the dimensionless ultimate bearing capacity remains constant for all combinations of parameters. The results were presented in nondimensional manner and compared with the previous studies available in literature. Research limitations/implications: The analysis is performed using a ABAQUS 2017 software. The limitation of this study is that only finite element analysis is performed without conducting any experiments in the laboratory. Further the study is conducted only for the vertical loading. Practical implications: This proposed numerical study can be used to predict the ultimate bearing capacity of the rectangular footing resting on layered sand. Originality/value: The present study gives idea about the ultimate bearing capacity of rectangular footing when placed on layered sand (dense sand over loose sand) as well as the effect of thickness of top dense sand layer on the ultimate bearing capacity. The findings could be used to calculate the ultimate bearing capacity of the rectangular footing on layered sand.

7

Odwodnienie budowli komunikacyjnych

Majer Stanisław

Inżynier Budownictwa

|

2020

|

nr 7-8

38--45

8

Stability analysis of drilling rigs moving on a weak subsoil. Selected case studies

Urbański A., Richter M.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 2

303--319

EN

This article presents results of the numerical analysis of the interaction between heavy caterpillar tracks system and subsoil. The main goal of the article is to present an algorithm to design working platforms - temporary structures enabling the work of heavy construction equipment on weak subsoils. A semi-analytical method is based on the results of the numerical analysis performed with use of the finite element method (FE software ZSoil.PC [12]). The calculations were carried out for the piling rig machine - Bauer BH20H (BT60). Three ground models were adopted: Model 1: one layer - weak cohesive soil (clay); Model 2: two layers: weak cohesive soil (clay) and cohesionless working platform (medium sand); Model 3: one layer: strong cohesionless subsoil (medium sand). The following problems were solved: I) entry of the machine on the ground with various geotechnical parameters under each caterpillar tracks II) detection of the maximum permissible angle of ground slope.

PL

Nabierająca tempa dynamika produkcji budowlanej wymusza na inwestorach konieczność zagospodarowania nieruchomości gruntowych których przeznaczenie na cele budowlane było wcześniej nieopłacalne (niskie parametry gruntowe, wysoki poziom wód gruntowych, występowanie zwartej zabudowy itp.). W związku z tym, grunty na których posadowienie są budynki coraz częściej charakteryzują się niskimi parametrami wytrzymałościowymi. Dlatego geotechnicy mają trudne zadanie projektowania i wykonywania budowli na terenach wymagających podjęcia szczególnych środków ostrożności. W celu odpowiedniego przenoszenia obciążeń pomiędzy budynkiem a podłożem gruntowym o niskich parametrach wytrzymałościowych projektanci decydują się na wykonanie fundamentów pośrednich. Ich wykonanie wymaga zastosowania specjalistycznych maszyn roboczych (palownic, wiertnic itp.). Przed dopuszczeniem maszyny roboczej do pracy należy sprawdzić, czy podłoże gruntowe ma wystarczającą nośność. W przypadku jej niedoboru, należy odpowiednio wzmocnić podłoże poprzez wykonanie platformy roboczej. W niniejszym artykule przedstawiono analizę współpracy maszyna budowlane - podłoże gruntowe. Podstawową analizę przeprowadzono metodą elementów skończonych 3D (oprogramowanie FE ZSoil.PC). Jej wyniki zostały opracowane w formie formuł umożliwiających rozwiązanie problemu interakcji maszyna budowlana – podłoże gruntowe. Szczegółowe obliczenia przeprowadzono dla palownicy - Bauer BH20H (BT60).

9

Management the safety of exploitation of the rotation mechanism in a self-propelled crane

Krynke Marek, Vaško Alan

System Safety : Human - Technical Facility - Environment

|

2019

|

Vol. 1, nr 1

624--631

EN

The article analyzes of the load capacity of the rotation mechanism of the boom arm sub-assembly for a self-propelled crane. The uneven flexibility of systems supporting structures of the machine was taken into account in the identification of the load. The consideration are illustrated by the example slewing bearing from self-propelled crane. FEM method was used for calculations. The basic problems of construction of numerical model were discussed. Sample calculations of bearing carrying capacity has been done taking into account flexibility of bearings supporting structures, which also allowed to define the internal load distribution in the bearing. On example of the supporting structure of the mobile crane DST 5050 the internal load distribution in the crane bearing at different positions of the crane machine body were defined. During the rotation of the crane body priority angels were indicated. It has been shown that the deformations of the supporting frames are so large that they significantly change the distribution of forces transmitted by the individual bearing rollers.

