Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Degradacja wodorowa niestopowej stali jakościowej DC01

Pietkun-Greber I., Mościcki A., Sozańska M.

Proceedings of ECOpole

|

2016

|

Vol. 10, No. 1

257--266

PL

Celem prowadzonych badań była ocena podatności stali DC01 na niszczenie wodorowe. Badania odporności stali DC01 na niszczące działanie wodoru zrealizowano w oparciu o próbę statycznego rozciągania (slow strain) próbek w powietrzu oraz po polaryzacji katodowej. Wodorowanie stali zrealizowano w wodnym roztworze 0,1N kwasu siarkowego(VI) z dodatkiem 2 mg/dm3 tlenku arsenu(III) jako promotora wnikania wodoru przy gęstości prądu 10 i 20 mA/cm2 w czasie od 3 do 24 godzin. Zawartość wodoru w stali przed oraz po procesie elektrolitycznego nawodorowania oznaczono przy użyciu analizatora LECO ONH836. Przedmiotem szczegółowej analizy były wyniki badań mechanicznych, natomiast ich uzupełnieniem ocena morfologii przełomów, w szczególności ocenie poddano zmiany charakteru pękania stali w obecności wodoru. Przełomy próbek po próbie rozciągania obserwowano przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego Hitachi S-3400N. Wykazano, że wraz ze zwiększaniem się stężenia wodoru w stali (ilość wodoru zależy od parametrów nawodorowania - czasu i gęstości prądu) znacznie obniżają się właściwości plastyczne (wydłużenie i przewężenie), a nieznacznie zmieniają się właściwości wytrzymałościowe (wytrzymałość na rozciąganie, granica plastyczności).

EN

The aim of the study was to evaluate the susceptibility of steel DC01 for hydrogen degradation. The tests of the resistance of steel DC01 on the devastating effects of hydrogen was carried out based on a static stretching test (slow strain) of the samples in the air and after cathodic polarization. Steel hydrogenation was carried out in 0.1 N aqueous sulfuric(VI) acid supplemented with 2 mg/dm3 of arsenic(III) oxide as a promoter of hydrogen entry at a current density of 10 and 20 mA/cm2 for a period of 3 to 24 hours. The hydrogen content in the steel before and after the electrolytic hydrogenation process was determined using a LECO analyzer ONH836. The subject of detailed analysis were the results of mechanical tests. The mechanical tests were supplemented with the assessment of the morphology of breakthroughs, in particular were assessed the changes in the nature of steel cracking in the presence of hydrogen. Samples breakthroughs after the tensile test were observed using a scanning electron microscope Hitachi S-3400N. It has been shown that with increasing hydrogen concentration in the steel (the amount of hydrogen depends on the parameters of hydrogenation - time and current density) the plastic properties are being significantly reduced (elongation and constriction), and the strength properties (tensile strength, yield strength) are being slightly changed.

2

Wpływ składu chemicznego i mikrostruktury na odporność stali na niszczenie wodorowe

Pietkun-Greber I., Janka R. M.

Proceedings of ECOpole

|

2014

|

Vol. 8, No. 2

555--561

PL

W pracy przedstawiono podsumowanie dotychczasowych wyników badań i poglądów dotyczących czynników wywierających wpływ na odporność stali na niszczenie wodorowe. O degradacji stali eksploatowanych w warunkach oddziaływania wodoru w głównej mierze decyduje ich stan, a w szczególności mikrostruktura, technologia wytwarzania oraz defekty występujące w ich strukturze.

EN

This paper summarizes the results of previous research and views on the factors affecting the resistance of steel to hydrogen degradation. The degradation of the steel operated under the influence of hydrogen largely depends on their condition, in particular the microstructure manufacturing technology and defects present in their structure.

3

Environmental degradation of ti alloys in artificial saliva and a role of fluorides

Zieliński A., Świeczko-Żurek B., Ossowska A.

