Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Control network reliability reconstruction for Zatonie dam

Nowak E., Odziemczyk W.

Reports on Geodesy and Geoinformatics

|

2018

|

Vol. 105

1--5

EN

Absolute horizontal displacements are an important element of dam safety level assessment. Appropriate design of measurement network is a prerequisite for the acquisition of displacement values that meet the reliability requirements. A network of this kind, apart from ensuring the required precision of displacement determination, should be characterised by reliability allowing for elimination of gross errors in the results of geodetic surveys. This study aims to propose a method to improve reliability characteristic of surveying network used for horizontal displacement identification in Zatonie dam. The desired effect (increase in the network’s reliability) is obtained by the authors in two stages. The first stage concerns expansion of the existing network by addition of three free stations. As the obtained effect did not prove to be satisfactory, in the second stage so called observation accuracy harmonisation was carried out, which optimally utilises the reliability potential of the measurement construction. In order to successfully carry out the harmonisation, a modification to the procedure’s algorithm had to be introduced. A design of a network ensuring detection of a gross error in any given observation was obtained as the result of the performed actions.

2

Adjustment of observation accuracy harmonisation parameters in optimising the network’s reliability

Nowak E., Odziemczyk W.

Reports on Geodesy and Geoinformatics

|

2018

|

Vol. 105

53--59

EN

Appropriate precision and low cost are the basic conditions that have to be fulfilled by a project of a geodetic network. Reliability, translating into the ability to detect gross errors in the observations and higher certainty of the obtained point position, is an important network characteristic. The principal way to provide appropriate network reliability is to acquire a suitably large number of redundant observations. Optimisation of the observation accuracy harmonisation procedure allowing for the acquisition of an appropriate level of reliability through modification of the observation a priori standard deviations is the focus of this study. Parameterisation of the accuracy harmonisation is proposed. Furthermore, the influence of the individual parameter operation on the effectiveness of the harmonisation procedure is tested. Based on the results of the tests an optimal set of harmonisation parameters which guarantees the maximal efficiency of the harmonisation algorithm is proposed.

3

On System Reliability of Increasing multi-state linear k-within-(m,s)-of-(m,n):F lattice system

Taha R.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2018

|

Vol. 20, no. 1

73--82

EN

A "multi-state linear k-within-(m,s)-of-(m,n):F lattice system" (MS L(k,m,s,n:F)) comprises of m×n components, which are ordered in m rows and n columns. The state of system and components may be one of the following states: 0, 1, 2, …, H. The state of MS L(k,m,s,n:F) is less than j whenever there is at least one sub-matrix of the size m×s which contains kl or more components that are in state less than l for all j ≤ l ≤ H. This system is a model for many applications, for example, tele communication, radar detection, oil pipeline, mobile communications, inspection procedures and series of microwave towers systems. In this paper, we propose new bounds of increasing MS L(k,m,s,n:F) reliability using second and third orders of Boole-Bonferroni bounds with i.i.d components. The new bounds are examined by previously published numerical examples for some special cases of increasing MS L(k,m,s,n:F). Also, illustration examples of modelling the system and numerical examples of new bounds are presented. Further, comparisons between the results of second and third orders of Boole-Bonferroni bounds are given.

PL

"Wielostanowy system liniowy k-w- ( m, s ) -z- ( m, n ):F o strukturze kratowej" (MS L(k, m, s, n:F)) składa się z m × n elementów, uporządkowanych w m wierszach i n kolumnach. Stan systemu i elementów może być jednym z następujących stanów: 0, 1, 2, ..., H. Stan MS L (k, m, s, n: F) jest mniejszy niż j, gdy istnieje co najmniej jedna pod-matryca o rozmiarze m × s, która zawiera kl lub więcej elementów, które znajdują się w stanie mniejszym niż l dla wszystkich j ≤ l ≤ H. System ten stanowi model dla wielu zastosowań, na przykład w telekomunikacji, detekcji radarowej, rurociągach naftowych, komunikacji mobilnej, procedurach przeglądu oraz systemach wież radiolinii. W niniejszym artykule proponujemy nowe granice zwiększania niezawodności MS L ( k, m, s, n: F) z wykorzystaniem drugiego i trzeciego stopnia nierówności Boole'a–Bonferroniego z niezależnymi elementami o jednakowym rozkładzie. Nowe granice omówiono na podstawie poprzednio publikowanych przykładów numerycznych dla niektórych szczególnych przypadków zwiększania MS L ( k, m, s, n: F). Przedstawiono także przykłady ilustrujące modelowanie systemu oraz numeryczne przykłady nowych granic. Ponadto porównano wyniki uzyskane dla drugiego i trzeciego stopnia nierówności Boole'a–Bonferroniego.

