PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  niewybuch
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Risk management as a determining factor for the safety of a sapper patrol
Zakrzewski Waldemar
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
|
2023
|
Vol. 55, No. 2(208)
128--141
EN
Risk identification and risk assessment is a constant aspect of the decision-making process by sappers of the sapper patrol in their daily operations related to the collection and neutralization of unexploded munitions, misfires, explosives and other dangerous objects of military origin. This is a very difficult task, resulting from the lack of complete and reliable information about the dangerous object found. However, the sapper patrol must manage the risks in their operations properly in order to safely and effectively carry out their tasks. The article is a survey in the field of risk assessment and decision making by the sapper patrol commander during the implementation of tasks related to the taking and neutralization of explosive and dangerous objects. The report presents the issue of threats generated by pollution of the country’s territory by unexploded munitions, misfires and other dangerous materials of military origin. Definitions of explosive and dangerous objects were also presented. The procedures for taking and neutralizing explosive and dangerous objects and the decision-making process of the sapper patrol commander during the activities related to taking these objects are described. Various factors that influence the decisions of the patrol commander when taking and neutralizing explosive and dangerous objects were indicated.
PL
Identyfikacja oraz ocena ryzyka to stały aspekt procesu podejmowania decyzji przez saperów patrolu saperskiego w swej codziennej działalności związanej z podejmowaniem i neutralizacją niewybuchów, niewypałów, materiałów wybuchowych i innych przedmiotów niebezpiecznych pochodzenia wojskowego. Jest to zadanie bardzo trudne, wynikające z braku kompletnych i pewnych informacji o znalezionym przedmiocie niebezpiecznym. Jednak w swych działaniach saperzy muszą odpowiednio zarządzać ryzykiem, aby bezpiecznie i skutecznie realizować swoje zadania. Artykuł jest przeglądem wiedzy z zakresu oceny ryzyka i podejmowania decyzji przez dowódcę patrolu saperskiego podczas realizacji zadań związanych z podejmowaniem i neutralizacją przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych. W materiale przedstawiona została problematyka zagrożeń generowanych zanieczyszczeniem terytorium kraju niewybuchami, niewypałami i innymi materiałami niebezpiecznymi pochodzenia wojskowego. Zaprezentowano także definicje przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych. Opisano procedury podejmowania i neutralizacji przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych oraz proces decyzyjny dowódcy patrolu saperskiego w trakcie działań związanych z podejmowaniem tych przedmiotów. Wskazane zostały różnorodne czynniki, które oddziałują na decyzje dowódcy patrolu podczas podejmowania i neutralizacji przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych.
2
Górnictwo odkrywkowe - zdarzenia niebezpieczne (niebezpieczne po latach)
Skrobisz Marcin
Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
|
2023
|
nr 6
17--21
EN
The article presents dangerous events in opencast mines in the years 2012-2022, in particular cases of finding unexploded ordnance from the 1st (ZEK „Bobrowniki") and the 2nd World War („Kotlarnia" Sand Mine). In order to eliminate this threat, the mining supervision authority has developed the following actions, which as „good practice" should permanently become part of the canon of conduct of every mining entrepreneur: (1) Analysis of the history of the mining area in aspect warfare; (2) Preparation an of safe work instructions in case of finding unexploded ordnance; (3) Application of procedures ensuring the safety of employes and bystanders, i.e.: (i) suspension of further work in the threated area; (ii) warning the people working nearby; (iii) retreat to a safe distance (including machines if possible); (iv) securing access to threated area; (v) supervising (from the safe distance) the threated area until the arrival of Police/sappers; (vi) elimination of the threat by specialized services; (4) Elimination of future threats, i.e. sapper reconnaissance and clearing the area of identified explosives and dangerous objects.
PL
W artykule omówiono zagrożenia związane z występowaniem niewybuchów w odkrywkowych zakładach górniczych oraz działania profilaktyczne podejmowane w celu ich zminimalizowania.
3
Content available Investigation of unexploded aircraft ammunition from WW2 in connection with construction proceedings
Šafář Václav, Staňková Hana, Pospíšil Jiří, Budayová Maria
Inżynieria Mineralna
|
2022
|
no. 1
43--49
EN
In the period 1939–1946, the territory of the Czech Republic was mapped for the purpose of renewing topographic maps of the territory of the Third Reich, and aerial reconnaissance (AR) of the CR territory was also carried out by the Allies. The AR was conducted in two directions. !e first was to search for enemy targets, and the second was to verify the results of bombing these targets. Allied data indicated that up to 20% of the bombs did not explode. !is unexploded aerial ammunition is to this day a threat to construction in the outskirts of towns and cities. !is paper discusses the procedures for processing archival aerial photographs of bombed areas in the Czech Republic and the identification of unexploded ammunition on these images.
PL
W latach 1939–1946 dokonano mapowania terytorium Republiki Czeskiej w celu odnowienia map topograficznych terytorium III Rzeszy, a rozpoznanie lotnicze (AR) terytorium CR było prowadzone przez aliantów. AR był prowadzony w dwóch kierunkach. Pierwszym było poszukiwanie celów wroga, a drugim weryfikacja wyników bombardowania tych celów. Dane alianckie wskazywały, że do 20% bomb nie wybuchło. Ta niewybuchowa amunicja lotnicza do dziś stanowi zagrożenie dla budownictwa na obrzeżach miast. W artykule omówiono procedury przetwarzania archiwalnych zdjęć lotniczych obszarów zbombardowanych w Czechach oraz identyfikacji niewybuchów na tych zdjęciach.
