PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  network node
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Pierwsze kroki do wdrożenia idei Przemysłu 4.0
Claussnitzer H.
Napędy i Sterowanie
|
2016
|
R. 18, nr 12
11--13
PL
W ujęciu ogólnym idea Przemysłu 4.0 obejmuje zbiór technologii i koncepcji dotyczących tworzenia „inteligentnych fabryk”, w których maszyny używane w procesie produkcyjnym są w stanie komunikować się ze sobą i z operatorem za pośrednictwem chmury. Najprościej mówiąc, połączone ze sobą urządzenia w fabrykach, biurach, a także urządzenia przenośne staną się inteligentnymi węzłami sieciowymi, wzajemnie połączonymi ze sobą za pośrednictwem znormalizowanej sieci nieposiadającej żadnej określonej hierarchii.
2
Content available remote Problemy utrzymania ruchu podczas modernizacji budowli kolejowych na przykładzie posterunku odgałęźnego Wrocław Grabiszyn
Mazurkiewicz R., Dziekoń D.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 6
122--124
PL
Modernizacja infrastruktury kolejowej połączona jest najczęściej z zamykaniem dla ruchu torów szlakowych i z dużymi problemami w utrzymaniu ruchu kolejowego na przebudowywanych odcinkach linii. W przypadku punktów węzłowych sieci o złożonej geometrii układu torowego, zapewnienie przejezdności staje się poważnym problemem organizacyjnym. W artykule podano przykład organizacji ruchu kolejowego w czasie modernizacji posterunku odgałęźnego Wrocław Grabiszyn, realizowanej w latach 2014 – 2015. Przedstawiono zakres prac wykonanych w poszczególnych fazach przebudowy oraz przyjętą w każdej z nich organizację ruchu kolejowego.
EN
The modernization of the railway infrastructure is connected with the closing main tracks for traffic and with big problems of keeping the railway traffic on the reconstructed sections of railway lines. For nodes of the network of the complex geometry of the track system, ensurance the operability becomes a serious and complex problem of organization. The paper is an example of the organization of rail traffic during the modernization of the Grabiszyn branch-off point, realized in 2014-2015. The work done in different phases of reconstruction and the organization of railway traffic adopted in each of them were presented.
3
Content available remote Training a Neural Network for a New Node Element Design
Skorpil V., Precechtel R.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 2b
187--192
EN
This paper describes training a neural network for a new node element design. Neural networks are used to control network nodes instead of the control by sequential circuits. This article primarily discusses the management of routers. Routers are generally able to use all available topologies of a network. Simulation in MATLAB-SIMULINK has tested how the training networks route the given packets. It has been shown that Artificial Neural Networks (ANN) are suitable for the described aim.
PL
W artykule opisano proces trenowania sieci neuronowej, wykorzystanej na potrzeby budowy nowego węzła sieci. Głównym zastosowaniem, omówionym w publikacji jest zarządzanie routerem. Badania symulacyjne przeprowadzone w programie Matlab-Simulink, potwierdziły skuteczność działania sztucznych sieci neuronowych w tej aplikacji.
4
Content available remote UNIDRIVE SP – teraz z interfejsem SM-Ethernet
Walaszek G.
Napędy i Sterowanie
|
2005
|
R. 7, nr 9
90--92
PL
Dzisiejsze urządzenia zaawansowane technicznie i technologicznie z dziedziny tzw. high-techu niełatwo poddają się opisowi, natomiast doskonale się o nich opowiada. Ostatnio UNIDRIVE SP, wyposażony w nowy moduł SM-Ethernet, trafia w krajach wysoko rozwiniętych do rąk informatyków, jako gateway pomiędzy siecią Ethernet a dowolnym fieldbusem, bez wykorzystania funkcji napędowych przemiennika. Ktoś gdzieś słusznie zauważył, że tradycyjny komputer do realizacji tej samej funkcji jest kilkakrotnie droższy. To paradoks, ale i dobra wizytówka uniwersalnej platformy aplikacyjnej, którą stanowi wszechstronny przemiennik częstotliwości oraz wzmacniacz osi serwo AC o nazwie UNIDRIVE SP, firmy Control Techniques.
5
Content available remote Projektowanie sieci CTNet pod nadzorem SyPT Pro firmy Control Techniques
Walaszek G.
Napędy i Sterowanie
|
2005
|
R. 7, nr 5
48--52
PL
Prezentowane powrzechnie przemysłowe rozwiązania sieciowe to najczęściej fieldbusy, rozpoznawane poprzez nazwy znanych standardów jak Profibus, Interbus, DeviceNet, CAN czy CANopen. Niniejszym przedstawiamy równorzędnego eprezentanta sieciowego o nazwie CTNet, czyli Control Techniques Network. Dla odmiany, aby nieco rozwiać atmosferę tajemniczości, ciągle jeszcze panującą wokół przemysłowych aplikacji natury informatycznej, pokażemy od podstaw zarys procesu projektowania, bowiem prostota kreowania sieci CTNet, funkcjonującej bez autonomicznego PLC, stać się może zachętą zarówno do głębszej lektury zagadnienia, jak i decyzji o stworzeniu aplikacji własnej.
6
Content available remote Proinformatyczna platforma UNIDRIVE SP - uniwersalny przemiennik częstotliwości
Walaszek G.
Napędy i Sterowanie
|
2003
|
R. 5, nr 10
14--17
PL
Istnieje powiedzenie, że wszystkie drogi prowadzą do Rzymu. W odniesieniu do dzisiejszej rzeczywistości technicznej można śmiało powiedzieć, iż wszystkie gałęzie nauki i techniki zdążają w kierunku informatyki lub równolegle wiążą się z tą dziedziną, w tym także energoelektronika nieodzownie kojarzona z nowymi jakościami w technikach sterowania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.