Inżynieria Materiałowa

|

2014

|

Vol. 35, nr 2

225--230

EN

The paper proposes a physical-chemical model, which shows the contribution of fluoride ions in degradation of Ti alloys, by enhancing localized corrosion, facilitating hydrogen entry and promoting hydriderelated embrittlement. The first results were obtained for the Ti6Al4V alloy by electrochemical tests. The tests were carried out in artificial saliva according to the ISO 10271, composed of (in wt. pct.): 0.4 NaCl, 0.4 KCl, 0.795 CaCl2, 0.78 NaH2PO4, 0.005 Na2S and 1% of urea. The solutions were adjusted to pH 7, 5 and 3 with hydrochloric acid. The potentiodynamic tests were made from cathodic and then into anodic direction, at 10 mV/min voltage change rate. Potential-current curves were used to estimate the corrosion potential and current, and passivation potential and current. Weak effect of pH was observed (Fig. 1, 2 and Tab. 1). The slow strain rate tests were performed on two-phase (α +β )Ti13Zr13Nb alloy at 10–5 s–1 strain rate. The tests were made either in laboratory air or in artificial saliva solution, with or without 0.1 mass pct. of HF, at open circuit potential or at cathodic polarisation of current density 100 A/m2. The another artificial saliva solution was prepared of (in g/dm3): 1.2 NaCl, 1.2 KCl, 6.015 Na2S, 4.14 Na2HPO4, 2.04 CaCl2, urea 3.0 CO(NH2)2, lactic acid 29.1. The results demonstrated the decrease in strength and plasticity at cathodic polarisation, deeper in the presence of fluorides (Tab. 2). The SEM examinations showed that in the presence of either fluorides or cathodic polarisation, ductile cracking occured accompanied by initiation and propagation of brittle transcrystalline main crack with a few other secondary cracks (Figs. 3÷8). The electrochemical oxidation was made on the Ti13Zr13Nb alloy in orthophosphoric acid (1 M H3PO4) with an addition of 0.5% of HF. The constant voltage 20 V and oxidation time 1 h were applied. The appearance of nanotubular oxide layer was observed (Fig. 9, 10), which is an evidence of localized corrosion attributed to fluoride ions. The obtained results of slow strain rate tests of the Ti alloy, and the appearance and intensity of brittleness, can be explained in terms of environment-related hydrogen cracking. The model of hydrogen degradation involves the following mechanisms: (i) hydrogen evolution at interface liquid-metal, (ii) hydrogen entry into metal, (iii) hydrogen diffusion into some regions of the highest tensile stresses, (iv) hydrogenenhanced crack initiation and propagation, presumably by hydride formation and decomposition.

