Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Geoinformatyczne narzędzie do badania zasięgu lokalnych stacji nadawczych radiofonii cyfrowej DAB+

Falkowski-Gilski Przemysław, Zieliński Ryszard, Kulawiak Marek, Kulawiak Marcin

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2020

|

nr 7-8

328--331, CD

PL

Kwestia zapewnienia odpowiedniego pokrycia sygnałem multipleksu jest kluczowym aspektem zarówno dla nadawców publicznych jak i prywatnych, a w szczególności lokalnych stacji zainteresowanych procesem cyfryzacji. W pracy przedstawiono geoinformatyczne narzędzie, umożliwiające badanie zasięgu lokalnych stacji nadawczych radiofonii cyfrowej DAB+. Analizę przeprowadzono dla pionierskiej w Polsce stacji LocalDAB we Wrocławiu. Wyniki opisanych prac mogą być pomocne dla naukowców i profesjonalistów działających we wspomnianej dziedzinie.

EN

The subject of providing high coverage of the digital multiplex is an important factor to both public and private broadcasters, especially local stations interested in the digitalization process. This work describes a geoinformatic tool, dedicated to coverage analysis of local DAB+ broadcasting stations. The analysis involved the Polish pioneer LocalDAB station in Wrocław. Results of carried out research may be of interest to scientists and professionals active in the aforementioned field.

2

Performance Analysis of Dynamic PUCCH Allocation Algorithm in LTE Network

Czerniecki Maciej, Wszołek Jacek, Sikora Marek, Ludwin Wiesław

International Journal of Electronics and Telecommunications

|

2020

|

Vol. 66, No. 1

211--216

EN

The aim of the presented paper was to verify the impact of Dynamic PUCCH Resource Allocation Algorithm of the LTE cellular system on the maximum uplink cell throughput and call setup success rate - CSSR. Paper includes the laboratory testbed description and presents the results of an experiment confirming the improvement of both key performance indicators KPIs. Apart from the presentation of the Dynamic PUCCH Resource allocation algorithm, the paper also includes a description of legacy LTE uplink (PUCCH and PUSCH) channels dimensioning process thus filling the gap of such a tutorial in the available literature.

3

Projekt wytycznych kształtowania sieci dróg

Michalski Lech

Drogownictwo

|

2020

|

nr 12

339--344

PL

W ramach zbioru projektów wytycznych projektowania dróg i ulic opracowano „Wytyczne kształtowania sieci dróg” w zakresie wymagań podstawowych. W artykule wskazano na wybrane kierunki zmian w kształtowaniu struktury sieci drogowej zachodzące w praktyce zagranicznej oraz przedstawiono kluczowe elementy projektu wytycznych. Do elementów tych zaliczono: ogólne wymagania planowania sieci drogowej, klasyfikacje jednostek osadniczych i obiektów jako generatorów ruchu, standardy dostępności jednostek osadniczych i nieruchomości, system drogowych połączeń jednostek osadniczych i nieruchomości, kształtowanie struktury funkcjonalnej sieci drogowej i kształtowanie struktury technicznej sieci drogowej.

EN

As part of the set of draft guidelines for the design of roads and streets, “Guidelines for the formation of the road network” were developed in the scope of basic requirements. The article indicates selected directions of changes in formation the structure of the road network taking place in foreign practice and presents the key elements of the draft guidelines. These elements include: general requirements for road network planning, classifications of settlement units and objects as traffic generators, standards for the availability of settlement units and real estate, a system of road connections between settlement units and real estate, formation the functional structure of the road network and formation the technical structure of the road network.

4

Analiza algorytmu dynamicznego przydziału zasobów radiowych dla kanału PUCCH w siecie LTE

Czerniecki Maciej, Wszołek Jacek, Ludwin Wiesław, Sikora M.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2019

|

nr 6

270--273, CD

PL

Celem przedstawionego artykułu była ocena wpływu algorytmu dynamicznej alokacji zasobów dla kanału PUCCH systemu LTE na maksymalną przepustowość łącza „w górę” (MaxCellULThroughput) oraz na skuteczność połączeń telefonicznych CSSR (CallSetupSuccessRate). W pracy opisano stanowisko laboratoryjne oraz zaprezentowano i omówiono wyniki eksperymentu badawczego potwierdzającego poprawę obu wskaźników jakościowych.

