Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Awarie sieci podziemnych i ich wpływ na stan nawierzchni ulic na przykładzie infrastruktury miejskiej w Płocku

Kacprzak Małgorzata J., Gryszpanowicz Piotr

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2023

|

Nr 11

12--16

PL

Umieszczone w pasach drogowych liczne sieci podziemne (wodociągowe, kanalizacyjne, cieplne, gazowe) sprawiają, że w chwili ich awarii, remontu czy przebudowy dochodzi do naruszenia istniejących warstw konstrukcyjnych nawierzchni dróg. Kwestia odtworzenia poszczególnych warstw często jest bagatelizowana, co powoduje skrócenie okresów eksploatacyjnych i szybsze pojawienie się wyraźnych uszkodzeń w miejscu odtworzenia. W artykule udowodniono, iż po ukończeniu prac naprawczych należy dążyć do prawidłowego odtworzenia warstw nawierzchni zachowując strukturę odpowiadającą grubością i rodzajem warstwom wcześniej rozebranym. Niezwykle ważny jest również odpowiedni nadzór nad prowadzonymi pracami, a także opracowanie wytycznych tymczasowych warstw konstrukcyjnych, które mogłyby być stosowane zamiennie w okresie zimowym, a następnie wymieniane już przy sprzyjających warunkach atmosferycznych na warstwy docelowe. Wykazano ponadto, że stosowany najczęściej dwuletni okres gwarancyjny na wykonane prace odtworzeniowe nawierzchni drogowych jest niewystarczający i powinien być wydłużony do co najmniej lat pięciu.

EN

Placed within the roadways, numerous underground networks (water supply, sewage, heating, gas) cause disruptions to the existing structural layers of road surfaces in the event of their failure, repairs, or reconstruction. The issue of restoring individual layers is often underestimated, leading to a shortened lifespan and faster appearance of noticeable damages at the restoration site. It was shown that after completing repair works, the proper restoration of surface layers with the corresponding thickness and type of the previously removed layers should be pursued. Additionally, proper supervision of the ongoing works is extremely important, along with the development of guidelines for temporary structural layers that could be used interchangeably during the winter season and later replaced with permanent layers during favorable weather conditions. Furthermore, the authors concluded that the commonly applied two-year warranty period for the executed road surface restoration works is insufficient and should be extended to at least five years.

2

Awarie sieciowe i systemowe w krajowej sieci przesyłowej

Dołęga Waldemar

Elektro Info

|

2020

|

nr 1-2

66--68

PL

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą bezpieczeństwa pracy krajowej sieci przesyłowej. Przedstawiono charakterystykę krajowej sieci przesyłowej. Omówiono awarie sieciowe i systemowe w krajowej sieci przesyłowej w ostatnim okresie spowodowane przez ekstremalne warunki atmosferyczne. Przedstawiono problematykę bezpieczeństwa pracy krajowej sieci przesyłowej oraz zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy i bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej związane z tą siecią.

EN

In this paper, subject matter connected with operation security of national transmission grid is performed. Profile of national transmission grid is described. Network and system accidents in national transmission grid in last time caused by extreme atmospheric conditions are discussed. Issue of operation security of national transmission grid and threats for operation security and electric energy supply security connected with this grid are performed.

3

Awarie sieciowe w krajowej sieci dystrybucyjnej

Dołęga Waldemar

Elektro Info

|

2019

|

nr 4

72--76

PL

W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą bezpieczeństwa pracy krajowej sieci dystrybucyjnej. Przedstawiono charakterystykę krajowej sieci dystrybucyjnej. Omówiono awarie sieciowe w krajowej sieci dystrybucyjnej w ostatnim okresie spowodowane przez ekstremalne warunki atmosferyczne. Przedstawiono problematykę bezpieczeństwa pracy krajowej sieci dystrybucyjnej oraz zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy i bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej związane z tą siecią. Przedstawiono rozwiązania dla operatorów systemów dystrybucyjnych w zakresie działań inwestycyjnych i eksploatacyjnych, które pozwolą na uniknięcie lub co najmniej na ograniczenie skali awarii sieciowych w przypadku wystąpienia nagłych zjawisk atmosferycznych o dużym nasileniu w przyszłości.

EN

In this paper, subject matter connected with operation security of national distribution grid is performed. Profile of national distribution grid is described. Network accidents in national distribution grid caused by extreme atmospheric conditions are discussed. Issue of operation security of national distribution grid and threats for operation security and electric energy supply security connected with this grid are performed. Solutions for distribution system operators in range of investment and operational activities which let on avoidance or at least on scale limitation of network accidents in case of occurrence of violent atmospheric phenomena with significant intensification in future are performed.

4

Projektowanie i budowa elastycznych gazowych sieci przesyłowych wysokiego ciśnienia

Hirsz M.

Wiadomości Naftowe i Gazownicze

|

2016

|

R. 19, Nr 2 (214)

9-17

PL

W artykule przedstawiono zestawienie podstawowych elementów związanych z elastycznością wzdłużną gazowej sieci przesyłowej, zaprezentowanych we wcześniejszych publikacjach [1], [2], [3]. Zagadnienia związane z tym tematem wymagają dalszego rozwinięcia i uszczegółowienia. W dalszej części opracowania pokazano konstrukcje, metody obliczeń oraz technologię montażu wzmocnień na spawanych obwodowych połączeniach rur, przy wykorzystaniu dwudzielnych pierścieni. Takie rozwiązanie umożliwia uzyskanie połączeń obwodowych rur bez miejscowego osłabienia, i dzięki temu uzyskanie elastyczności wzdłużnej przewodu gazowego.

EN

The article presents a summary of the basic elements associated with the longitudinal flexibility of the gas transmission pipelines presented in earlier publications [1], [2], [3]. Issues related to this topic requires further improvement and refinement.The following part of the study shows the structures, calculation methods and technology for assembling reinforcements on peripheral welded pipe connections through development of bipartite rings. This solution allows to connect pipes without local weakness and thereby gain the longitudinal flexibility of the pipeline.

5

Total current measurement interrupts detection method in automotive bulbs circuits

Sobczyk Z.

Journal of KONES

|

2011

|

Vol. 18, No. 1

579-584

EN

Identification of interruption in automotive bulbs circuits by total current measurement method seems very attractive. This method allows on application the least length and weight wires in automotive electric network. These savings have special meaning in mass production. Due to less connections number increases reliability, too. Basing on electrical schematic general diagram has been described total current measurement interrupts detection method in automotive bulbs circuits. It has been pointed at sensibility on supply voltage value changes range of this method. It has been described bulbs’ main properties. As an analysis example has been chosen the most exacting from the possibilities of total current measurement method indicator lamp circuit. Besides supply voltage change, there are not equal load resistances in this circuit. This causes different bulbs' electric current values. It has been computed failure detector’s electric current values at minimal and maximal voltage in vehicle network. It has been analyzed proper working circuit likewise interruptions in bulbs' 21 [W] and 5 [W] circuits. It has been found that at accepted establishments correct and univocal interruption detection in 21 [W] bulbs is possible in full range of changes supply voltage. Detection of interruption in 5 [W] bulbs is possible only in part of range of changes supply voltage.