PL

Publikacja proponuje model fizykochemiczny ukazujący wkład jonów fluorkowych do procesu degradacji stopów tytanu przez zapoczątkowanie korozji lokalnej, ułatwianie wejścia wodoru i pojawienie się kruchości wodorowej. Pierwsze wyniki zostały otrzymane dla stopu Ti6Al4V za pomocą technik elektrochemicznych. Badania wykonano w sztucznej ślinie o składzie wg ISO 10271 (% mas.): 0,4 NaCl, 0,4 KCl, 0,795 CaCl2, 0,78 NaH2PO4, 0,005 Na2S i 1% mocznika. Badano roztwory o wartościach pH 7, 5 lub 3, uzyskanych przez dodatek kwasu HCl. Krzywe potencjodynamiczne mierzono najpierw w katodowym, a następnie w anodowym kierunku, przy szybkości zmiany potencjału 10 mV/min; zależności potencjał- prąd posłużyły do określenia potencjału i prądu korozji oraz potencjału i prądu pasywacji. Obserwowano słaby wpływ pH (rys. 1, 2 i tab. 1). Badania przy stałym wolnym rozciąganiu wykonano na dwufazowym (α +β ) stopie Ti13Zr13Nb przy szybkości odkształcania 10–5 s–1. Jako środowisko zastosowano powietrze laboratoryjne i sztuczną ślinę, bez lub z dodatkiem 0,1% mas. HF, w warunkach obwodu otwartego lub przy polaryzacji katodowej o gęstości prądu 100 A/m2. Sztuczna ślina w tym przypadku miała skład (w g/dm3): 1,2 NaCl, 1,2 KCl, 6,015 Na2S, 4,14 Na2HPO4, 2,04 CaCl2, mocznik 3,0 CO(NH2)2, 29,1 kwas mlekowy. Wyniki pokazały spadek wytrzymałości i plastyczności przy katodowej polaryzacji, szczególnie silny w obecności fluorków (tab. 2). Badania wykazały, że w obecności fluorków lub polaryzacji katodowej zniszczeniu makroskopowo plastycznemu towarzyszy inicjacja i rozwój kruchego pęknięcia głównego z kilkoma pęknięciami wtórnymi. Utlenianie elektrochemiczne wykonano na stopie Ti13Zr13Nb w 1 M kwasie ortofosforowym z dodatkiem 0,5% HF. Zastosowano stałe napięcie 20 V i czas utleniania 1 h. Obserwowano pojawienie się nanorurkowej warstwy tlenkowej (rys. 9, 10), co jest dowodem na korozję lokalną wywołaną przez jony fluorkowe. Wyniki testów powolnego rozciągania w środowisku korozyjnym oraz pojawianie się i intensywność oznak kruchego pękania można tłumaczyć, bazując na modelu niszczenia zależnego od środowiska. Model niszczenia wodorowego zakłada kolejny przebieg następujących procesów: powstawanie wodoru na granicy międzyfazowej ciecz-metal, wnikanie wodoru do metalu, dyfuzja wodoru do obszarów o najwyższym poziomie naprężeń rozciągających, wywoływana przez wodór inicjacja i propagacja kruchych pęknięć, przypuszczalnie przez tworzenie i pękanie kruchych faz wodorkowych.

4

Wpływ wodoru na warstwy azotowane na stali 34CrAlNi7-10

Ćwiek J.

Ochrona przed Korozją

|

2011

|

nr 4-5

225-229

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu warstwy azotowanej jarzeniowo na stali 34CrAlNi7-10 na jej podatność na niszczenie wodorowe. Badania przeprowadzono rozciągając próbki z małą prędkością w powietrzu i środowisku kwaśnym podczas polaryzacji katodowej. Badano przenikanie oraz absorpcję wodoru przez warstwę azotowaną - wykonano elektrochemiczne pomiary przenikania wodoru przez membranę oraz pomiary ekstrakcji próżniowej. Przełomy próbek po próbach rozciągania obserwowano przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego w celu określenia wpływu wodoru na zmianę charakteru pękania. Warstwy azotowane stanowią barierę dla wnikania wodoru do stali, przez co zmniejsza się jej podatność na niszczenie wodorowe. Wodór jest głównie akumulowany w strefie azotków. Nawodorowanie warstwy azotowanej nie powoduje zwiększenia jej kruchości w próbie odkształcania z małą prędkością.

EN

Studies on the influence of nitrided layer on 34CrAlNi7-10 on the susceptibility of steel to hydrogen degradation has been presented in the paper. Investigations were carried out using the slow strain tensile rate test (SSRT) in air and in an acidic environment under cathodic polarization. Permeation and absorption of hydrogen in nitrided layer were evaluated - an electrochemical hydrogen permeation test through a membrane, and hydrogen vacuum extraction test were performed. The fractured surface of the specimens with modified layers were examined using a scanning electron microscope (SEM) in order to determine the influence of hydrogen on change in the fracture mode. Plasma nitrided layers, being effective barriers to hydrogen entry into steel, decrease the susceptibility of steel to hydrogen degradation. Hydrogen is mainly accumulated in a compound nitrides zone. There is no evidences for increase in the brittleness of nitrided layers with absorbed hydrogen.

5

Application of quantitative profile analysis in the assessment of hydrogen embrittlement of duplex stainless steel

Michalska J.