EN

The aim of the presented paper was to verify the impact of Dynamic PUCCH Resource Allocation Algorithm of the LTE cellular system on the maximum uplink cell throughput and call setup success rate. Paper includes the laboratory description and presents the results of an experiment confirming the improvement of both key performance indicators.

5

Ograniczenia planowania rozległych sieci jednoczęstotliwościowych DVB-T2

Więcek D., Niewiadomski D., Mora M., Rzeźniczak K., Sobolewski J.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2018

|

nr 6

326--329, CD

PL

W niniejszym artykule dokonano analizy ograniczeń planowania rozległych sieci jednoczęstotliwościowych SFN (Single Frequency Networks) naziemnej telewizji cyfrowej drugiej generacji DVB-T2. W tym celu wykonano analizy optymalizacji sieci DVB-T2 na dużym obszarze Polski z użyciem jednego kanału telewizyjnego w warunkach istniejącej struktury nadawczej sieci w dwóch różnych wariantach pracy systemu DVB-T2. Wskazano ograniczenia planistyczne wynikające z wykorzystania aktualnej struktury sieci nadawczej TV w Polsce i sformułowano wnioski praktyczne wskazujące na możliwości ich wyeliminowania.

EN

In the paper the DVB-T2 second generation television single frequency networks (SFNs ) planning limitation conditions analysis is presented. For that case DVB-T2 network optimization was performed taking into account large area in Poland using single TV channel and existing DTT network infrastructure in Poland and two different DVB-T2 system variants. Limitations of the network planning conditions based on current DTT network structure in Poland as well as practical possible solutions were also presented.

6

Planowanie lokalnej sieci jednoczęstotliwościowej radiofonii cyfrowej DAB+

Niewiadomski D., Michniewicz R., Sobolewski J., Więcek D.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2017

|

nr 6

513--516, CD

PL

W referacie przedstawiono wyniki prac związanych z planowaniem sieci cyfrowej radiofonii DAB+ we Wrocławiu na potrzeby projektu lokalnej sieci jednoczęstotliwościowej SFN LokalDAB. Referat zawiera praktyczne aspekty zawiązane z przygotowaniem do uruchomienia emisji od strony planistycznej, począwszy od procesu doboru częstotliwości radiowej spoza planu GE06 jak i optymalizacji parametrów sieci. W związku z planowanym sposobem synchronizacji nadajników sieci przeanalizowano również wpływ potencjalnych problemów synchronizacji na zasięgi uzyskiwane w ramach SFN. Dodatkowo przeprowadzono analizę wpływu opóźnień w sieci na uzyskiwane zasięgi powierzchniowe w zależności od metody synchronizacji odbiornika.

EN

Results of the works dealing with the DAB+ system network planning for the purpose of local single frequency network SFN in Wrocław were presented. Practical aspects connected with preparation of the network from the planning area, as finding available frequency block outside of the GE06 Plan and network parameters optimization were shown. Due to potential network de-synchronization aspects of the network coverage with delaying transmission were also presented. Additionally analysis of influence of different receiver strategy synchronization on delaying was performed.

7

Analiza możliwości uruchomienia kolejnych multipleksów DVB-T w Polsce

Więcek D., Niewiadomski D., Michniewicz R., Sobolewski J., Wypiór D.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2015

|

nr 4

132--135

PL

Przedstawiono ocenę możliwości uruchomienia emisji następnych multipleksów naziemnej telewizji cyfrowej w Polsce. Emisja ta mogłaby być zrealizowana w paśmie UHF (MUX5) oraz VHF (MUX8), uwzględniając przy tym redukcję dostępnego dla telewizji naziemnej pasma (700 MHz) wskutek dyskutowanych obecnie na poziomie europejskim i światowym przyszłych decyzji regulacyjnych W przypadku pasma UHF zaproponowano zmianę aranżacji kanałów w multipleksach MUX1-5 w warunkach utraty zakresu częstotliwości 694 -790 MHz, a także dokonano analizy możliwości wykorzystania dodatkowych, kompatybilnych kanałów spoza Planu Genewa 2006 (GE06). W odniesieniu do MUX8 w paśmie VHF oceniono strukturę sieci oraz uzyskane zasięgi dla dwóch trybów emisji: stacjonarnego oraz przenośnego wewnętrznego.

