PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  niekonwencjonalny silnik spalinowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
The construction and the concept of the heart-beat engine mechanism
Horaczyński Damian, Tułodziecki Maciej, Wojs Marcin K.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2019
|
z. 1/119
69--74
EN
The article presents an unconventional approach to converting reciprocating motion into rotational motion by using the “heart beat” engine mechanism. And also the operation of the prototype of this engine in which the working medium was supplied with air under pressure.
PL
W artykule przedstawiono niekonwencjonalne podejście do zamiany ruchu posuwisto zwrotnego na ruch obrotowy poprzez zastosowanie modelu mechanizmu silnika heart-beat. A także działanie prototypu tego silnika w którym czynnikiem roboczym było podawane przy odpowiednim ciśnieniu powietrze.
2
The construction and the concept of the heart-beat engine mechanism
Horaczyński D., Tułodziecki M.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2018
|
z. 2/116
107--112
EN
The article presents an unconventional approach to converting reciprocating motion into rotational motion by using the “heart beat” engine mechanism. In addition, a real model of the mechanism was made and some of the movement rules of its elements were verified.
PL
W artykule przedstawiono niekonwencjonalne podejście do zamiany ruchu posuwisto zwrotnego na ruch obrotowy poprzez zastosowanie modelu mechanizmu silnika heart-beat. Ponadto wykonany został model mechanizmu oraz zweryfikowano ruch jego elementów.
3
Content available Struktura systemu pomiarowego niekonwencjonalnego obwodu energetycznego
Hlavňa V.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2009
|
nr 1
11-14
PL
W artykule omówiono automatyczny systemu pomiarowy, który zastosowano w niekonwencjonalnym obwodzie energetycznym. Podstawą niekonwencjonalnego obwodu energetycznego jest układ trójzmienny, w którym silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym jest podstawowym źródłem energii. System ten produkuje energię elektryczną i energie ciepłą na trzech poziomych termicznych. Opisany system jest niekonwencjonalny ponieważ zastosowano niekonwencjonalny obwód chłodzenia silnika spalinowego, który zaprojektowano jako termokompresor dla absorpcji ciepła z tego obwodu.
EN
The paper deals with an automated measuring system implemented in a non-conventional energetic circuit. The basis of a non-conventional energetic circuit is a trivalent system in which the ignition combustion engine is the source of primary energy. The system produces electric and thermal energy at three thermal levels. The system is referred to as non-conventional because of the non-conventional cooling circuit of the combustion engine which has been designed as a thermo compressor for absorptive cooling circulation.
4
Content available remote Energetic flows in a non-conventional combustion engine
Hlavna V., Sojcak D.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2004
|
R. 101, z. 6-M/1
271--277
EN
Some problems related to energetic flows in a cooling system of the combustion engine equipped with a non-conventional cooling circuit are described in this paper. The verification was carried out on areal diesel tractor engine by exploring the thermal balance. Actually, it is an assessment of the influence of alternative cooling liquid on the engine parameters with a particular attention to the flow of after-expansion energy into the cooling system for its further use. Thermal balance is evaluated by means of a reduced output number related to heat or energy chemically bound in fuel, energy led by the cooling system and energy corresponding to the effective output. The value of reduced output number gives attainable utility output per a supply unit of the given equipment (supposing that the energy of the coolant is used for the operation of other equipment, e.g. air-conditioning equipment). The improvement of the output number of the combustion engine as an energetic source can be achieved through the use of exergic part of energy transformed in the combustion engine.
PL
W artykule poruszono problemy dotyczące przepływu energii w niekonwecjonalnym układzie chłodzenia silnika spalinowego. Została przeprowadzona weryfikacja z wykorzystaniem silnika diesla traktora przez badanie równowagi termicznej. Obecnie jest to szacowanie wpływu alternatywnego płynu chłodzącego na parametry silnika ze szczególną uwagą na przepływ energii porozprężeniowej do systemu chłodzenia dla jej dalszego użycia. Termiczna równowaga jest obliczana jako ilość zredukowanej mocy w odniesieniu do ciepła lub energii chemicznie ograniczonej w paliwie, energii w systemie chłodzenia i energii odpowiadającej efektywnej mocy. Wartość ilości zredukowanej mocy daje osiągalną użytkową moc na zasilający zespół stosowanego wyposażenia (zakładając, że energia chłodziwa jest zastosowana dla działania innego wyposażenia, np. systemu klimatyzacji). Podwyższenie ilości mocy silnika spalinowego jako źródła energii można uzyskać przez użycie exergicznej części energii przetwarzanej w silniku spalinowym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.