Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  niewyważenie wirnika
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper presents the use of the Teager-Kaiser energy operator (TKEO) to evaluate the state of rotor unbalance. The method was developed in 1990 by Kaiser and involves a simple calculation of signal energy. It has been used before in diagnostics, e.g. during the evaluation of instability of hydrodynamic bearings and as a diagnostic symptom of gearbox damage. This paper is the first to present the use of the Teager-Kaiser method to evaluate the rotor unbalance in hydrodynamic bearings.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie operatora energetycznego Teagera-Kaisera (TKEO) do oceny stanu niewyważenia wirnika. Metoda ta opracowana została w 1990 roku przez Kaisera i polega na prostym obliczeniu energii sygnału. Wykorzystywana była już wcześniej w diagnostyce np. przy ocenie niestabilności łożysk hydrodynamicznych oraz jako symptom diagnostyczny uszkodzenia przekładni. W artykule tym po raz pierwszy przedstawiono możliwość wykorzystania metody Teagera-Kaisera do oceny niewyważenia wirnika pracującego na łożyskach hydrodynamicznych.
PL
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z monitorowaniem niewyważenia wirników silników indukcyjnych. Omówiono podstawowe metody wykrywania niewyważenia. W badaniach wykorzystano analizę widmową prądu stojana oraz drgań mechanicznych. Zaprezentowano aplikację wykonaną w środowisku LabView umożliwiającą wykrywanie niewyważenia oraz wyważanie wirników. W programie zaimplementowano trzy metody wyważania: metodę amplitudowo-fazową, metodę trzech uruchomień oraz metodę prób. W pracy przedstawiono wyniki wyważania wirnika przy pomocy każdej z metod.
EN
Issues related to the monitoring of induction motor rotor unbalance are presented in the paper. Basic methods for detection of the unbalance, based on the spectral analysis of stator currents and mechanical vibrations are discussed. The paper presents an application made in LabView environment which allows to detect the unbalance and to balance the rotor. In the program three methods of balancing are implemented: the amplitude-phase method, the three starts method and the attempts method. The results of the rotor balancing using each method are presented.
PL
Przedmiotem niniejszej pracy jest analiza dynamiki wirówki ACWW1000 prowadzona pod kątem interpretacji uzyskanego w trakcie badań diagnostycznych urządzenia widma amplitudowo-częstotliwościowego, ujawniającego wyraźny wzrost drgań maszyny przy częstotliwości obrotowej 29Hz. Istnieje przypuszczenie, że eksploatacyjna prędkość obrotowa wirówki jest bliska prędkości krytycznej przy której może pojawić się precesja przeciwbieżna i towarzysząca jej niestabilność ruchu.
EN
An object of the present work is the analysis of the ACWW1000 centrifuge dynamics, led with the aim of the interpreting an amplitude-frequency spectrum, obtained during system diagnostic's examinations, revealing a meaningful increase of system's vibrations in the rotational frequency 29Hz. There is an supposition, that an operating rotational speed of the centrifuge is near to the critical speed at which there appears a backward precession and a motion instability.
4
Content available Diagnostyka wentylatorów dwustrumieniowych
PL
W pracy poddano analizie podstawowe czynniki wpływające na dynamikę wentylatora dwustrumieniowego takie jak: sztywność korpusu, niewyważenie tarczy wirnika, jej pęknięcie, uszkodzenie łożyska, luzy w układzie, niewspółosiowość wałów wirnika i silnika napędu. Omówiono sposoby diagnozowania uszkodzeń w stanach przedawaryjnych.
EN
In this paper basic factors affecting the dynamics of a two-stream ventilator have been analyzed. These factors include: stiffness of the body, unbalance of the rotor disk, damage of the bearing, clearings of the system, misalignment of the rotor shafts, and of the engine drive. Damage diagnosing methods in pre-failure states have been discussed, too.
PL
Artykuł przedstawia fragment prac związanych z pozyskiwaniem relacji diagnostycznych tworzonych na potrzeby budowanego systemu nadzoru turbozespołu. Wskazuje przy tym na użyteczność takich systemów w praktyce, zwłaszcza systemów opartych na diagnostyce inteligentnej, np. systemów eksperckich. Przedstawiony został system programów komputerowych NLDW, który służy do analizy dynamiki wirników i łożysk ślizgowych. Dzięki wykorzystaniu metod nieliniowych umożliwia on wygenerowanie nie tylko amplitud drgań czopa i panwi (oraz innych wybranych punktów układu), ale także trajektorii, a przede wszystkim widma. W artykule zasygnalizowano możliwości analizy za pomocą programu NLDW kilku klas defektów, które mogą wystąpić podczas pracy turbozespołu. Wskazano przy tym na możliwość analizy przypadków, w których występuje jednocześnie kilka defektów różnego rodzaju. Zasadniczą część artykułu stanowi przykład jednoczesnego występowania niewyważenia wirnika oraz spadku sztywności stojaków łożyskowych. Pokazano schemat modelu turbozespołu. Określono liczbowo defekty. Wyniki obliczeń przedstawiono w formie graficznej w taki sposób, aby można było porównywać je z odpowiednimi wynikami obliczeń tych przypadków, w których dany defekt występował samodzielnie. Dodatkowo zamieszczono karty diagnostyczne wybranych przypadków, w których zawarto rysunki trajektorii drgań, ich widma oraz podstawowe wielkości liczbowe.
EN
The article presents some chosen problems of diagnostic relations (defect-symptom relations) generating to be applied on the large power turbo-set control system. It points out the practical utility of such systems, especially the systems using an intelligent diagnostic (for example the expert systems). The NLDW computer programs system is presented. It is useful to analyse the dynamics of rotors and bearings. The NLDW program uses non-linear methods, so that it makes possible to generate the amplitudes of vibrations, orbits and the spectra of bearing bush and bearing journal (or some another points of simulated rotor-machine model). The article presents of a few kinds (classes) of the defects possible to occur in the operating turbo-set, each of which can be analysed with the NLDW program. It makes possible to analyse cases, when a few defects of different kinds occurred simulaneously. The main part of the article is an example of simultaneously occurred rotor unbalance and bearing pedestals' stiffness decrease. A turbo-set model scheme is shown. The defects are defined. The results of computations are shown in the graphic form. It makes possible to compare them to the cases of single defect occuring. Additionally the diagnostic cards are shown for some cases. They contain the diagrams of the bearing bushes' and journals' orbits and spectra with their values.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.