4
Content available Bezpieczeństwo neutralizacji niewypałów i niewybuchów amunicji artyleryjskiej w strefie brzegowej
Chmieliński M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
99--106, CD
PL
W artykule omówiono zasady bezpieczeństwa gwarantujące zminimalizowanie zagrożeń wynikających z przewozu materiałów niebezpiecznych podczas operacji transportowych związanych z oczyszczaniem terenu w strefie brzegowej. Wzrost liczby i zakresu wszelkiego rodzaju zagrożeń stał się nieodłącznym elementem życia człowieka we współczesnym świecie, a także wyznacznikiem jego bezpiecznej egzystencji. Różnorodność zagrożeń obecnego czasu powoduje, że zadaniem współczesnych sił zbrojnych stało się reagowanie nie tylko na zagrożenia o charakterze militarnym, ale też gotowość do reagowania na zagrożenia o charakterze niemilitarnym. Po wojnie na ziemiach polskich pozostała ogromna liczba niewybuchów i niewypałów. Niemal cała powierzchnia kraju wymagała sprawdzenia. Dziś oczyszczaniem terenu z wybuchowych i niebezpiecznych (PWiN) zajmują się patrole saperskie z jednostek podległych Dowództwu Generalnemu RSZ.
EN
The article discusses the principles of security guarantees to minimize the risks arising from the transport of hazardous materials during transport operations associated with the purification of the land in the coastal zone. The increase in the number and scope of all kinds of threats has become an integral part of human life in the modern world, as well as a determinant of his safe existence. The variety of threats present time makes the task of today's armed forces has become a response not only to threats of a military nature, but also the readiness to respond to the threat of non-military. After the war on Polish territory remained a huge number of unexploded ordnance. Almost the entire area of the country required check. Today, cleans ion area of explosives and dangerous deal patrols sapper units subordinate to the General Command of the Polish Army.
5
Content available Bezpieczeństwo pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów
Kowalski A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
242--247
PL
W artykule omówiona została problematyka bezpieczeństwa pojazdów przeznaczonych do przewożenia niewybuchów i niewypałów. Szczególna uwaga została zwrócona na aktywne i pasywne bezpieczeństwo pojazdów wyposażonych w pojemniki przeciwodłamkowe. Autor zaproponował spojrzenie na ten problem w aspekcie stanu zagrożenia załogi i otoczenia pojazdu (wywołanego czynnikami zewnętrznymi i detonacją przewożonych niewybuchów i niewypałów).
EN
Safety vehicles for carrying unexploded ordnance (UXO) The topic of the article are the issues of safety of vehicles designated to carrying unexploded ordnance (UXO). Particular attention was paid to the active and passive safety of vehicles equipped with proof container explosion and shards. The author proposed to look at the problem with the focus on state of emergency (external factors and sudden outbreak).
6
Content available Likwidacja niewybuchów broni podwodnej jako element zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi i infrastruktury portowej
Cichocki A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
1813--1817, CD
PL
Artykuł prezentuje problematykę identyfikacji i likwidacji niewybuchów broni podwodnej z okresu II WŚ zalegających na dnie Zatoki Gdańskiej, które stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa żeglugi, transportu morskiego oraz działalności ludzkiej na morzu. Artykuł zawiera metodykę określania stref niebezpiecznych (zagrożenia) oraz wybrane aspekty jego likwidacji przez siły Marynarki Wojennej.
EN
The article presents various aspects of neutralization dangerous objects, especially unexploded ordnance (UXO), found on Gdańska Bay seabed. The underwater unexploded ordnance still, after over 70 years make serious danger to maritime shipping, transportation and human activity at sea. The article describes the methodology for determine danger zone (safety area) in case of controlled or acci-dental detonation as well as describes UXO liquidation procedures. The research problem considered by author in the paper was to assess the scale of threat from UUXO to maritime shipping (ships and vessels), ashore construc-tion (piers and breakwaters and other port facilities).
7
Wybrane problemy badań eksperymentalnych bezpieczeństwa użytkownika pojazdów wojskowych używanych do przewożenia niewybuchów i niewypałów
Kowalski A.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2010
|
z. 1/77
201-208
PL
W referacie przedstawiono problematykę bezpieczeństwa użytkownika wojskowych pojazdów specjalnych podczas przewożenia niewybuchów i niewypałów w pojemnikach przeciwodłamkowych.
EN
This paper presents the problems of the safety user special military vehicles during the transport of medium size duds in anti-fragment container.
8
Content available remote Pojazd saperski do transportu niebezpiecznych materiałów
Cybulski K., Wróbel T.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2009
|
nr 1 (24)
129--134
PL
W artykule przedstawiono budowę nowego pojazdu do transportu materiałów wybuchowych przeznaczonego dla wojsk inżynieryjnych. Omówiono wyniki pierwszych testów eksploatacyjnych i przyjęte dalsze kierunki prac rozwojowych.
EN
The paper presents the design of new vehicle for transporting explosives destined for engineering armies. Results of the first operation tests and accepted directions of development works have been discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.