EN

Possibilities of introduction of subsequent multiplexes in the Digital Terrestrial Television in Poland are evaluated in the paper. Such additional multiplexes could be implemented in the S UHF (MUX5) as well as in the VHF (MUX8) frequency band, taking into account possible reduction of available TV channels (in the 700 MHz band) which is now under regulatory discussion on European and World levels. In the UHF case, the channel arrangement in multiplexes MUX1 -5 could be proposed, in case of frequency range 694-790 MHz reduction with possible utilization of additional, compatible channels outside of the Geneva Plan 2006 (GE06). With regard to the MUX8 in the VHF band, evaluation of the network structure and resulting coverage for the two reception modes: stationary and portable were analysed.

8

Identyfikacja obszarów o najsłabszym poziomie oferty publicznego transportu zbiorowego na przykładzie województwa pomorskiego

Birr K., Jamroz K.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2014

|

Nr 1(103)

31--40

PL

Projektowanie sieci transportu zbiorowego wymaga od projektanta wiedzy dotyczącej obecnej oferty przewozowej oraz umiejętności wyznaczenia efektu ewentualnych zmian. Obecnie wyzwanie to stoi także przed autorami planów transportowych, którzy zobowiązani są do opracowania zmian w sieci transportu zbiorowego na kilka najbliższych lat. Szczególnie istotnym etapem analizy oferty przewozowej jest identyfikacja obszarów o najsłabszej i jednocześnie niewystarczającej obsłudze transportem zbiorowym. Na ocenę oferty przewozowej wpływa wiele czynników, z których najważniejszym jest szeroko rozumiana dostępność. W artykule przedstawiono problematykę identyfikacji obszarów o najsłabszym poziomie oferty publicznego transportu zbiorowego w oparciu o wyniki badań i analiz sieci połączeń województwa pomorskiego.

EN

Transportation network design requires from a designer knowledge of the current transport offer, and the skills to appoint the effect of any changes. The challenge is facing the front of the authors of transportation plans, who are responsible to develop changes to the public transport network for the next few years. A particularly important step in the public transport offer analysis is the identification of the areas with the weakest and the insufficient offer of public transport. The assessment of the offer, is affected by many factors and the accessibility seems to be the most important one. The article presents the problem of the identification of the areas with the lowest level of public transport supply on the basis of the results of the research and analysis of the public transport network in Pomerania Province in Poland.

9

Sieci stanowisk roboczych na przykładzie naprawy techniki wojskowej w warunkach polowych

Brzeziński M., Siekierski S.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Niniejszy artykuł zawiera koncepcję zastosowania metody Schmigalli do sieciowego rozkładu stanowisk roboczych techniki wojsk lądowych. Zaprezentowano najistotniejsze aspekty z obszaru metod planowania sieciowego oraz przedstawiono algorytm postępowania podczas stosowania metody Schmigalli. Dokonano krótkiej charakterystyki systemu napraw w siłach zbrojnych, w której przedstawiono konieczność stosowania metod optymalizacyjnych. Następnie przeprowadzono niezbędne obliczenia celem uzyskania sieciowego rozkładu stanowisk roboczych w systemie napraw techniki wojsk lądowych opierając się na przykładzie pojazdu Star 1466.

EN

Hereby article presents the concept of the Schmigalli’s method in the workstations network techniques for land forces purposes. The most important aspects in the area of network planning methods has been made also with presentation of an procedures algorithm during the application of the Schmigalli’s method. A brief characterization of repair system in the armed forces has been made, which outlines the need for optimization methods usage . Then the necessary calculations has been performed to obtain a distribution network of workstations in the repair system techniques for land forces purposes based on the example of Star 1466 vehicle.

10

Analiza wpływu sposobu modelowania nowych źródeł wytwórczych na wskaźniki oceny stabilności systemu elektroenergetycznego

Miller P., Wancerz M.

