PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nieuszkadzalność
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zagadnienie oceny niezawodności systemu drogowego transportu pasażerskiego. Studium przypadku
Tubis A., Werbińska-Wojciechowska S.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2014
|
z. 102
141--158
PL
W pracy skupiono się na zagadnieniu oceny niezawodności systemów transportowych, ze szczególnym uwzględnieniem charakterystyki nieuszkadzalności procesu transportowego. W pierwszym kroku przeanalizowano problem definicji nieuszkadzalności procesu transportowego. Ponadto, w oparciu o przeprowadzone badania literaturowe wyróżniono sześć podstawowych grup miar oceny funkcjonowania systemów transportowych obejmujących obszary: jakości, bezpieczeństwa, inżynierii ruchu, efektywności, spraw socjalnych, oraz ekonomiczny. Przedstawiono także wyniki badań wybranych systemów drogowego transportu pasażerskiego, obejmujących obszar terminowości realizacji przejazdów oraz gotowości przewoźników do zabezpieczania sytuacji awaryjnych.
EN
In the article authors are interested in the issues of transportation systems dependability assessment. The focus is on reliability analysis of passenger transportation process. In the first step of research analysis, transportation process reliability is defined. Moreover, based on the literature review there are defined six main groups of transportation system performance measures. The investigated performance metrics' groups include: quality, safety, traffic engineering, effectiveness, social, and economical measures. Moreover, there are also chosen road passenger transportation systems performance analyses' results provided. The research analyses are focused on transportation process performance timeliness and carriers availability in the emergency situation occurrence.
2
System pomiaru a ocena niezawodności przewozów świadczonych przez przedsiębiorstwa drogowego transportu pasażerskiego : studium przypadku
Tubis A., Werbińska-Wojciechowska S.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
6437--6447
PL
W pracy skupiono się na zagadnieniu oceny niezawodności systemów transportowych, ze szczególnym uwzględnieniem charakterystyki nieuszkadzalności procesu transportowego. W pierwszym kroku przeanalizowano problem definicji nieuszkadzalności procesu transportowego. Ponadto, w oparciu o przeprowadzone badania literaturowe wyróżniono sześć podstawowych grup miar oceny funkcjonowania systemów transportowych obejmujących obszary: jakości, bezpieczeństwa, inżynierii ruchu, efektywności, spraw socjalnych, oraz ekonomiczny. Przedstawiono także wyniki badań wybranych systemów drogowego transportu pasażerskiego, obejmujących obszar terminowości realizacji przejazdów oraz gotowości przewoźników do zabezpieczania sytuacji awaryjnych.
EN
In the article authors are interested in the issues of transportation systems dependability assessment. The focus is on reliability analysis of passenger transportation process. In the first step of research analysis, transportation process reliability is defined. Moreover, based on the literature review there are defined six main groups of transportation system performance measures. The investigated performance metrics’ groups include: quality, safety, traffic engineering, effectiveness, social, and economical measures. Moreover, there are also chosen road passenger transportation systems performance analyses’ results provided. The research analyses are focused on transportation process performance timeliness and carriers availability in the emergency situation occurrence.
3
Content available Kształtowanie niezawodności systemów uzbrojenia w aspekcie potrzeb użytkowników
Kowalski K.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
|
2010
|
Nr 4
140-151
PL
W referacie zwrócono uwagę na dalszą potrzebę kształtowania niezawodności systemów uzbrojenia. Przedstawiono cykl życia systemów technicznych w aspekcie istnienia materialnego i procesu nabywania. Zdefiniowano zasadnicze pojęcia związane z niezawodnością systemów technicznych. Scharakteryzowano etapy osiągania nieuszkadzalności, gotowości i obsługiwalności (NGO) systemów uzbrojenia. Opisano osiąganie NGO w kontekście szeroko rozumianych potrzeb użytkowników systemów uzbrojenia. Podano również zasady doboru i charakterystykę wskaźników opisujących NGO.
EN
Further needs of weapons systems dependability development have been noticed. The life cycle of technical systems with respect to material existence and acquisition process are presented. The main concepts related to dependability are defined. The stages of achieving reliability, availability and maintainability (RAM) of weapons systems are described. RAM achievement in the context of widely understood users’ needs are depicted. The principles of selecting and characterising RAM metrics are given.
4
Porównanie metody oceny nieuszkadzalności elementów podanych w PN-EN 61508-1 i PN-EN 61810-2
Missala T.