10

Identyfikacja parametrów geotechnicznych lessów lubelskich na podstawie sondowań statycznych CPT

Nepelski K., Rudko M.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2018

|

Vol. 27, No. 2

186--198

PL

W pracy przedstawiono analizę wyników badań wykonanych na gruntach lessowych Lubelszczyzny, klasyfikowanych geotechnicznie według norm PN-86/B-02480:1986 oraz PN-EN ISO 14688-1:2006 jako pyły i pyły piaszczyste oraz piaski pylaste. W terenie wykonano ponad 300 sondowań CPT/CPTU z elektrycznym i mechanicznym stożkiem, badając łącznie około 2700 mb profilu lessowego. W kilkunastu miejscach przeprowadzono testy porównawcze oporów sondowania uzyskanych różnymi stożkami. W wybranych miejscach bezpośrednio przy sondowaniach wykonywano odwierty i pobierano próbki do badań laboratoryjnych. W laboratorium określano wilgotność naturalną i granice konsystencji. Dodatkowo przeanalizowano parametry wytrzymałościowe (kąt tarcia wewnętrznego i spójność) oraz odkształceniowe (moduły ściśliwości). Otrzymane wyniki porównano z danymi literaturowymi oraz rezultatami badań wykonywanych dla celów projektowych.

EN

The paper presents an analysis of the results of tests carried out on loess subsoil in the Lublin region, classifi ed geotechnically according to PN-86/B-02480:1986 and PN-EN ISO 14688-1:2006 as silt, sandy silt and silty sands. In the field, over 300 CPT/CPTU with electric and mechanical cones tests were performed, testing a total of about 2,700 lm of the loess profile. In several places, comparative tests of the probing resistances obtained with different cones were carried out. In selected places, holes were drilled directly at the penetrometer tests and samples were taken for the laboratory tests. Moisture, consistency limits were determined in the laboratory. In addition, the strength parameters (angle of internal friction and cohesion) and deformation parameters (oedometer modules) were analyzed. The obtained results were also compared with the literature data and the results of tests carried out commercially for design purposes.

11

Nośność podłoża gruntowego w projektowaniu konstrukcji nawierzchni. Grupy nośności podłoża

Alenowicz J., Dołżycki B., Jaskuła P.

Magazyn Autostrady

|

2017

|

Nr 11-12

32--36

PL

W artykule opisano różnice między podłożem gruntowym budowli ziemnej i podłożem gruntowym konstrukcji nawierzchni. Skupiono się na stosowanym w Polsce, w katalogach typowych konstrukcji nawierzchni, pojęciu „grupa nośności podłoża”, w kontekście zmian w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Wodnej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz w kontekście wprowadzenia Eurokodu 7.

12

GRUNTAR – stabilizacja na miarę XXI wieku

Gruszczyński S.

Magazyn Autostrady

|

2016

|

Nr 3

37--38

PL

W ostatnich latach mamy w naszym kraju do czynienia ze zjawiskiem intensywnej rozbudowy infrastruktury komunikacyjnej. Są to często wielokilometrowe budowy o charakterze liniowym. A to w połączeniu ze zróżnicowaniem warunków gruntowych powoduje, że w wielu przypadkach napotykamy miejsca, w których nośność podłoża nie jest wystarczająca. Rodzi to konieczność doprowadzenia gruntu do wymaganej kategorii nośności. Sposobów, aby tego dokonać, jest wiele, ale jak zwykle chodzi o to, by efekt był jak najlepszy przy najmniejszym koszcie. Jednocześnie staramy się, aby stopień ingerencji w środowisko był możliwie minimalny. W artykule opisano spoiwo drogowe GRUNTAR, które zostało stworzone do stosowania tam, gdzie podłoże trzeba szybko osuszyć i wzmocnić. Umożliwia ono prowadzenie prac stabilizacyjnych na różnych typach gruntów i w różnym stopniu ich zawilgocenia, a – jak wiadomo z praktyki – poprawnie wykonana stabilizacja podłoża to podstawa trwałej konstrukcji drogi.

13

Problemy techniczne nowej hali logistycznej z budynkiem biurowym - studium przypadku

Chrzan T.

Logistyka

|

2015

|

nr 5

731--736, CD1

PL

Przeprowadzono oględziny hali logistycznej i budynku biurowego. W budynku biurowym wystąpiły spękania ścian nośnych i stropu piętra . Opisano większe rodzaje spękań budynku na linii geotechnicznej zachodniej i wschodniej. Więcej i większe spękania wystąpiły w budynku na linii geotechnicznej zachodniej. Są to grunty o mniejszej nośności. W związku z różnym rodzajem gruntu pod fundamentami występuje nierównomierne osiadanie fundamentów. Jest to przyczyną spękania ścian nośnych i działowych. Artykuł zakończono wnioskami dla projektanta. Po wnioskach zamieszczono streszczenie.