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2013

|

Nr 32

59--62

PL

W artykule zbadano wpływ sposobu i dokładności modelowania układów automatycznej regulacji nowych bloków wytwórczych na wskaźniki oceny stabilności systemu elektroenergetycznego. Wskaźnikami oceny są czasy krytyczne trwania zwarcia tkr oraz odpowiadające im współczynniki zapasu stabilności kt, czasy połowienia t50% oraz czasy regulacji t15%.

EN

An effect of the way and accuracy of modeling automatic control systems of generating units on parameters of the power system stability evaluation has been investigated. The evaluation parameters are the following: values of the critical shortcircuit time tkr, and corresponding to them values of the stability margin kt,, and the regulation times t50% and t15%. The obtained results make an attempt to establishing the effect of the way generating units are modeled on the conclusions following from the power system stability analyses.

11

Planowanie sieciowe w warunkach niepewności – wybrane problemy

Korban Z.

Przegląd Górniczy

|

2013

|

T. 69, nr 9

75--79

PL

Złożoność, dynamika i niepewność to cechy każdego procesu produkcyjnego. Także proces wydobywczy realizowany w warunkach dołowych ma charakter stochastyczny – element niepewności występuje zarówno na etapie planowania, jak i na etapie realizacji przyjętych planów. W przypadku robót związanych z odtworzeniem front eksploatacji mamy do czynienia z długotrwałym i złożonym procesem. Opóźnienia w tym zakresie mogą skutkować brakiem przygotowanego frontu ścianowego, zaś zbyt wczesne jego przygotowanie – m. in. wzrostem kosztów związanych z utrzymaniem już wykonanych (ale chwilowo zbędnych) wyrobisk. W artykule omówiono możliwości praktycznego zastosowania siatek zależności (siatka PERT) i harmonogramów czasowo-optymalnych (harmonogramy ASAP i ALAP) w procesie optymalizacji czasu realizacji prac związanych z likwidacją wyrobiska eksploatacyjnego. Wykorzystując tablice dystrybuanty rozkładu normalnego przeanalizowano prawdopodobieństwo realizacji inwestycji w innym aniżeli wyznaczonym terminie.

EN

The complexity, dynamics and uncertainty are features of any manufacturing process. Also the mining process itself performed in underground conditions is of stochastic nature – the element of uncertainty occurs at the stage of both planning and execution of the adopted plans. In case of works related to the reconstruction of exploitation fronts, we deal with a long-term and complex process. Delays in this respect may result in the lack of preparation of the longwall front, while too early preparation – among the others – the increase in costs of maintenance of yet completed (but temporarily unnecessary) headings. This paper discusses the possibilities of practical use of the dependence networks (PERT network) and the time-optimal schedules (ASAP and ALAP schedules) in the process of optimization of the completion time of works connected with the liquidation of mining heading. By use of normal distribution function tables, the probability of investment performance within the time different from the determined one was analyzed.

12

Uproszczone kryteria stabilności dla długookresowego planowania rozwoju sieci przesyłowej

Machowski J., Robak S., Kacejko P., Miller P., Wancerz M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2013

|

R. 89, nr 3a

1--7

EN

Stability analyses of a power system are conducted at short-term and mid-term planning of transmission network development. Recent years have seen transmission networks working closer and closer to their technical capability. Therefore it is necessary to conduct even a simplified power system stability assessment also at long-term planning. The article shows that very simple criteria of angle stability and voltage stability based on short-circuit power can be used for the sake of long-term planning. The suggested criteria were verified for a real large-scale power system.

PL

Analizy stabilności systemu elektroenergetycznego wykonywane są przy krótkookresowym i średniookresowym planowaniu rozwoju sieci przesyłowej. W ciągu ostatnich lat sieci przesyłowe pracują coraz bliżej granicznych możliwości technicznych. Z tego względu zachodzi potrzeba choćby uproszczonej oceny stabilności systemu elektroenergetycznego także przy planowaniu długookresowym. W artykule pokazano, że dla potrzeb planowania długookresowego można posłużyć się bardzo prostymi kryteriami stabilności kątowej i stabilności napięciowej opartych na mocy zwarciowej. Proponowane kryteria zostały sprawdzone dla rzeczywistego dużego systemu elektroenergetycznego.