4

Reliability evaluation of networks with imperfect and repairable links and nodes

Pilch R.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2017

|

Vol. 19, no. 1

19--25

EN

The paper presents the method for determining the reliability of a network whose elements (links and nodes) are imperfect (can fail) and repairable. The presented method uses the factoring algorithm, proposed π method and computer simulation. The factoring algorithm is used to obtain a formula for accurate computation of network reliability as a probability of connectedness among the specified set of nodes K (RN(K) ). The reliability calculated in this way relates to cases when only links can fail and are unrepairable. In order to calculate the reliability of a network with repairable links and nodes, we introduced quasi-failures of links which occur as a result of failures of adjacent nodes – the π method. The developed method allows accounting for the repair of all the network elements after failure, as well as choosing the set of nodes (Nf ) which can fail independently. In addition, the probability distributions of failure time of freely specified sets of nodes and links can be different. A simulation computational model was developed for the method which allows for determining the reliability (RN(K)(t)) of a network with repairable links and nodes. Examples of numerical calculations were performed according to the developed model and the results are presented.

PL

W opracowaniu przedstawiono metodę wyznaczania niezawodności sieci, w których elementy (połączenia i węzły) mogą się uszkadzać i są odnawiane. Przedstawiona metoda wykorzystuje algorytm faktoryzacji, zaproponowaną metodę π oraz symulację komputerową. Na podstawie algorytmu faktoryzacji wyznaczany jest wzór do dokładnego obliczania niezawodności sieci jako prawdopodobieństwa połączenia między wybranym zbiorem K węzłów (RN(K) ). Obliczana w ten sposób niezawodność dotyczy przypadków gdy tylko połączenia mogą się uszkadzać i nie są odnawiane. W celu obliczania niezawodności sieci z odnawianymi połączeniami i węzłami wprowadzono quasi uszkodzenia połączeń, które występują na skutek uszkodzeń węzłów do nich przyległych – metoda π. Opracowana metoda pozwala uwzględnić odnawianie wszystkich elementów sieci po uszkodzeniu jak również możliwość wyboru zbioru węzłów (Nf ), które mogą się niezależnie uszkadzać. Ponadto rozkłady prawdopodobieństwa czasu pracy do uszkodzenia dowolnie określonych zbiorów węzłów i połączeń mogą być różne. Do zaproponowanej metody opracowano symulacyjny model obliczeniowy, który umożliwia wyznaczenie niezawodności sieci (RN(K)(t)) z odnawianymi połączeniami i węzłami. Zgodnie z opracowanym modelem wykonano przykładowe obliczenia numeryczne i przedstawiono ich wyniki.

5

Network resource reallocation strategy based on an improved capacity-load model

Zhou J., Huang N., Sun X., Xing L., Zhang S.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2015

|

Vol. 17, no. 4

487--495

EN

Network resource reallocation is a common way to help restore performance of network systems subject to cascading failures. Majority of current network resource allocation strategies either give little regard to or make impractical assumptions about the relationship between capacity and load of network nodes, despite this relationship is closely related to the propagation of network failures. In this work we present and verify an improved nonlinear network capacity-load model based on the actual relation between network capacity and load. According to the verified model and realistic dynamic characteristics of network loads, we propose a new network resource reallocation strategy for networks under attacks from the perspective of maintenance. The strategy aims to effectively reallocate new capacity to network nodes after cascading failures occur. Both theoretical analysis and empirical studies are performed on three typical types of complex networks. Results show that the proposed network resource reallocation strategy is more efficient in mitigating devastating impact of cascading failures on network performance, in comparison to other three existing network resource reallocation strategies.