Inżynieria Materiałowa

|

2008

|

Vol. 29, nr 4

185-187

EN

A variety of effects provoked by the presence of hydrogen in materials used in complex conditions of mechanical loading, heat burden and corrosion require the application of many modern research methods. For this purpose, fractographic methods may be particularly useful, especially quantitative characteristics of fracture surfaces. The paper presents the results of studies concerning the mechanical and fractographical investigations of 2205 duplex stainless steel after hydrogen charging. It has been proved that the quantitative evaluation of hydrogen cracking phenomenon is possible thanks to a set of quantitative fractography parameters, which comprises fracture linear roughness, overlap coefficient and the phase dominance factor.

PL

Różnorodność zjawisk prowokowanych obecnością wodoru w materiałach stosowanych w warunkach złożonych obciążeń mechanicznych, cieplnych i korozyjnych wymaga zastosowania wielu nowoczesnych metod badawczych. Zastosowanie metod fraktograficznych może być szczególnie użyteczne w tym celu, zwłaszcza ilościowy opis przełomów. W pracy przedstawiono wyniki badań mechanicznych i fraktograficznych dla stali duplex 2205 po nawodorowaniu katodowym. Wykazano, że ilościowa ocena zjawiska kruchości wodorowej jest możliwa w oparciu o zestaw ilościowych parametrów fraktograficznych, takich jak: współczynnik rozwinięcia profilu, wymiar fraktalny, udział przesłonięć na profilu i współczynnik dominacji fazy na profilu.

6

Uszkodzenia systemu tłok-cylinder TC okrętowych silników spalinowych

Włodarski J.

Tribologia

|

2007

|

nr 1

259-272

PL

W opracowaniu przedstawiono metodykę badania uszkodzeń złożonych obiektów technicznych na przykładzie systemu tłokowo-cylindrowego okrętowego silnika spalinowego. Przedstawiono wzajemne oddziaływania systemów funkcjonalnych silnika i ich wpływ na warunki pracy systemu tłok-cylinder. Omówiono problemy związane z zacieraniem tłoka w cylindrze oraz uszkodzeniami wodorowymi sworznia tłokowego. Na przykładzie wybranego silnika przedstawiono przebieg procesów destrukcyjnych prowadzących do zatarcia tłoka i uszkodzenia wodorowego sworznia tłokowego.

EN

In the paper methodology of the analysis of complicated technical structures damages have been presented on a basis of marine diesel engine. Interactions of the functional subsystems of the diesel engine and their influence to the piston-cylinder liner subsystem working conditions discussed. The problems connected with piston seizure in the cylinder liner and hydrogen cracking of the gudgeon-pin also discussed. Examples of the piston-cylinder liner subsystems damages and their development presented in the paper.

7

Niszczenie wodorowe złączy spawanych ze stali S355

Szymlek K., Ćwiek J.

Przegląd Spawalnictwa

|

2007

|

R. 79, nr 11

31-35

PL

Przedstawiono ocenę podatności na niszczenie wodorowe złączy spawanych ze stali S355. Jako parametry niszczenia wodorowego wybrano względne wartości: energii zniszczenia, wydłużenia, przewężenia i wytrzymałości na rozciąganie. Parametry te wyznaczono w próbie odkształcania z małą prędkością na próbkach okrągłych, gładkich. Stwierdzono, że stal S355 w środowisku kwaśnym (0,1 N H2SO4) podczas plaryzacji katodowej, jest bardziej skłonna do niszczenia wodorowego niż strefa wpływu ciepła (SWC) i spoina. Określono dla materiału rodzimego i spoiny wartości współczynników dyfuzji wodoru i stężenia wodoru.

EN

Evaluation of hydrogen degradation of welded joints of S355 steel was discussed. Relative values of fracture energy, elongation, reduction in area and tensile strength were selected as the parametres of hydrogen degradation. These parametres were established in slow strain rate test with round and smooth specimens. It was found out that S355 steel is more susceptible to hydrogen degradation in acid medium (0.1 N H2SO4) during cathodic polarization than heat affected zone (HAZ) and weld metal. Hydrogen diffusivity coefficients and diffusible hydrogen concentrations were established for parent metal and weld metal.