13

Optimisation of telecommunications transport networks

Tomaszewski A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektronika

|

2013

|

z. 189

9-190

EN

This monograph is devoted to optimisation models and algorithms for designing contemporary telecommunications transport networks. The particular focus is on the conceptual framework of transport network design and on the decomposition of the design problem and the design process. The presented conceptual framework is based on an original layered model of network resources, which is consistent with the functional architecture of transport networks contained in the ITU-T standards as well as can be directly expressed using mathematical models of multicommodity flow networks. The framework introduces an abstract generic model of the transport network design problem, its decomposition with respect to network layers and States, and an abstract generic network design procedure of solving the problem. The framework encompasses the models of the physical architecture and the organisational structure of the transport network. and the model of the network planning process. The presented work introduces an original complete mathematical description of the transport network based on the multicommodity network flow model complemented with elements pertaining to the notions of layers and states. Also, an original extension of the classical necessary and sufficient conditions of the existence of a multicommodity flow to the case of multiple layers and multiple slates is described. It is shown how the basic network model can be extended and generalised to consistently tackle fundamental phenomena and mechanisms of transport network operations related to traffic routing, network resilience to failures, quality of service and equitable allocation of network resources, variations and uncertainty of traffic demands, and network evolution. Applications of the basic methods of mathematical programming that are commonly used for network design are analysed in detail. In particular, the work analyses the branch-and-bound approach, the cutting plane method, the column generation and the constraint generation techniques of mixed integer linear programming, problem decomposition methods based on Benders' decomposition and Lagrangian relaxation, and the lesicographic maximization and max-min fair optimisation methods of multiple criteria decision making, The usage of the methods is analysed by means of original studies of difficult network optimization problems such as shortest-path routing design, connection restoration design in GMPLS networks, inter-domain traffic routing optimisation, and minimisation of label usage in GMPLS networks. A particularly important theoretical element of this work is a comprehensive analysis and classification of the complexity of designing transport networks resilient to failures. Original proofs of the NP-hardness of the resilient network design are presented that pertain to all major variants of the problem, in particular, providing a final answer to a number of so-far unresolved questions.

PL

Przedmiotem pracy są modele i algorytmy projektowania współczesnych telekomunikacyjnych sieci transportowych. Szczególną uwagę poświecono kwestii modelu pojęciowego problemu projektowania sieci oraz zagadnieniom dekompozycji problemu i procesu projektowania. Zaproponowany w pracy model pojęciowy jest oparty na oryginalnym warstwowym modelu zasobów sieci transportowej, który jest zgodny z podstawową architekturą funkcjonalną sieci transportowej zawartą w standardach 1TU-T poświęconych zagadnieniom sterowania i zarządzania sieciami, a jednocześnie może być wyrażony wprost poprzez modele optymalizacyjne sieci przepływów wielotowarowych. Elementami modelu pojęciowego są również model abstrakcyjnego generycznego problemu projektowania sieci transportowej dekomponowalnego wzglądem warstw i stanów sieci oraz abstrakcyjna generyczna procedura projektowania wielowarstwowej wielostanowej sieci transportowej. Uzupełnieniem modelu pojęciowego są modele architektury fizycznej i struktury organizacyjnej sieci transportowej, oraz model procesu planowania sieci. W pracy przedstawiono oryginalny kompletny opis matematyczny sieci transportowych oparty na modelu sieci przepływów wielotowarowych, uzupełnionym o pojęcia wielowarstwowości i wielostanowości. Zaprezentowano oryginalne rozszerzenie klasycznych warunków koniecznych i dostatecznych istnienia przepływu wielotowarowego na przypadek wielu warstw i wielu stanów sieci. Pokazano jak poprzez ograniczone rozszerzenia lub uogólnienia podstawego matematycznego opisu siec: jest możliwe jednolite zamodelowanie podstawowych zjawisk i mechanizmów działania sieci transportowej, związanych w szczególności z kierowaniem ruchu, zabezpieczeniem sieci przed awariami, zapewnieniem jakości obsługi ruchu i sprawiedliwym wykorzystaniem zasobów, zmiennością i niepewnością zapotrzebowani ruchowych oraz ewolucją sieci w czasie. Praca analizuje sposoby wykorzystania najważniejszych metod programowania matematycznego, w szczególności optymalizacji dyskretnej, stosowanych w projektowaniu sieci transportowych: metod programowania liniowego całkowitoliczbowego - metody podziałów i ograniczeń, metody płaszczyzn odcinających; metod dekompozycji - metody dekompozycji Bendersa, metody relaksacji Lagrange'a; metod optymalizacji wielokryterialnej – metod maksymalizacji leksykograficznej t optymalizacji sprawiedliwej. Przedstawiono oryginalne wykorzystanie tych metod w trudnych problemach projektowania sieci, takich jak problem kierowania ruchu po najkrótszych ścieżkach, problem projektowania sieci GMPLS zabezpieczonych mechanizmem Fast Reroute, problem kierowania ruchu międzydomenowego czy problem minimalizacji liczby etykiet w sieci GMPLS. Szczególnym elementem teoretycznym pracy jest wyczerpująca analiza i klasyfikacja złożoności problemów projektowania sieci zabezpieczonych przed awariami, której wynikiem jest zbiór oryginalnych dowodów NP-zupełność i wszystkich podstawowych wariantów problemu projektowania, w szczególności w części do niedawna nierozstrzygniętych.