PL

Realokacja zasobów sieci jest powszechnym sposobem, stosowanym w celu przywrócenia działania systemów sieciowych objętych awariami kaskadowymi. Większość współczesnych strategii alokacji zasobów sieciowych kładzie mały nacisk lub czyni niepraktyczne założenia dotyczące zależności między przepustowością i obciążeniem węzłów sieci, choć zależność ta jest ściśle związana z rozchodzeniem się awarii sieci. W niniejszej pracy przedstawiono i zweryfikowano udoskonalony nieliniowy model przepustowości-obciążenia sieci na podstawie rzeczywistej relacji między przepustowością sieci i jej obciążeniem. Na podstawie zweryfikowanych modelu i realistycznych cech dynamicznych obciążeń sieciowych, proponujemy nową strategię realokacji zasobów dla sieci poddawanych atakom z perspektywy utrzymania ruchu. Celem strategii jest skuteczna realokacja nowej przepustowości węzłom sieci po wystąpieniu kaskadowych awarii. Przeprowadzono zarówno teoretyczne analizy, jak i badania empiryczne na trzech typowych rodzajach sieci złożonych. Wyniki pokazują, że proponowana strategia realokacji zasobów sieci jest bardziej skuteczna w zwalczaniu niszczącego wpływu kaskadowych awarii na przepustowość sieci w porównaniu do pozostałych trzech wykorzystywanych strategii realokacji zasobów sieciowych.

6

Niezawodność sieci wodociągowych małych wodociągów grupowych w Polsce

Bergel T.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2013

|

Nr 1

26--29

PL

W publikacji przedstawiono wyniki badań niezawodności sieci wodociągowych 376 małych wodociągów grupowych w Polsce. Niezawodność tą, w odniesieniu do poszczególnych rodzajów przewodów wodociągowych i armatury, scharakteryzowano za pomocą podstawowych wskaźników, tzn. średniego czasu pracy bezuszkodzeniowej, średnich czasów organizacji naprawy i właściwej naprawy, czasu odnowy (naprawy), intensywności odnowy, wskaźnika gotowości oraz wskaźnika zawodności (postoju).

EN

The paper presents the study on reliability of water supply networks of 376 small group waterworks in Poland. The reliability, with respect to specific types of water pipes and fittings, was characterized by key indicators, i.e. the average time of failure-free operation, average repair organization and proper repair times, time of гесоѵегу (repair), the intensity of гесоѵегу, readiness index and unreliability (stopping) index.

7

Badanie wpływu niezawodności wewnętrznej sieci geodezyjnej na efektywność wybranych podejść do wykrywania błędów grubych

