PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  net
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Anti-drone sensors, effectors, and systems –a concise overview
Zmysłowski D., Skokowski P., Kelner J. M.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2023
|
Vol. 17 No. 2
455--461
EN
The dynamic development of microelectronics and wireless communication at the turn of the 20th and 21st centuries contributed to the increase in the availability and popularity of all kinds of unmanned platforms, air, land, surface, and underwater. In the case of unmanned aerial vehicles (UAVs), also popularly known as drones, the significant (crucial) advantages are high freedom of motion (i.e., the ability to move in three planes) and the possibility of using it practically anywhere (as opposed to water platforms). These factors influenced the dynamic development of this market sector and the high availability of various models and equipment. UAVs are being used in many sectors and services, both for civil and military purposes. Widespread availability, low cost, and ease of use also favor the possibility of using civilian UAVs for criminal, smuggling, terrorist, or military purposes. Recent armed conflicts, e.g., in Nagorno-Karabakh or Ukraine, and the situation on the eastern Polish-Belarusian border clearly show this. All countries recognize the potential and threat posed by the development of unmanned platforms. Therefore, for several years, special attention has been paid to analyses and research in sensors, effectors, and anti-drone systems. It is worth emphasizing that some effectors (e.g., jammers or spoofers) may significantly affect the navigation process of neighboring objects that use global navigation satellite systems (GNSSs). On the other hand, the use of anti-drone systems is important, especially in the context of protecting institutions and facilities of companies, state administration (i.a., embassies, consulates), army, strategic importance objects (e.g., related to energy, chemical industry), or protection of mass events. In this paper, we present an overview of solutions available on the market and development directions in the field of anti-drone technology.
2
Content available Porównanie modeli hostowania aplikacji na platformie ASP.NET Core
Zdanikowski Kamil, Pańczyk Beata
Journal of Computer Sciences Institute
|
2018
|
Vol. 8
258--262
PL
W artykule przedstawione zostało porównanie modeli hostowania aplikacji na platformie ASP.NET Core. Dostępne modele hostowania zostały opisane i porównane, a następnie przeprowadzone zostały ich testy wydajnościowe. Dla każdego modelu zastosowano scenariusze testowe realizujące te same funkcje, a ich wydajność została określona za pomocą liczby przetwarzanych żądań na sekundę. Uzyskane rezultaty wskazują, że standardowa konfiguracja jest najmniej wydajna, a zastosowanie innej, np. IIS z serwerem Kestrel, czy same serwery Kestrel lub HTTP.sys mogą zapewnić kilkukrotny wzrost wydajności w porównaniu z modelem standardowym.
EN
The article presents hosting models comparison of ASP.NET Core application. Available hosting models were described and compared and then performance comparison was carried out. For each model the same test scenarios were executed and their performance was determined by number of requests per second which host was able to process. The results obtained show that standard model is the least efficient one and using one of the other configurations, for example, IIS with Kestrel (in-process), Kestrel or HTTP.sys might provide even several times better performance compared to standard model.
3
Content available Przegląd rozwiązań strukturalnych w zakresie ochrony struktur kompozytowych przed uderzeniem pioruna
Zdębski S.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2016
|
Nr 2 (243)
40--52
PL
Artykuł opisuje konstrukcje kompozytowe stosowane w lotnictwie, które narażone są na wyładowania atmosferyczne. Zaprezentowano skutki wyładowania atmosferycznego w kontakcie z kompozytem węglowym. Przedstawiono sposób ochrony kompozytu z użyciem zalaminowanej siatki odprowadzającej ładunki elektryczne oraz odprowadzającej i odbierającej ciepło. Przybliżono technologię wytwarzania siatki, budowę siatki LSP oraz sposób doboru odpowiedniego wariantu siatki LSP. Użyto siatki miedzianej, która umożliwiła odprowadzenie ładunków do zewnętrznej powierzchni obiektu latającego, nie tylko rozprowadzenia ładunku elektrycznego w bezpośrednim sąsiedztwie miej sca uderzenia pioruna. Zweryfikowano zasadność wyboru siatki miedzianej i sposobu aplikacji za pomocą wyników prób technologicznych wykonania ochrony przeciwpiorunowej na kompozytach. Przedstawiono lyzyko na jakie narażone są samoloty i śmigłowce podczas swoich lotów oraz sposoby minimalizacji szkód powstałych w wyniku wyładowań atmosferycznych.