14

The Way of Modelling New Generation Sources and its Effect on Power System Stability Evaluation Parameters

Miller P., Wancerz M.

Acta Energetica

|

2013

|

nr 4

101--117

EN

The effect of the method and accuracy of modelling automatic control systems of generating units on parameters of the power system stability evaluation has been investigated. The evaluation parameters are the following: values of the critical short-circuit time tkr, and corresponding to them values of the stability margin kt,, and the regulation times t50% and t15%. The obtained results make an attempt at establishing the effect of the way generating units are modelled on the conclusions following from the power system stability analyses.

PL

Autorzy przedstawili badanie wpływu sposobu i dokładności modelowania układów automatycznej regulacji nowych bloków wytwórczych na wskaźniki oceny stabilności systemu elektroenergetycznego. Wskaźnikami oceny są czasy krytyczne trwania zwarcia tkr, odpowiadające im współczynniki zapasu stabilności kt, czasy połowienia t50% oraz czasy regulacji t15%. Zaprezentowane wyniki badań są próbą rozstrzygnięcia, jaki wpływ na wnioski wynikające z analiz stabilności ma sposób modelowania bloków wytwórczych.

15

Projektowanie sieci recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji

Merkisz-Guranowska A.

Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska

|

2012

|

Vol. 14, nr 1

1-9

PL

Tworzenie sieci recyklingu powinno przebiegać w sposób zaplanowany i zorganizowany tak, aby zapewnić efektywność sieci i optymalne zagospodarowanie zasobów. Stąd też kształtowanie sieci recyklingu wymaga zastosowania odpowiednich narzędzi, które zapewnią właściwą lokalizację elementów struktury systemu. Model wspomagania decyzji powinien obejmować etapy takie jak: identyfikacja problemu, konstruowanie modelu matematycznego oraz weryfikację modelu.

EN

Designing of a recycling network should be planned and organized carefully to ensure its efficiency and resource optimization. That is why the creation of the network requires appropriate tools that will allow a proper location of the recycling network structural elements. Decision support model should include several steps such as: problem identification, model construction and model verification.

16

Planowanie sieci teleinformatycznych na potrzeby automatyzacji dowodzenia

Szmit G.

Journal of KONBiN

|

2011

|

No. 2 (18)

117--122

PL

Artykuł przedstawia zastosowanie oprogramowania OPNET w procesie planowania, rozbudowy i sprawdzenia poprawności uruchomienia sieci teleinformatycznej zabezpieczającej automatyzację dowodzenia. Proponuje rozwiązania proceduralne, które w znaczny sposób ułatwić mogą planowanie, budowę i zarządzania sieciami teleinformatycznymi wykorzystywanymi na potrzeby automatyzacji dowodzenia. Etap przygotowania struktury sieciowej jest ważny z punktu widzenia rozpoczęcia działań i uruchomienia sieci zapewniającej automatyzację dowodzenia. Biorąc z kolei pod uwagę optymalizację stosowanych rozwiązań, a także możliwość dokonania oceny poziomu wyszkolenia administratorów, ważne jest sprawdzenie, jak dobrze wykonana została struktura sieciowa zabezpieczająca automatyzację dowodzenia.

