Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nitrogen transport
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
PL
Badania modelowe przeprowadzone w zlewni rzeki Grabi są próbą oceny ładunku azotu azotanowego wnoszonego do rzeki z wodami gruntowymi. Analizie podlegała: ocena infiltracji efektywnej i ładunku azotu wnoszonego z powierzchni terenu do wód gruntowych oraz ocena migracji azotu azotanowego w tych wodach i przemiany, którym podlega ten składnik w warstwie wodonośnej w czasie przemieszczania się do odbiorników powierzchniowych. Scenariusz transportu azotu (ładunek wyrażony w kg·ha-¹·r-¹) z powierzchni terenu (gleby) do wód gruntowych, stworzony za pomocą systemu GIS, wskazuje na wyraźną zależność tego procesu od stopnia użytkowania rolniczego zlewni. Czynnikiem limitującym ilość azotu dostającego się do wód gruntowych jest jego nadwyżka wynikająca ze struktury i charakteru gospodarki rolnej w poszczególnych gminach zlewni Grabi. Ilość azotu azotanowego, która może dopłynąć do wód gruntowych w górnej części zlewni o mniejszym stopniu antropopresji, wynosi średnio 10 kg·ha-¹·r-¹. W dolnej części zlewni, intensywniej użytkowanej rolniczo, z większymi ośrodkami osadniczymi, wartości te wynoszą średnio 40 kg·ha-¹·r-¹.
EN
Modeling study in the Grabia river catchment is an attempt to evaluate nitrogen transport to the river with groundwater. Analyses included: estimation of the effective infiltration and nitrogen load which infiltrate from ground surface to groundwaters, estimation of nitrogen movement in groundwater, nitrogen transformations in aquifer during its flow to surface waters. Model of nitrogen transport from the surface to groundwater (unit of nitrogen load is kg·ha-¹·year-¹), made by GIS programs, indicates significant dependency of this process on the intensity of agricultural use of catchment's area. Nitrogen surplus is the factor which limits the amount of nitrogen infiltrating to groundwaters. This factor depends on the structure and character of agricultural use in every community of the Grabia catchment. Nitrogen load which might flow to groundwater is 10 kg·ha-¹·year-¹ in the upper, less intensively used part of the Grabia river catchment and 40 kg·ha-¹·year-¹ in the lower part which is intensively used by agriculture and settlement.
PL
W artykule dokonano oceny wpływu składu azotowo-wodorowej atmosfery gazowej na intensywność procesów azotowania jarzeniowego. Podstawą oceny była analiza zmian struktury fazowej otrzymanych warstw pod kątem ich zgodności z układem równowagi NH3/H2(1,5)-(Fe,N), ilustrującym strukturę fazową i stężeniową warstw wytwarzanych w procesach azotowania gazowego. Przeprowadzona analiza wskazuje, że istotne różnice składu fazowego warstw w obydwu rodzajach procesów - jarzeniowym i gazowym - występują przy dużych zawartościach składników atmosfery, stanowiących źródło aktywnego azotu, tj. NH3 w azotowaniu gazowym i N2 w azotowaniu jarzeniowym. Zdaniem autora stwierdzone różnice składu fazowego warstw są skutkiem różnic w procesach transportu azotu z atmosfery do podłoża i różnych mechanizmów oddziaływania aktywnego azotu z powierzchnią podłoża.
EN
The paper presents the analysis of the changes in the phase structure and nitrogen surface concentration of the layers obtained in ion nitriding processes with respect to their conformity with the phase balance diagram NH3/H2(1,5)-(Fe,N) that illustrates the evolution of the phase structure and nitrogen concentration in the layers created in the processes of gas nitriding. The analysis show significant differences in the growth of nitrided layers obtained in gas and plasma nitriding. These differences are caused, in the author's opinion, by distinct mechanisms of nitrogen transport towards the substrate and distinct mechanisms of interaction of nitrogen active species with the substrate surface.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.