Kwaśniak M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Geodezja

|

2012

|

z. 49

3--90

PL

Już w 1777 roku Bemoulli pisał o konieczności analizy wyników pomiarów i odrzucania obserwacji odstających. Pierwsze próby opracowania statystycznych metod diagnozowania błędów grubych odnotowano około 1850 roku. W 1964 roku Huber zaprezentował nowe, odporne na biedy grube, podejście do opracowania obserwacji, które w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność. Do chwili obecnej w światowej literaturze statystycznej, również i w geodezyjnej, pojawiło się bardzo dużo różnych metod wykrywania błędów grubych. Metody te różnią się założeniami oraz strategią postępowania. Jednakże, jak wynika z różnych badań, żadna z nich nie cechuje się 100% skutecznością. W ostatnich latach w geodezji coraz większego znaczenia nabiera zagadnienie odporności sieci geodezyjnych na zaburzenia błędami grubymi. Odporność ta wyrażana jest miarami tzw. niezawodności wewnętrznej obserwacji. W niniejszej pracy przeprowadzono analizę wpływu niezawodności wewnętrznej sieci na skuteczność wykrywania błędów grubych dla kilku najbardziej popularnych w praktyce strategii diagnostycznych. Analizie poddano również zaproponowaną w pracy strategię wykrywania obserwacji zaburzonych błędami grubymi, opartą na klasyfikacji wzorców zaburzeń układu obserwacyjnego. Z przeprowadzonych analiz wynika, ze istnieje wyraźna zależność skuteczności wszystkich badanych metod diagnostycznych od poziomu niezawodności wewnętrznej sieci geodezyjnej. Przeprowadzone badania numeryczne pokazały, że skuteczność metod diagnostycznych zależy szczególnie od poziomu niezawodności wewnętrznej obserwacji zaburzonych błędami grubymi. W pracy wykazano również, że w przypadku sieci niejednorodnych niezawodnościowo skuteczność wykrywania błędów grubych obniża się z racji występowania elektów maskowania wpływu błędów grubych oraz przenoszenia ich na poprawne obserwacje. Zwrócono również uwagę na możliwość zaistnienia w sieci sytuacji, w których błędy grube są nieidentyfikowalne, a nawet absolutnie niewykrywalne. Możliwość wystąpienia takich sytuacji, jak również wspomnianych efektów, maleje wraz ze wzrostem poziomu niezawodności wewnętrznej sieci. Najprostszym i najskuteczniejszym sposobem na efektywne wykrywanie ewentualnych błędów grubych w sieci geodezyjnej jest więc zapewnienie odpowiednio wysokiego poziomu niezawodności wewnętrznej już na etapie jej projektowania. Stosowne kryterium niezawodnościowe powinno znaleźć się w obowiązujących instrukcjach technicznych.

EN

Already in 1777, Bemoulli wrote about the need for analysis of measurement results and the rejection of outliers. The first attempts to develop statistical methods for diagnosing gross errors were recorded around 1850. In 1964, Huber presented a new approach to observation adjustment, robust to gross errors, which in recent years has been gaining more and more popularity. Until now. in international statistical literature, also in geodetic publications, a lot of different methods of gross error detection have appeared. Existing methods differ in (he assumptions and strategy of operations. However, according to various studies. none of them is characterized by 100% efficiency. In the last few years in geodesy. the issue of robustness of geodetic networks to gross errors is becoming increasingly important. This robustness is expressed with measures of the so-called internal reliability of observations. In this work, the analysis of the influence of the network internal reliability on the effectiveness of gross errors detection was conducted for several most popular diagnostic strategies. Also. the strategy of outlier detection proposed in this work. based on the classification of disturbance patterns of the observation system, was analyzed. The analyses showed that there is a distinct dependence of the effectiveness of each of all the considered diagnostic methods on the level of internal reliability of geodetic network. Numerical studies carried out showed that the effectiveness of diagnostic methods is particularly dependent on the level of internal reliability of observations disturbed by gross errors. The study also showed that in the case of networks with diversified measures of internal reliability, the effectiveness of gross error detection decreases with the presence of masking effects and with transfer of gross error impact to correct observations. It was also noted that there may occur such situations in the network in which gross errors are unidentifiable or even absolutely undetectable. The possibility of occurrence of such situations, as well as the above mentioned effects, decreases with the increase in the level of the network internal reliability. The easiest and most effective way to detect gross errors efficiently in geodetic networks is therefore to provide an appropriately high level of internal reliability at the stage of network design. A relevant criterion for internal reliability should be introduced into existing technical instructions.

8

On a few reliability issues in telecommunication networks

Tanguy C.

Journal of Polish Safety and Reliability Association

|

2010

|

Vol. 1, No. 1

239--246

EN

The paper proposes a short survey on a few issues currently addressed in telecommunication networks. We show on an example that the k-terminal reliability of recursive families of graphs can also be expressed in terms of products of matrices, leading to a simple asymptotic result. The uncertainty on equipment failure rates, which are not always easy to assess, and the possible occurrence of common-cause failures combine to possibly make the overall connection availability and failure frequency different from their expected values assuming independent failures. We finally discuss a source of impairment in long-haul optical networks, and other current issues where improvements would lead to a reduction of costs and to a better quality of service.