EN

A visual inspection of the logistics Hall and office building. In an office building there were cracks bearing walls and ceiling floor. Describes the major types of cracks of the building on the Western and Eastern geotechnical line. More and larger cracks occurred in a building on the Geotechnical West line. This is the land of a smaller capacity. In view of the different nature of the land under the foundations there is uneven settling of foundations. This is the cause of the cracks bearing walls and partitions. The article was completed applications for the designer. After the applications are abstract.

14

Badania nośności terenów podmokłych w aspekcie ich przejezdności

Łopatka M., Płocharz W., Rubiec A., Zembrowski K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

2929--2936, CD 1

PL

Projektowanie, a następnie użytkowanie maszyn na terenach o niskiej nośności wymaga dokładnego zbadania charakterystyki podłoża na przewidywanym obszarze eksploatacji tego typu sprzętu. Jednym ze sposobów określania nośności terenu jest metoda CI – badania podłoży poprzez zagłębianie w grunt znormalizowanego stożka. Brak dostępnych w literaturze wyników badań obszarów podmokłych występujących w umiarkowanej strefie klimatycznej, w szczególności w Polsce powoduje, że w celu zaprojektowania nowych układów bieżnych dedykowanych do maszyn pracujących na terenach o niskiej nośności istnieje konieczność przeprowadzenia dokładnych badań podłoży podmokłych. W referacie przedstawiono opis metody określania nośności gruntu z wykorzystaniem penetrometru z końcówką w kształcie stożka. W dalszej części opracowania zawarto wyniki badań nośności podłoża na wybranym obszarze podmokłym województwa wielkopolskiego. Ich szczegółowa analiza pozwoliła na wstępną oszacowanie stopnia przejezdności na badanym obszarze. Przenoszenie tych wyników na inne tereny kraju wymaga przeprowadzenia większej ilości badań, które mogą stać się przyczynkiem do opracowania dostępności podmokłych terenów Polski. Ich miarodajność wymaga prowadzenia badań wieloletnich o różnych porach roku.

EN

Design and use of machines in low load capacity areas requires a thorough examination of the characteristics of the expected operation ground for particular equipment. One of the solutions to determine the negotiability of ground is the CI method using normalized cone to penetrate ground. Lack of available in the literature results of research concerning wetlands in the temperate climatic zone, in particular in Poland causes that, in order to design a new chassis dedicated to the machines working in areas with low load capacity, it is necessary to carry out thorough study of wetlands. The paper describes the method for determining soil load capacity using a penetrometer with a cone-shaped tip. Moreover, the paper contains the results of load capacity research of selected wetlands in Wielkopolska province. Their detailed analysis allowed for a preliminary estimation of the value of the stresses occurring in the wetland in Poland. Extrapolation of these results to other areas of the country requires more research, which may become a contribution to working out maps of available for vehicles wetlands in Poland.

15

Oszacowanie miar bezpieczeństwa posadowienia bezpośredniego z zastosowaniem metody losowych elementów skończonych

Zaskórski Ł., Puła W.

Inżynieria Morska i Geotechnika

|

2015

|

nr 3

342--350

PL

Obliczanie nośności podłoża pod fundamentem bezpośrednim z uwzględnieniem przestrzennej zmienności parametrów gruntu. Wykorzystanie metody losowych elementów skończonych do oceny bezpieczeństwa fundamentu. Porównanie różnych metod wyznaczania wartości charakterystycznych parametrów gruntu – metoda Duncana, podejście uproszczone Schneidera, podejście Schneidera uwzględniające wpływ skal fluktuacji, metoda Orr’a i Breysse, metoda oparta na 5% kwantylu (metoda zawarta w Eurokodzie 7). Przeprowadzenie oceny bezpieczeństwa ławy fundamentowej z wykorzystaniem wskaźnika niezawodności β w świetle obowiązujących przepisów (Eurokody).

EN

Evaluation of the bearing capacity of the shallow foundation considering spatial variability of soil parameters. Employment of the random finite element method to safety assessment of the foundation. Comparison of various methods of estimation of characteristic values of soil parameters – Duncan’s method, simplified approach of Schneider, Schneider’s method considering influence of fluctuation scales, method of Orr and Breysse, approach based on 5% quantile (method included in Eurocode 7). Safety assessment of strip footing applying reliability index b in the light of the applicable standards (Eurocodes).