8

Hydrogen degradation of high strength weldable steels

Ćwiek J.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2007

|

Vol. 20, nr 1-2

223-226

EN

Purpose: Purpose of this paper is presentation of hydrogen degradation issue of high strength steels and especially their welded joints. Establishing of applicable mechanisms of hydrogen-enhanced cracking was the aim of performed research. Design/methodology/approach: High strength quenched and tempered steels grade S690Q were used. Welded joints were prepared with typical technology used in shipyards. Susceptibility to hydrogen degradation in sea water under cathodic polarization was evaluated with the use of mechanical tests. Various kinds of loads were applied, i.e. monotonically increasing static, constant, and cyclic. Appropriate measures of hydrogen degradation were chosen and analyzed. Mechanisms of hydrogen degradation were detected and established on the basis of scanning electron microscopy (SEM) observation of fracture samples surface. Findings: Tested high strength steels and their welded joints are susceptible to hydrogen embrittlement when evaluated using a slow strain rate test (SSRT). On contrary, these steels and welded joints have high resistance to hydrogen delayed cracking under a constant load test. Significant reduction of a fatigue life time due to hydrogen absorption has been observed during severe low-cycle fatigue tests. Research limitations/implications: There is no possibility to perform direct observation of exact hydrogen-assisted cracking mechanisms in massive samples. Valid hydrogen-enhanced cracking model could be only deducted from degradation evidences like plasticity loss and fracture modes. Practical implications: Tested quenched and tempered S690Q steel grades could be safely utilized for marine welded constructions under cathodic polarization. Hydrogen-assisted cracking should not occur unless a huge overprotection and plastic deformation take place. Originality/value: Hydrogen-enhanced localized plasticity (HELP) model is the most applicable mechanism of hydrogen degradation for weldable steels with yield strength up to 1000 MPa.

9

Niszczenie wodorowe typu "rybie oczy" wybranych stali dla energetyki

Sozańska M.

Zeszyty Naukowe. Hutnictwo / Politechnika Śląska

|

2006

|

z. 76

1-155

PL

Wodór w stali modyfikuje przebieg wielu zjawisk fizykochemicznych i strukturalnych, prowadząc często do degradacji jej podstawowych właściwości użytkowych. Proces degradacji określany jest jako niszczenie wodorowe. "Rybie oczy" są jednym z efektów oddziaływania wodoru w stali. W części literaturowej pracy scharakteryzowano główne mechanizmy niszczenia wodorowego stali oraz opisano czynniki wpływające na powstanie efektu "rybie oczy". Zwrócono uwagę, że dotychczasowe dane dotyczące roli czynników strukturalnych w procesie pękania wodorowego mają głównie charakter jakościowy. Postęp wiedzy teoretycznej i metod badawczych poszerzył zakres możliwości zapobiegania niekorzystnym procesom zniszczenia wodorowego oraz ich kontrolę. Na podstawie analizy aktualnego stanu wiedzy i wyników wieloletnich badań własnych sformułowano tezę: powstawanie w procesie niszczenia wodorowego efektu "rybie oczy" na powierzchni przełomów nadoworownej stali jest determinowane nie tylko stężeniem wodoru, ale przede wszystkim wielkością i morfologią wtrąceń niemetalicznych, wartością obciążeń zewnętrznych oraz temperaturą procesu. Zastosowanie metod stereologicznych opartych na analizie obrazów mikrostruktury i przełomów stali umożliwi ustalenie ilościowych zależności łączących mikrostrukturę, typ przełomu i właściwości mechaniczne stali po nawodorowaniu. Badanie przeprowadzono na czterech gatunkach stali stosowanej w energetyce" A508Gr.3, A516Gr70, S500Q i 10CrMo9-10.