Bezpieczeństwo Przemysłowe
|
2009
|
T. 3
19-22
PL
Elektromechaniczne elementy automatyki są na ogół elementami o ustalonej trwałości. W PN-EN 61508-1 oraz w PN-EN 61810-2 zostały podane dwie metody wyznaczania ich nieuszkadzalności. Ze względu na wykorzystywanie tak otrzymanych danych przy ustalaniu nienaruszalności torów realizacji funkcji bezpieczeństwa i ocenie bezpieczeństwa funkcjonalnego systemów związanych z bezpieczeństwem, przeprowadzono porównanie tych metod i wyników otrzymywanych na ich podstawie.
EN
Electromechanical automation elements are generally the elements with stated life time. PN-EN 61508-1 and PO-EN 61810-2 presented two methods for evaluation of its reliability. Of the reason the, such obtained data are used for establish of the safety integrity of the paths of safety functions realization and functional safety assessment for safety-related systems, the comparison of the methods and results obtained are done.
5
Content available remote The man - machine type systems modeling approach
Smalko Z., Szpytko J. J.
Journal of KONBiN
|
2008
|
No. 5 (8)
171-188
EN
The subject of this paper deals with selected usable characteristics of man - machine systems described by the selected basic attributes. The paper is describing also major objectives of safety engineering, based on the system approach, understanding the structure of safety management system, including the human factor, and all interrelationships between the system components. The part of the paper is example of safety engineering implementations in practice.
PL
Przedmiotem artykułu jest modelowanie złożonych układów technicznych typu człowiek - maszyna. Istotą modelowania układu z uwagi na sformułowany cel działania jest wybór opisującego zbioru właściwości, które zostały szczegółowo opisane. W artykule uwagę zwrócono ponadto na zagadnienie inżynierii bezpieczeństwa obejmującej między innymi strukturę układu typu człowiek - maszyna z uwzględnieniem ich potencjałów oraz relacji pomiędzy wyróżnionymi elementami i otoczeniem. Przedstawiono ponadto przykład kształtowania bezpieczeństwa układu typu człowiek - maszyna w transporcie.
6
Content available remote Diagnozowanie w technice informacyjnej
Prażewska M. J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2004
|
Vol. 53, nr 7
53-63
PL
Telekomunikacja staje się jednym z elementów technik informacyjnych. W artykule przedstawiono subiektywną prognozę i ocenę potrzeb diagnostycznych, wynikających ze zmian w zakresie gromadzenia, przetwarzania, przesyłania informacji i powstawania technik informacyjnych. Zwrócono uwagę na zróżnicowanie zadań diagnostycznych ze względu na odbiorcę usług i ich rodzaj.
EN
This paper contains the author's subjective view on the future of diagnostics of the new generation telecommunication network and devices. The perspectives for the future diagnostics are considered.
7
Content available remote Wykorzystanie metody ekspertowej do oszacowania parametrów rozkładu beta dla oceny nieuszkadzalności i bezpieczeństwa technicznych środków transportowych
Jaźwiński J., Smalko Z.
Problemy Eksploatacji
|
2001
|
nr 4
169-176
PL
W opracowaniu przedstawiono niektóre właściwości ogólnego rozkładu beta. Wskazano na możliwości zastosowania tego rozkładu w ocenie nieuszkadzalności i bezpieczeństwa technicznych systemów transportowych. Przedstawiono możliwość wykonania analizy statystycznej w warunkach braku danych eksperymentalnych, na podstawie ocen ekspertowych służących do oszacowania parametrów rozkładu beta.
EN
The paper presents the properties of normalized and generalized beta distributions. Possibility of the use of beta distributions to estimate the reliability and safety of technical transport systems is presented. Suggested is an approach to a method of supplementing the inadequate information with data generated in statistical investigation on the grounds of expert estimates employed for estimating the parameters of beta distributions.
8
Model nieuszkadzalności urządzenia telekomunikacyjnego o budowie modułowej
Prażewska M.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2000
|
nr 3
219-226
PL
Opisano proste modele nieuszkadzalności ze względu na uszkodzenia częściowe urządzenia telekomunikacyjnego. Dla okresu stałej intensywności strumienia uszkodzeń podano zależności matematyczne dla : sumarycznego czasu zdatności do k- tego uszkodzenia, liczby uszkodzeń w założonym przedziale czasu oraz pozostałego czasu do uszkodzenia.
EN
In the article simple reliability models in consideration of partial failures of the device are discussed. For constant failure intensity period mathematical dependencies are given for: accumulated up time till the k-th failure, number of failures in the assumed time interval as well as the remaining time to failure.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.