9

Zapewnienie niezawodności sieci przełączalnych z wykorzystaniem teorii grafów

Janke P.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2009

|

z. 49

71-77

PL

W artykule przedstawiono problemy związane z niezawodnością sieci komputerowych. Szczególną uwagę w prezentowanym temacie zwrócono na protokoły warstwy drugiej oraz aparat matematyczny wykorzystywany w omawianych protokołach.

EN

In this article problems with reliability of computer networks was present. It special attention in presented subject was turned on second layer protocols as well as mathematical apparatus in talk over protocols.

10

Ocena niezawodności sieci komunikacyjnych

Pilch R., Szybka J.

Problemy Eksploatacji

|

2009

|

nr 1

157-165

PL

W artykule przedstawiono sposób wyznaczania niezawodności sieci transportowych na terenach aglomeracji miejskich. Jedną z metod obliczeniowych stosowaną do wyznaczania niezawodności układów sieciowych jest algorytm faktoryzacji zmodyfikowany pod kątem specyfiki sieci komunikacji samochodowej. Opracowana metoda może być wykorzystana w analizie wpływu niezawodności skrzyżowań, dodatkowych połączeń drogowych, jak również obwodnic miasta na niezawodność całej sieci komunikacyjnej. Analizowany problem został zilustrowany na praktycznym przykładzie obliczeń niezawodności rzeczywistej sieci transportowej. Otrzymane wyniki obliczeń wskazują, że zwiększanie płynności ruchu w miejskich sieciach transportowych może być osiągane zarówno przez budowanie obwodnic miasta, jak również podwyższanie niezawodności skrzyżowań. Efekt ten można uzyskać przez odpowiednią organizację ruchu na skrzyżowaniach i sterowanie sygnalizacją świetlną, a także budowę skrzyżowań bezkolizyjnych. Wyniki obliczeń niezawodnościowych sieci komunikacyjnych o różnych konfiguracjach można porównywać oceniając efektywność wprowadzanych zmian.

EN

In this paper, we present a method for the determination of the reliability of transport networks in urban areas. One of computational tools that is used to determine reliability of the network systems is a factoring algorithm. We adapt it for the specific application to a car transport network. The developed method may be used to study how the entire transport network depends on reliability of crossroads, additional roads and bypass of city. We also present an example of application to a real transport network. Our results suggest that the reduction of traffic in urban transport network may be actieved by additional bypasses of a city as well as an improvement of the reliability of crossroads. The reliability of crossroads may be improved by a proper traffic control, a control of traffic lights and a new flyover crossings. Our method allows to compare reliability of different configurations of transport networks, thus is allows to evaluate changes in car traffic control.

11

Reliability aspect of incomplete trigonometric networks

Kwaśniak M.

Geodezja i Kartografia

|

2009

|

Vol. 58, no 1

49-65

EN

The study presents results of the internal reliability analysis of structural modules used for the determination of horizontal displacement in incomplete trigonometric network. The influence of such elements as: number of control points, sight line length and arrangement of control points around the instrument station on reliability was analysed. Furthermore the analysis of the influence of diversification of reliability indices calculated for individual observations on the detection efficiency of non-dislocated control points was performed. The presented numerical example illustrates the possibility of incorrect valuation of control point stability because of a large diversification of reliability indices. The summary contains recommendations from the point of view of internal reliability for optimal designing of structural modules in incomplete trigonometric networks.

PL

W pracy przedstawione zostały wyniki analizy niezawodności wewnętrznej modułu sieci trygonometrycznej niepełnej służącego do wyznaczenia składowych przemieszczenia stanowiska. Przeanalizowano wpływ na niezawodność takich czynników jak: liczba punktów kontrolnych, długość celowych oraz rozmieszczenie punktów kontrolnych w horyzoncie stanowiska. Dokonano analizy wpływu zróżnicowania wskaźników niezawodności liczonych dla poszczególnych obserwacji na skuteczność wykrywania nie przemieszczonych punktów kontrolnych. Zamieszczony przykład numeryczny ilustruje możliwość błędnej oceny stałości punktu kontrolnego na skutek dużego zróżnicowania wskaźników niezawodności. W podsumowaniu podano zalecenia do optymalnego, z punktu widzenia niezawodności, projektowania modułów pomiarowych stosowanych w sieciach trygonometrycznych niepełnych.

