Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Comparative bench testing of steel arch support systems with and without rock bolt reinforcements

Pytlik Andrzej

Archives of Mining Sciences

|

2019

|

Vol. 64, no. 4

747--764

EN

The mining of hard coal deposits at increasingly greater depth leads to an increase in hazards related to the loss of stability of steel arch supports as a result of excessive static and dynamic loads. Camber beam reinforcement via rockbolting is often utilised in order to improve the stability of the yielding steel arch support.This article presents the results of comparative bench tests of the ŁP10/V36-type steel arch support, tested with and without reinforcement by means of self-drilling bolts with drunken R25 threads, using short joists formed from V32 and V25 sections. It also presents the results of comparative tests of the ŁPP10/4/V29/I-type steel arch support, tested with and without reinforcement by means of rock bolts with trapezoidal Tr22/13 threads, using short joists formed from V25 sections. The obtained test results, in the form of load courses and work values of the steel arch and mixed (arches and rock bolts) support systems, demonstrate that the utilisation of mixed support may significantly improve the stability of workings, particularly immediately after they are driven. A mixed support system quickly achieves its maximum load capacity together with a significant increase in its work value. It may thus prevent the stratification of the rocks surrounding the working, and therefore better utilise the self-supporting capacity of the rock mass. As evidenced by the test results, the mixed support work may be as much as 3.5 times as great compared to the steel arch support at the beginning of the height reduction process initiated by loading – i.e. until its reduction by a presupposed value of 100 mm.

PL

Eksploatacja pokładów węgla kamiennego na coraz większych głębokościach powoduje wzrost zagrożeń związanych z utratą stateczności podporowej obudowy górniczej w wyniku nadmiernych obciążeń statycznych i dynamicznych. W celu poprawy stateczności podatnych odrzwi obudowy podporowej często stosuje wzmocnienie odrzwi poprzez przykotwienie łuku stropnicowego. W artykule przedstawiono wyniki stanowiskowych badań porównawczych odrzwiowej obudowy podporowej typu ŁP10/V36, badanej bez wzmocnienia oraz ze wzmocnieniem za pomocą kotwi samo- wiercących z gwintem falistym R25, przy użyciu krótkich podciągów wykonanych z kształtownika V32 oraz V25. Przedstawiono również wyniki badań porównawczych odrzwiowej obudowy podporowej typu ŁPP10/4/V29/I, badanej bez wzmocnienia oraz ze wzmocnieniem za pomocą kotwi z gwintem trapezowym Tr22/13, przy użyciu krótkich podciągów wykonanych z kształtownika V25.Uzyskane wyniki badań w postaci przebiegów obciążania oraz wartości pracy obudowy podporowej i podporowo-kotwiowej wykazują, że stosowanie obudowy podporowo-kotwiowej może znacząco poprawić stateczność wyrobiska górniczego szczególnie zaraz po jego wydrążeniu. Dzięki temu, że obudowa podporowo-kotwiowa szybko uzyskuje swoją maksymalną nośność przy znaczącym wzroście wartości pracy może zapobiegać rozwarstwianiu skał wokół wyrobiska, a przez to lepiej wykorzystać samonośność górotworu. Jak wykazują wyniki badań, praca W obudowy podporowo-kotwiowej może być nawet ponad 3.5-krotnie większa od obudowy podporowej na początku procesu jej obniżania pod wpływem obciążenia – to znaczy do czasu jej obniżenia o umowną wartość 100 mm.

2

Parametry pracy odrzwi stalowej obudowy podatnej z kształtowników V ze stali ulepszanej cieplnie

Wizner L., Wolny L., Duży S.

Wiadomości Górnicze

|

2014

|

R. 65, nr 7-8

396--409

PL

W artykule na tle głównych kierunków działań utrzymania stateczności wyrobisk korytarzowych zabezpieczonych stalową obudową odrzwiową podatną omówiono wpływ gatunku stali na parametry pracy obudowy. Porównano wartości wskaźników nośności obudowy ŁP w zakresie rozmiarów odrzwi od ŁP-7 do ŁP-19 z kształtowników V29, V32 i V36 oraz ze stali 34GJ, 31 Mn4+U(+AR), S480W, 31Mn4+QT i 31Mn4+630QT. Wskazano na konieczność utrzymania podatności odrzwi przy maksymalnym wykorzystaniu nośności kształtownika. Dotrzymanie takiego warunku jest możliwe, gdy parametry złącza będą dobierane każdorazowo z uwzględnieniem rozmiaru odrzwi, wielkości kształtownika oraz gatunku stali.