16

Technologie budowy dróg betonowych w świetle nowego „Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych”. Część 1. Nawierzchnie dla dróg gminnych

Mackiewicz P., Szydło A.

Builder

|

2015

|

R.19, nr 5

74--80

PL

Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie w skrócie zaktualizowanej wersji katalogu. Do podstawowych zmian należy wprowadzenie nowych współczynników przeliczeniowych na osie standardowe, uporządkowanie i wprowadzenie nowej terminologii (w tym także dla warstw nawierzchni) oraz uszczegółowienie wymagań dla warstw dolnych i górnych konstrukcji nawierzchni. Zwiększeniu uległy grubości zarówno warstw płyty betonowej, jak i warstw podbudowy zasadniczej – zostały dostosowane do zwiększonego obciążenia oraz zmniejszonych wymagań co do nośności podłoża. Nowe, proponowane typowe konstrukcje nawierzchni sztywnych powinny zapewnić odpowiednie warunki eksploatacji i wymaganą trwałość dla dróg gminnych i zachęcić zarządców do ich wdrażania.

17

Znaczenie efektywnych wartości parametrów gruntu w określaniu nośności podłoża spoistego

Wilk K.

Budownictwo i Architektura

|

2014

|

Vol. 13, nr 2

57--64

PL

W pracy zaprezentowane zostały analizy wpływu wzrostu ciśnienia wody w porach gruntu (podczas wyznaczania parametrów wytrzymałościowych) na nośność podłoża spoistego określaną w oparciu o metodykę podaną w normie PN-EN-1997-1 [1]. Parametry służące określaniu wytrzymałości gruntu mogą być wyznaczane poprzez bezpośrednie badania (w aparacie trójosiowego ściskania) lub metodami pośrednimi. Wykorzystywane w poprzednim normatywie PN-81/B-03020 [2] korelacje parametrów fizycznych i wytrzymałościowych odnoszą się do parametrów całkowitych – nie uwzględniając w jakiej części obciążenia przenoszone są przez wzrost ciśnienia wody w porach gruntu, a w jakiej przez szkielet gruntowy. Problem skuteczności rozpraszania nadmiernego ciśnienia wody w porach gruntu podczas obciążenia dotyczy zwłaszcza gruntów o drobnym uziarnieniu – gruntów spoistych. Brak jest zdefiniowanych zależności, które można wykorzystać przy pośrednim określaniu parametrów takich gruntów celem wyznaczenia nośności podłoża spoistego wg PN-EN-1997-1.

EN

The paper presents the analysis of the bearing capacity of cohesive soils, which was calculated based on the PN-EN-1997-1 methodology. This computations take into account the effect of pore water pressure on the soil strength parameters. The parameters for calculating the strength of the soil can be determined by direct tests (triaxial apparatus) or by indirect methods. Used in the previous norm PN-81/B-03020 correlations of physical parameters and strength parameters relate to the total stress. They do not include, what part of the stress is carried by an increase the pore water pressure, and what part acts on the soil skeleton. The problem of dispersion efficiency of excessive the pore water pressure during load relates in particular the soils with the fine particle sizes - cohesive soils. There is no defined dependencies, which can be used in indirect determining the bearing capacity of cohesive substrate according to PN-EN-1997-1.

18

Reliability assessment of bearing capacity of layered soils using High Dimensional Model Representation (HDMR)

Suska M., Puła W.

Studia Geotechnica et Mechanica

|

2013

|

Vol. 35, nr 1

233--243

EN

HDMR (High Dimensional Model Representation) is a relatively new method that is used to form response surface based on results obtained through laboratory experiments or through numerical calculations. So far the method has been used mainly in chemistry, although a few studies conducted in recent years show that it can be considered a useful tool in soil mechanics and foundation engineering. The subject matter of this paper is the application of HDMR method to reliability assessment of bearing capacity of layered soils. Madej’s method, widely recognized and used by Polish engineers, is applied to conduct the calculations. In the analysed case bearing capacity is not expressed by means of an explicit formula. To fit the approximate functions of bearing capacity, its values are calculated on a grid of points equally spread on ranges of variables. Finding the relation between input and output data is conducted by means of assessing each variable’s influence on response’s mean value within a given scope. Approximate functions have been used to calculate reliability indices by means of FORM, SORM and Monte Carlo methods.

