Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  new workplaces
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Autorka niniejszego artykułu jest głównym projektantem "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Świdnik" w granicach administracyjnych oraz kilku miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, w tym dla terenu "Lotniska Lublin" i terenów przyległych podlegających urbanizacji. W artykule przedstawiono na tle wcześniejszych tradycji lotniczych miasta, główne fazy realizacji lotniska i procesy planistyczne, napotykające na proceduralne trudności, jednak już zbliżające się do końca. Opisano m.in. konflikt między ochroną siedliska susła w ramach obszaru Natura 2000 na płycie lotniska, a potrzebami budowy Portu Lotniczego. Przedstawiono długotrwały proces dokładnego ustalania izofony hałasowej lotniska oraz ochrony istniejących funkcji mieszkaniowych przed hałasem. Przeanalizowano problem ewentualnych odszkodowań dla użytkowników sąsiadujących z lotniskiem terenów - problem trudny wobec skomplikowanych procedur i zależności prawnych między instytucjami. Dokonano oceny imponujących realizacji komunikacyjnych: kolejowych i drogowych. Analiza lokalnego rynku pracy posłużyła wyciągnięciu wniosków do zagospodarowania tzw. strefy aktywności gospodarczej; przeanalizowano najkorzystniejsze dla rozwoju miasta kierunki zagospodarowania tej strefy. W podsumowaniu porównano słabe strony miasta i jego szansę rozwojowe, uzyskane dzięki realizacji nowego "Lotniska Lublin". Inwestycja ta rodzi realne nadzieje na rozwój ekonomiczny i poprawę życia mieszkańców.
EN
The author of this article is the main designer of the "The Study of Conditions and Directions of the Spatial Development of Swidnik in its administrative boundaries" as well as a couple of master plans, including master plan for "Lublin Airport" and surrounding areas undergoing a process of urbanization. On the basis of previous aviation tradition of the city, the article presents main phases of the airport realization and spatial planning process, which are the subject of the procedural difficulties gradually approaching the end. The article describes a conflict between a gopher habitat protection under the Nature 2000 conservation area and the necessity of building "Lublin Airport". Hence, the prolonged processes of the accurate delimitation of the airport equal-loudness contour and protection area for the inhabitants and users are presented in the article. Moreover the problem connected with possible compensations for inhabitants and users of the airport nearby areas is underlined. The issue is highly complicated because of complex procedures and relations between institutions. The article presents impressive communication investments (road and railway). The analyse of the local labour market was the base for the proposals of economic activity area development. The most favourable spatial development directions for the area, with an emphasis on city development, was analysed. To summarize the article, the comparison of the weaknesses of the city and its development opportunities resulting from "Lublin Airport" construction was presented. The investment is a significant factor for the future economic development and inhabitants' quality of life improvement.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.