EN

The article is presenting way of using OPNET software in planning, upgrading and checking manner of implementation a network that support automated command control process. It is showing procedures which would be useful during planning, building up and management network deployed for automated command control. Preparation stage is important so that get operation readiness and support automated command control. From way of handle a technology perspective is crucial to have tool for evaluate level of skills of signal soldiers doing network bucking automated command control.

17

New tools in project scheduling. Challenges of the construction project planning

Bokor O., Kocsis T., Szenik G.

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2011

|

Vol. 2, no. 3

214-221

EN

The traditional (e.g. Gantt chart) and modern (network modeling) scheduling techniques reach their limits quite soon in case of large projects. In case of thousands of activities, the current methods do not provide an effective evaluation. This paper would like to show tools that can solve the above-mentioned problem. We have several options for handling these matters effectively. For example: fine scheduling based on resource and cost use, innovative solutions for printing of complex schedules. The latter includes the poster-like presentation of several plan details. These applications can be considered novelties in project planning methodology

18

Stochastic Models in Techno-Economic Analysis of Broadband Access Networks

Olender P.

Journal of Telecommunications and Information Technology

|

2010

|

nr 2

43-51

EN

Development of networks, specially access networks, is very important and urgent task nowadays. However, it turns out that this segment of telecommunication networks is the most expensive and complicated part of this undertaking. Therefore, the thorough analyses are carried out to determine the best solution under specific circumstances before any decisions are made. This paper presents techno-economic model, which was implemented and used to carry out analyses for one of the biggest city in Poland. To take uncertainty into consideration the stochastic approach was applied providing more robust solution, therefore, improving the safety of investment. Analyses concern FTTH (fibre to the home) technology, type of generic FTTx network architecture. It uses optical fibre in local telecommunication loop, what is becoming more and more popular. Presented results show the usefulness of techno-economic surveys in planning access networks development. The appropriate choice of network parameters, such as the aggregation ratio, is essential and could significantly influence the investment profitability.

19

Capacity and Quality Optimization of CDMA Networks

Bamisaye A. J., Kolawole M. O.

Journal of Telecommunications and Information Technology

|

2010

|

nr 4

101-104

EN

Coverage and capacity are important issues in the planning process for cellular third generation (3G) mobile networks. The planning process aims to allow the maximum number of users sending and receiving adequate signal strength in a cell. This paper describes the conceptual expressions require for network coverage and capacity optimization analysis, examines service quality issues, and presents practical solutions to problems common to sub-optimality of CDMA networks.

20

Problemy techniczne wdrażania planu sieci naziemnej telewizji cyfrowej w Polsce

Więcek D.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2007

|

nr 6

179-187

PL

Przedstawiono najważniejsze zagadnienia związane z wdrażaniem w Polsce sieci naziemnej telewizji cyfrowej bazującej na standardzie DVB-T. Omówiono podstawy planowania sieci, uwarunkowania międzynarodowe i krajowe wdrażania Planu GE'06. Wskazano możliwości konwersji sieci analogowych na cyfrowe, zaproponowano kolejność konwersji programów sieci TV analogowej. Omówiono metody i uwarunkowania implementacji Planu GE06: w warunkach sieci wieloczęstotliwościowych MFN i jednoczęstotliwościowych SFN. Wskazano problemy projektowania i optymalizacji sieci jednoczęstotliwościowych SFN DVB-T/DVB-H oraz problemy kompatybilności wewnątrzsystemowej i międzysystemowej. Pokazano przykłady i wyniki analiz, a także podsumowano problemy implementacji w Polsce Planu GE'06 dla telewizji cyfrowej.

EN

In the paper most important aspects of the implementation in Poland the digital terrestrial television networks based on the DVB-T standard were presented. Concepts of the network planning, basics of international and national aspects of the implementation of the GE'06 Plan were described. Analog-to-digital conversion was indicated, order of the analog TV programs for conversion was presented. Methods and aspects of the GE'06 Plan implementation in the multi frequency network MFN as well as in the single frequency network SFN were shown. Problems of network planning and optimization of the DVB-T/H SFNs as well as compatibility aspects of inter- and intra-services were indicated. Exam-ples of the analysis results are shown. Then the problems of implementation of the GE'06 in Poland were summarized.