Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Problemy usuwania pyłu z filtrów powietrza silników spalinowych pojazdów specjalnych

Dziubak T.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów eksploatowanych w warunkach dużego zapylenia powietrza. Wyjaśniono celowość bieżącego usuwania z osadnika zatrzymanego przez cyklony pyłu. Scharakteryzowano ejekcyjny system odsysania pyłu z osadnika odpylacza bezwładnościowego. Przedstawiono wpływ stopnia odsysania m0 na charakterystyki skuteczności i oporu przepływu odpylaczy bezwładnościowych. Przeanalizowano przyczyny mniejszej skuteczności odpylania multicyklonu, niż pojedynczych cyklonów, z których jest on zbudowany. Opracowano metodykę badań eksperymentalnych równomierności odsysania pyłu z pojedynczych cyklonów multicyklonu. Przeprowadzono pomiary wartości strumieni odsysanych QSC z pojedynczych cyklonów multicyklonu filtru powietrza.

EN

Inlet air filtration systems of vehicles exploited at large air dustiness conditions are characterized. The purposefulness of current sucking-off of the dust stopped by cyclones expediency is explained. An ejective system of dust extraction from a cyclonic deduster has been discussed. The influence of rate of extraction m0 on the characteristics of purification efficiency and flow drag of cyclonic dedusters has been presented. The authors have analyzed the reasons for lower efficiency of multicyclone extraction versus the extraction of an individual cyclone, from which a mutlicyclone is composed. There has been worked out a methodology of experimental research of dust extraction uniformity from individual cyclones of a multicyclone. The extracted streams QSC from individual cyclones of a multicyclone in the air cleaner have been measured.

2

Eksperymentalna ocena konstrukcyjnych zmian osadnika multicyklonu filtru powietrza silnika czołgowego

Dziubak T.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2001

|

Vol. 50, nr 4

79-96

PL

Określono eksperymentalnie wartości strumieni odsysanych z pojedynczych cyklonów odpylacza multicyklonowego silnika czołgu T-72. Podzielono multicyklon oraz jego osadnik na pięć równych części - segmentów. Określono wartości strumieni odsysanych z cyklonów wydzielonego segmentu przed i po wprowadzeniu trzech zmian modernizacyjnych osadnika pyłu.

EN

The sucked-off from the individual cyclones of multicyclone deduster of tank T-72 engine air flows values were experimentally defined. The multicyclone and its deduser were divided on five qual parts - segments. Values of the sucked-off flows from minicyclones segment were defined before and after introducing three deduster modernisations.

3

Badania możliwości poprawy efektywności odsysania pyłu z odpylacza multicyklonowego silnika wojskowego pojazdu gąsienicowego

Dziubak T.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2000

|

Vol. 49, nr 7

137-151

PL

Określono eksperymentalne wartości strumieni odsysanych z minicyklonów odpylacza multicyklonowego silnika bojowego wozu piechoty - bwp. Podzielono multicyklon oraz jego osadnik na trzy równe części - segmenty. Określono wartości strumieni odsysanych z minicyklonów segmentu przed i po wprowadzeniu trzech zmian modernizacyjnych osadnika pyłu.

EN

The sucked-off air flows values from minicyclone deduster of military combat vehicle engine - BWP multicyclones were experimentally defined. The multicyclone was divided on three equal parts - segments. Values of the sucked-off flows from segment minicyclones were defined before and after introducing three dust deduster modernisations.