EN

Hydrogen can modify the course of many physical, chemical and structural phenomena in steels resulting frequently in degradation of the material fundamental features. The degradation process of this type is usually known as the hydrogen damage. The so called "fish eyes" effect is one of the potential results of hydrogen action in steels. In the literature review the main reason of the hydrogen damage were considered and factors affecting formation of the "fish eyes" have been described. It was noticed the recent data concerning the role of structural factors in the hydrogen process have rather qualitative nature. The progress in theoretical background and in experimental methods broadened the range of facilities that enable to prevent useless hydrogen damage or at least to control it. The analysis of current data and long term own studies the author to express the thesis: the fish eyes formation at the fracture surface of hydrogenated steel in the hydrogen damage process is determined not only by the hydrogen content but mainly by size and morphology of non-metallic inclusions, by external load and testing temperature. Moreover, the application of stereological methods steel fracture and microstructure image analysis permits to establish quantitative relations between the microstructure, the type of fracture and mechanical properties of hydrogenated steels. Four types of steels" A508Gr.3, A516Gr70, S500Q and 10CrMo9-10 applied in power industry were examined by the author.

10

Wpływ mikrostruktury stali o podwyższonej wytrzymałości na niszczenie wodorowe

Szymlek K., Ćwiek J.

Przegląd Spawalnictwa

|

2006

|

R. 78, nr 11

13-16

PL

Przedstawiono niszczenie wodorowe stali 18G2A i jej symulowanej strefy wpływu ciepła (SWC). Jako parametry niszczenia wodorowego wybrano względne wartości energii zniszczenia, wydłużenia, przewężenia i wytrzymałości na rozciąganie. Parametry te wyznaczono w próbie odksztatcania z małą prędkościa na próbkach okragłych, gładkich. Stwierdzono, że stal 18G2A w środowisku kwaśnym (0,1 N H2S04) podczas polaryzacji katodowej, jest bardziej skłonna do niszczenia wodorowego niż jej symulowana SWC. Nie zaobserwowano większej podatności na niszczenie wodorowe stali w stanie ulepszonym cieplnie w stosunku do stali w stanie normalizowanym.

EN

Hydrogen destruction of 18G2A steel and its simulated zone of heat inflow was discussed in the paper. Relative values of destruction energy, elongation, narrowing and tensile strength were selected as the parameters of hydrogen destruction. These parameters were established in a deformation test at low speed with round and smooth samples. It was found out that 18G2A steel is more prone to hydrogen destruction in acidic medium (0.1 N H2S04) during cathodic polarization than its simulated SWC. Bigger susceptibility of toughened steel to hydrogen destruction was not observed when compared to normalized steel.

11

Ocena ryzyka kruchego pękania wspomaganego przez wodór złączy spawanych stali okrętowej o wysokiej wytrzymałości

Ćwiek J.

Problemy Eksploatacji

|

2006

|

nr 1

155-162

PL

Oceniano podatność na niszczenie wodorowe stali 14HNMBCu (S690Q) o wysokiej wytrzymałości i jej połączeń spawanych przy obciążeniu monotonicznie rosnącym oraz stałym w wodzie morskiej. Badania przeprowadzono w powietrzu oraz w środowisku wody morskiej przy potencjale korozyjnym i przy polaryzacji katodowej. W próbie rozciągania z małą prędkością odkształcenia próbek gładkich jako mierniki podatności na kruchość wodorową przyjęto: wydłużenie, przewężenie i właściwą energię zniszczenia. Obecność lub brak opóźnionych pęknięć próbek z karbem przyjęto za miarę odporności na niszczenie wodorowe przy stałym obciążeniu.

EN

Hydrogen degradation of high-strength steel and its welded joints has been evaluated under monotonically increasing, and constant load modes in sea-water. Tests were carried out in air, and sea-water at open circuit potential and under cathodic polarization. Relative values of: elongation, reduction in area, and fracture energy were chosen as measures of hydrogen degradation in slow strain rate tests (SSRT) on cylindrical smooth specimens.