EN

Against the background of the main trends in maintenance of the stability of roadways, protected by steel yielding sets, the article discusses the impact of steel grades upon the parameters of the support’s operation. The article compares the values of the bearing capacity indices of yielding arch support ŁP) within the dimension range of the sets from ŁP-7 to ŁP-19 made of V29, V32 and V36 profiles and steel grade 34GJ, 31 Mn4+U(+AR), S480W, 31 Mn4+QT i 31 Mn4+630QT. The article indicates to the necessity of maintaining the yielding capacity of the support sets at maximum capacity utilization of a shape section. Adherence to such a condition is possible when the parameters of the connector will be selected in each case while taking into account the size of the support set and the grade of steel.

3

Method for drifting the headings with reliable reserved support

Gayko G., Gorbatowa L.

Górnictwo i Geoinżynieria

|

2010

|

R. 34, z. 2

283-287

EN

The new concept of resistance regulated support is developed, that enables the initial fixing of heading with reserve on reliability, it allows making lighter the weight of construction in these sections, where a support is appeared to be underloaded. The way of designing the support of headings with high functional operation was shown, too.

PL

W artykule przedstawiono koncepcję nowej obudowy wyrobisk korytarzowych regulowaną podatnością, co pozwala na zabudowanie jej z gwarancją zapasu nośności. Określony na wstępie zapas w możliwości przenoszenia obciążeń daje możliwość zmniejszenia ciężaru konstrukcji na tych odcinkach wyrobiska, gdzie jest ona niedociążona. W pracy pokazano także metodykę projektowania obudowy wyrobisk, które będą charakteryzować się wysoką funkcjonalnością.

4

Możliwości stosowania i kontroli obudowy torkretowej wyrobisk korytarzowych na przykładzie KWK "Ziemowit"

Setlak K., Moszko M., Siodłak Ł., Rak Z., Stasica J., Jendryś M.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2010

|

nr 8

23-36

PL

Artykuł przedstawia sposób przywracania nośności obudowy podporowej obniżonej w wyniku działania korozji. Omawia jedno z ważniejszych rozwiązań osiągania tego celu jakim jest narzut warstwy torkretu na stalowe odrzwia obudowy. Pokazuje ostatnie doświadczenia z tego zakresu oraz szerokie możliwości wykorzystania omawianej technologii. Charakteryzuje zjawisko korozji metali oraz sposób oceny stopnia skorodowania obudowy zabudowanej w wyrobisku. Prezentuje możliwości programu "KORTOR" do obliczania spadku nośności stalowych odrzwi obudowy i wyznaczania grubości obudowy natryskowej oraz weryfikacji uzyskanych wyników przy użyciu metod numerycznych. W artykule zwrócono uwagę na aspekt ekonomiczny wykonania takiego wzmocnienia w porównaniu z tradycyjną przebudową wyrobiska.

EN

This article sets forth a method of re-storing the load capacity of supporting lining reduced as a result of corrosive effect. It discusses one of more impor-tant solutions of achieving this objec-tive what is the floating coat of gunite layer on a steel double timber. It pres-ents the last experiments within this scope as well as wide use possibilities of discussed technology. It describes metal corrosion effects as well as a degree assessment method of rust-ing of supporting lining built-up in the dog heading. There are presented the possibilities of program "KORTOR" to calculate a load capacity reduction of steel double timber and to determine a spray lining thickness as well as to verify achieved results by applying the numerical methods in the article. This article paid attention to the economic aspect of execution of such reinforcement as compared to traditional reconstruction of the dog heading.

5

Nośność obudowy chodnikowej a intensywność tąpnięcia

Brodny J.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 261

99-108

PL

W artykule przedstawione zostały wyniki badań wpływu nośności obudowy chodnikowej kołowej sztywnej na intensywność tąpnięcia Uzyskane wyniki jednoznacznie dowodzą, że w wyniku wzrostu nośności obudowy chodnikowej następuje wzrost intensywności tąpnięcia, a także jego skutki. Zgodnie z wynikami uzyskanymi z wcześniejszych prac następuje także wzrost składowych stanu naprężenia, przy których dochodzi do tąpnięcia.

EN

The paper presents the results of investigation studies involving the influence of bearing capacity of rigid ring heading lining on the intensity of the event. The obtained results unquestionably prove that the increase of bearing capacity of the lining results in the increase of crump intensity and consequences involving it. As presented in earlier works, such a situation results in the increase of strain state components, at which crumps are taking place.