Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  niezawodność wewnętrzna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Niezawodność pomiarów geodezyjnych w zintegrowanej osnowie kolejowej
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie o bardzo istotnym znaczeniu w pomiarach geodezyjnych, dotyczące oceny jakości i niezawodności wyników pomiarów. Szczególne znaczenie tematyki występuje w przypadku pomiarów na obszarach kolejowych. Ze względu na ich liniowy charakter stosowana jest najsłabsza geodezyjna konstrukcja pomiarowa w postaci ciągu poligonowego. Przedstawione zostały pojęcia dokładności, precyzji oraz niezawodności zewnętrznej i wewnętrznej na bazie teorii W. Baardy. Przeprowadzona została praktyczna weryfikacja tej metody. Dzięki wprowadzaniu błędów o znanych wartościach do prostych konstrukcji pomiarowych z obserwacjami nadliczbowymi, możliwa jest analiza poprawności odpowiedzi na nie modelu i oceny czy aspekty teoretyczne znajdują pokrycie w praktyce.
EN
The problem of essential meaning in geodesic measurement relating to quality and reliability assessment of measurement results has been presented in the paper. The particular meaning of that problem occurs in case of measurements in railway area. In view of their linear feature, the weakest geodesic measurement frame-work in a form of polygonal traverse has been used. The definitions of accuracy, precision and internal and external reliability basing on W.Baardy theory have been presented. The practical verification of a method has been done. Thanks to errors of known values implemented to simple measurement frame-work with supernumerary data, the analysis of model answer correctness and the assessment if the theoretical aspects are verifiable in practice is possible.
EN
The paper presents results of square shaped test network analysis by using Delft method. Reactions of mathematical and stochastic models were analyzed by introducing displaced observation points within tested network. An essential purpose of the work is to present practical results of geodetic network reliability testing based on example of a network measured with GPS receivers. Since there are no clear rules guiding assumptions of a significance level for statistical tests, the paper presents the effect of the mentioned parameter on calculation results. The analyzed example relates also to the effect of purposely introduced observation point displacements on a final calculation product, or adjusted coordinates.
PL
W pracy przedstawiono wyniki analizy sieci testowej w kształcie kwadratu metodą Delft. Wprowadzając zaburzenia w obserwacje sieci testowej, analizowano reakcję modelu matematycznego i stochastycznego. Zasadniczym celem pracy jest podanie praktycznej interpretacji wyników badania niezawodności sieci geodezyjnych na przykładzie sieci pomierzonej odbiornikami GPS. Ze względu na brak ścisłych reguł przyjmowania poziomu istotności dla testów statystycznych przedstawiono wpływ wartości tego parametru na wyniki obliczeń. W analizowanym przykładzie podany został również wpływ celowo wprowadzanych zaburzeń w obserwacjach na produkt finalny obliczeń, czyli współrzędne wyrównane.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.