12

Hydrogen degradation of the 26H2MF alloy steel in H2SO4 and hydrocarbon environments

Zieliński A., Świeczko-Żurek B., Michalak P.

Inżynieria Materiałowa

|

2004

|

R. XXV, nr 3

XXXVI-XXXIX

EN

The Polish 26H2MF alloy steel has been subjected to different heat treatment (Table 1) resulting in different microstructure (Fig. 1) and fracture appearance (Fig. 2). The slow strain rate tests have been made on smooth round specimens in diluted sulphuric acid, boiler fuel and used mineral machine oil. The 26H2MF steel has become relatively immune in neutral boiler fuel and mineral oil (Fig. 3) and been heavily suffered from hydrogen degradation in acidic environment (Fig. 4). The results demonstrate that the 26H2MF steel is highly susceptible to hydrogen degradation but in absence of stress raisers the increased hydrogen absorption in hydrocarbons can cause only small loss of its plasticity.

PL

Stal 26H2MF została poddana różnej obróbce cieplnej (tabl. 1), po której uzyskała ona różną mikrostrukturę (rys. 1) oraz charakter przełomu (rys. 2). Wykonano próby powolnego odkształcania w rozcieńczonym kwasie siarkowym, paliwie ciężkim i przepracowanym oleju silnikowym mineralnym. Stwierdzono względną odporność w obojętnych środowiskach paliwa ciężkiego i oleju mineralnego (rys. 3) i silną degradację stali w środowisku kwasu siarkowego (rys. 4) . Wyniki wskazują, że stal 26H2MF jest bardzo podatna na niszczenie wodorowe, ale w nieobecności koncentracji naprężeń wzrost stężenia wodoru w węglowodorach powoduje jedynie niewielką utratę plastyczności.

13

Badania i modelowanie degradacji materiałów pod wpływem oddziaływania czynników mechanicznych i korozyjnych

Zieliński A., Ćwiek J., Rymkiewicz S., Serbiński W.

Problemy Eksploatacji

|

2003

|

nr 4

29-36

PL

Opisano formy niszczenia materiałów pod łącznym działaniem czynników mechanicznych i korozyjnych. Dokonano przeglądu metod stosowanych do badań degradacji materiałów poddanych działaniu naprężeń w środowisku korozyjnym. Przedstawiono przykłady badań modelowych procesów niszczenia wodorowego, korozji naprężeniowej i zmęczenia korozyjnego.

EN

The degradation forms of materials subjected to joint action of mechanical and corrosion factors have been described. The experimental techniques applied to investigate the materials degradation subjected to stress and corrosion environment have been reviewed. The examples of model tests of hydrogen degradation, stress corrosion cracking and corrosion fatigue have been demonstrated.

14

Relation between corrosion rate, and hydrogen intake and diffusion in the 26H2MF structural alloy steel.

Świeczko B., Domżalicki P., Serbiński W., Skalski I., Zieliński A., Ćwiek J., Olive J.M., Michalak P., Desjardins D.

Inżynieria Materiałowa

|

2001

|

R. XXII, nr 5

920-923

EN

The corrosion rate of the 26H2MF steel was estimated by electrochemical potentiodynamic and impedance techniques in sulphuric acid of different concentration and in heavy fuel. The highest corrosion rate was noted in concentrated acid, lower in diluted acid and very small - in heavy fuel. The simulation of hydrogen ingress and diffusion in the steel showed that hydrogen content in material exposed to acid solutions was sufficient to cause the hydrogen degradation.

PL

Oszacowano szybkość korozji stali 26H2MF techniką potencjodynamiczną i impedancyjną w roztworach kwasu siarkowego o różnym stężeniu i w paliwie ciężkim. Najwyższą szybkość korozji zmierzono w bardziej stężonym kwasie, mniejszą w bardziej rozcieńczonym, zaś w paliwie ciężkim była ona bardzo mała. Symulacja wnikania i transportu wodoru wykazała, że zawartość wodoru w materiale będącym w kontakcie z kwasem była wystarczająca do spowodowania niszczenia wodorowego.