Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Dawne porty lotnicze w krajobrazie dużych miast europejskich

Pijet-Migoń Edyta

Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego

|

2019

|

nr 41 (1)

111--129

PL

W artykule przedstawiono różnorodność przekształceń funkcjonalnych terenów dawnych portów lotniczych i wynikający z nich wymiar krajobrazowy. Wyróżniono pięć kierunków przekształceń: a) całkowity zanik śladów po porcie lotniczym, b) odzwierciedlenie we współczesnym układzie ulic, c) pozostawienie niektórych obiektów kubaturowych jako dziedzictwo kulturowe, d) przetrwanie niemal całej infrastruktury, przy braku funkcji transportowej, e) przekształcenie w lotnisko obsługujące lotnictwo ogólne. Elementy pierwotnego krajobrazu komunikacyjnego (kompleksu lotniskowego) są zachowane w dwóch ostatnich przypadkach, w pozostałych następuje całkowita transformacja krajobrazu. Kierunki te zilustrowano przykładami z miast Polski (Warszawa, Gdańsk, Wrocław, Kraków, Katowice, Szczecin) i wybranych miast europejskich.

EN

This paper presents diverse types of functional transformations of former airport grounds and their resulting effects on landscape. Five types of transformation are identified: a) complete disappearance of airport infrastructure and erasure of its former existence, b) reflection in street layout, c) survival of selected airport buildings considered as cultural heritage, d) survival of nearly complete infrastructure, but definitive closure of air transport operations, e) transformation into general aviation airport. Elements of the original transport-related landscape (airport complex) are preserved in the latter two types, otherwise a total transformation of landscape occurs. These types are illustrated by examples from Polish (Warszawa, Gdańsk, Wrocław, Kraków, Katowice, Szczecin) and selected European cities.

2

Comparative analysis of Art-clusters – a new type of multi-functional buildings and their location in the city's structure

Ivashko O.

Środowisko Mieszkaniowe

|

2018

|

nr 25

13--17

EN

The article is devoted to the study of the role of Art-clusters in the urban environment, their functions, and main directions connected with their planning. Art-clusters are a modern type of objects that actively influence the transformation of the urban space. The article presents the examples of Art-clusters in different countries. The main urban planning features of placing Art-clusters in the urban environment and a specific set of functions are identified. Based on the analysis of the different Art-clusters, a list of the most characteristic functions has been determined.

3

Downfall of a (historical) railway station?

Gaczkowska A.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2012

|

Vol. 5, no. 4

7--13

EN

The paper discusses problem of deterioration of small railway stations. It focuses on the so called “Kolej Kaliska” railway track, in order to exemplify the lowering importance of once key points in every town – railway stations.Many stations along this tract have been built according to one pattern, therefore comparison of various external factors influencing the present state of such buildings has been facilitated. The paper is an attempt at pointing out future directions for small historical railway stations’ revitalization.

PL

W artykule autorka porusza problem obumierania niewielkich budynków stacyjnych na trasie tzw. „Kolei Kaliskiej”. Większość z nich wzniesiona została według zunifikowanego projektu w zbliżonym czasie, co ułatwiło obserwację zewnętrznych czynników mających wpływ na obecny stan zachowania tych obiektów i pozwoliło na sformułowanie wniosków pozwalających na opracowanie ogólnych wytycznych projektowych dla podobnych historycznych budynków stacyjnych.

4

Creating a functional and space program for new building of the Faculty of the Biomedical Engineering building, Silesian University of Technology

Winnicka-Jasłowska D.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2012

|

Vol. 5, no. 3

41-50

EN

The Faculty of Biomedical Engineering was founded two years ago. In the course of the cooperation between the Department of Design Strategies and New Technologies in Architecture, a research project focused on the functional and surface management of the new Faculty was implemented. The main scope of the research was the analysis of the functional needs of particular departments that make up the new Faculty; accordingly, the paper describes the conducted research and the final conclusions.

PL

Dzięki współpracy naukowej Katedry Strategii Projektowania i Nowych Technologii w Architekturze na Wydziale Architektury Politechniki Śląskiej z Wydziałem Inżynierii Biomedycznej Politechniki Śląskiej, został przeprowadzony projekt badawczy, mający na celu opracowanie programu funkcjonalno-powierzchniowego dla siedziby nowego Wydziału. Głównym elementem badań było poznanie oraz analiza potrzeb organizacyjnych poszczególnych Katedr wchodzących w skład Wydziału. Niniejsze opracowanie zawiera opis przebiegu badań oraz wnioski końcowe. Wydział Inżynierii Biomedycznej jest nowo powstałym Wydziałem Politechniki Śląskiej. Składa się on z czterech Katedr. Tworzenie się Wydziału a wraz z nim nowych kierunków kształcenia studentów w planowanych nowoczesnych laboratoriach i pracowniach, stał się powodem starań władz Wydziału IBM o nowy budynek. Stąd, wyprzedzając plany i decyzje dotyczące siedziby Wydziału IBM, podjęte zostały kroki badawcze mające na celu opracowanie wstępnego programu funkcjonalno-powierzchniowego dla nowego lub adoptowanego budynku. Wstępem było podjecie badań przedprojektowych, które miały na celu rozpoznanie potrzeb użytkowników Wydziału z uwagi na specyfikę i specjalizację poszczególnych Katedr oraz technologię procesów laboratoryjnych. Efektem końcowym jest propozycja programu funkcjonalno-powierzchniowego dla Wydziału.