12

The vector space of imperceptible observation errors: a supplement to the theory of network reliability

Prószyński W.

Geodezja i Kartografia

|

2008

|

Vol. 57, no 1

3-19

EN

A concept of the vector space of imperceptible observation errors in linear Gauss-Markov models with uncorrelated observations, initially proposed in the earlier work of the author, is presented together with some improvements and new developments. The gross errors falling into that vector space pass absolutely undetected through all possible statistical tests set in the least squares estimation and unnoticeably distort the resulting values of one or more of the model parameters. The relationship is established between the concept of imperceptible gross errors and the concept, proposed by other authors, of the gross errors which can be detected but not identified due to specific properties of a network's structure. The theory is illustrated with a simple numerical example.

PL

Pojęcie wektorowej przestrzeni niedostrzegalnych błędów obserwacyjnych w modelach liniowych Gaussa-Markowa z obserwacjami nieskorelowanymi, zaproponowane we wcześniejszej pracy autora, przedstawione jest z pewnymi udoskonaleniami i nowymi dokonaniami w tym obszarze. Błędy grube trafiające do tej przestrzeni są zupełnie niewykrywalne w jakichkolwiek możliwych testach statystycznych wykonywanych w procesie estymacji metodą najmniejszych kwadratów i niezauważenie zniekształcają wynikowe wartości jednego bądź więcej parametrów modelu. Pokazana jest zależność między pojęciem błędów grubych niedostrzegalnych a proponowanym przez innych autorów pojęciem błędów grubych wykrywalnych ale nieidentyfikowalnych na skutek specyficznych własności struktury sieci. Teoria ilustrowana jest prostym przykładem liczbowym.

13

Practical experience in on-site PD diagnostics of MV and HV power cables

Lemke E., Strehl T.

Prace Naukowe Instytutu Podstaw Elektrotechniki i Elektrotechnologii Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2004

|

Vol. 40, nr 15

35-40

EN

Quality assurance tests of power cables after manufacture have become routine for a long time. Nowadays, preventive PD diagnostics of installed cables are more and more in demand in order to enhance the supply reliability. The submitted paper deals with practical experience in preventive on-site PD diagnostics of installed medium voltage (MV) and high voltage (HV) power cables. It is reported, that the conventional IEC-method can only be adopted for PD diagnostics MV cables. From an economical point of view this approach is not applicable for HV and EHV XLPE cables, because an extremely high measuring sensitivity down to the pC range is required. As an alternative only the HV power cable accessories are PD tested. This can advantageously be done by PD sensing using the VHF / UHF range.

14

Nowy algorytm do szybkiego obliczania niezawodności sieci.

Madeyski L., Mazur Z.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

1998

|

Vol. 33, nr 3

391-404

EN

Network reliability analysis of complex system (including computer, telecomunication, transportation networks or electric networks has been a subject of intensive research for a long time. The problem of network reliability analysis using connectivity based reliability measures is considered in this paper. Such measures are justified since most networks employ dynamic routing so that trafic can be rerouted around failed links as long as a network remains connected. A propbabilistic undirected graph G=(V, E) with a distinguished subset of vertices K is used to a model K. The problem of computing K-terminal reliability of a network with a general structure is known to be NP-hard. It means that it is unlikely that there exists an algorithm which will find exactly optimal solution to all instances of the problem in time which is polynomial in the size of the imput. A new algorithm utilising the cache technique which is a modified technique of dynamic programming and suitable heuristic strategies of preserving labels order and problem decomposition have been presented in this paper. The algorythm has been implemented and has achived excellent performances.