19

Analiza nośności granicznej podłoża pod stopą fundamentową według PN-EN 1997-1 (2008) i PN-81/B-03020 (1981)

Sulewska M., Konopka R.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2013

|

Vol. 22, No. 2

188--207

PL

Celem artykułu była analiza porównawcza nośności granicznych podłoży z gruntu niespoistego i spoistego, obciążonych stopą fundamentową, obliczonych według PN-EN 1997-1 (2008) oraz PN-81/B-03020 (1981). Wykonano sprawdzenia dwóch podstawowych stanów granicznych nośności: wypierania gruntu spod fundamentu oraz ścięcia gruntu w poziomie posadowienia fundamentu. Obliczenia wykonano kompleksowo według systemów norm PN-EN oraz PN-B (zebranie obciążeń oraz sprawdzenie stanów granicznych nośności podłoża). Stopy fundamentowe miały wymiary: 1,6 × 1,3 × 0,6 m na gruncie niespoistym oraz 1,7 × 1,4 × 0,6 m na gruncie spoistym. Wartości wskaźnika wykorzystania nośności na wypieranie podłoża spod fundamentów o tych samych obciążeniach od konstrukcji, obliczone według dwóch norm, są zbliżone do siebie i wynoszą według PN-EN i PN-B odpowiednio: 0,77 i 0,72; 0,86 i 0,86 dla gruntów niespoistych oraz 0,54 i 0,51; 0,59 i 0,62 dla gruntów spoistych (w warunkach z odpływem). Dla gruntów spoistych w warunkach bez odpływu wskaźnik wykorzystania nośności na wypieranie wynosi odpowiednio 0,82 i 0,86. Wartości wskaźnika wykorzystania nośności na przesunięcie obliczone według dwóch systemów norm wynoszą według PN-EN i PN-B odpowiednio: dla gruntów niespoistych 0,20 i 0,27 a dla gruntów spoistych – 0,27 (w warunkach z odpływem) oraz 0,31 i 0,46 (w warunkach bez odpływu). Wynika stąd wniosek, że zastosowanie obu systemów norm prowadzi do podobnych efektów projektowania stóp fundamentowych w prostych warunkach gruntowych.

EN

The purpose of this paper was a comparative analysis of the bearing capacity of the non-cohesive and cohesive subsoils loaded by pad foundation calculated in accordance with PN-EN 1997-1 (2008) and PN-81/B-03020 (1981). The analysis was carried out for verification of ultimate limit states due to bearing resistance and sliding resistance for pad foundation on non-cohesive and cohesive subsoil. The calculations were performed using standards PN-EN and PN-B (to collect loads and assess the ultimate limit states). Pad foundations have dimensions: 1.6 × 1.3 × 0.6 m on the non-cohesive subsoil and 1.7 × 1.4 × 0.6 m for the cohesive subsoil. Degree of utilization of bearing resistance for subsoil under the foundations of the same load and, calculated according to two standards are similar and amount to according to PN-EN and according to PN-B: 0.77 and 0.72; 0.86 and 0.86 for non-cohesive subsoil, 0.54 and 0.51; 0.59 and 0.62 for cohesive subsoil (in drained condition). For cohesive subsoil in undrained condition the degrees of utilization of bearing resistance are 0.82 and 0.86. Degree of utilization of sliding resistance calculated using two standards PN-EN and PN-B: are respectively 0.20 and 0.27 for non-cohesive subsoil and 0.27 for cohesive subsoil (in drained condition) and 0.31 and 0.46 for cohesive subsoil (in undrained condition).

20

Ocena nośności podłoża gruntowego pod fundamentem bezpośrednim w nawiązaniu do norm europejskich

Nepelski K.

Budownictwo i Architektura

|

2013

|

Vol. 12, nr 3

113--120

PL

W artykule opisano metodę wyznaczania nośności podłoża gruntowego zgodnie z wytycznymi norm europejskich. Przedstawiono analizę nośności podłoża uzależnioną od parametrów wytrzymałościowych gruntu. Wyniki pokazano w formie graficznej za pomocą wykresów. Rezultaty obliczeń omówiono w odniesieniu do Polskiej Normy PN-81/B-03020 [2]. Dla każdej z nośności oszacowano niezbędne wymiary fundamentu, dla obliczeniowych oddziaływań wyznaczonych zgodnie z wytycznymi Eurokodu [1] i Polskiej Normy [2].

EN

The paper presents the calculation method of bearing capacity based on European Standards. The analysis of bearing capacity depends on the strength parameters of soil. Results were presented as a graph "bearing capacity" - "strength parameter". All of the results were compare to Polish Standards. Minimal dimensions of foundation were calculated for every bearing capacity. The design value of an action was calculated on the basis of European and Polish Standards.