EN
The article describes aviation composite structures exposed to lightning strike. Results of atmospheric discharge with carbon reinforced composite contact were presented. There was shown a way to protect the composite with use of laminated net discharging the electric current as well as discharging and absorbing heat. Manufacturing technology of the net was brought closer, as well as the structure and selection strategy of the LSP net. A copper mesh has been used, that enabled channelling the current to the outer surface of a flying object, not only distribution of the current in direct proximity of the strike. The copper mesh choice has been verified and the application method, by the results of technological trials.
4
Content available Integracja działań ratowniczych polskiego systemu ratownictwa
Gromek P.
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2015
|
Nr 53 (1)
32--44
PL
W artykule przedstawiono autorskie ujęcie ratownictwa i sposobów jego systemowej integracji w Polsce. Skupiono się na zdefiniowaniu Polskiego Systemu Ratownictwa (PSR), który szczelnie wypełnia domenę działań ratowniczych w stosunku do ludzi, mienia i środowiska. Dokonano ogólnego opisu elementów omawianego systemu, relacji zachodzących między nimi oraz celu wyodrębnienia PSR z systemu bezpieczeństwa narodowego RP. Artykuł wzbogacono o treść wytycznych integracji PSR, uwzględniających jego sieciowy charakter oraz aktualne trendy transformacyjne systemu bezpieczeństwa narodowego RP.
EN
Nowadays, there is a lack of a coherent and holistic approach to all rescue types in Poland. Functioning, formalized rescue systems (National Firefighting and Rescue System – KSRG, the State Medical Rescue system) do not cover the whole domain of rescue operations carried in Poland, abroad and directed at people, property and environment. Considering the holistic approach to the rescue, there is a need to think about the system categories. As far as the Rescue System of the Republic of Poland (PSR) is concerned, the previous identification of the system elements, relevant relations and the reason of the system existence is necessary. The research results point out quantitative and qualitative complexity of the rescue subjects. The preliminary analysis of the relations between the subjects leads to justification of the PSR net structure. It is justified by the PSR domain – rescuing not only people, but also property and the environment. The PSR integration key is to build the system that hermetically fills the rescue domain, as well as the structure corresponding to the Polish rescue practices. Due to this assumption, the PSR net structure should allow to build hierarchy of the PSR subsystems, based on the trade rescue typology. The subjects performing rescue services should be able to participate in more than one PSR subsystems. Furthermore, the present transformation trends of the national security system of the Republic of Poland determine the necessity of integration the following PSR aspects as: notification, warning, organization and coordination of rescue operations, proceeding procedures, communication, equipment, documentation, data and information exchange, as well as rescue operations effectiveness.
5
Content available remote Skomponowana sieć sieci
Kantarek A. A.
Czasopismo Techniczne. Architektura
|
2012
|
R. 109, z. 1-A/1
357--370
PL
Artykuł stanowi refleksję dotyczącą zarówno wizji miasta przyszłości, jak i czynników ją warunkujących.
EN
It is a reflection on both the vision of the city of the future as on factors that determine it.
6
Content available remote Baire measurable solutions of a generalized Gołab-Schinzel equation
Szal B., Jabłońska E.
Commentationes Mathematicae
|
2010
|
Vol. 50, [Z] 1
69-72
EN
J. Brzdek [1] characterized Baire measurable solutions f : X →K of the functional equation f(x + f(x)n
7
Content available Dobór metod optymalizacji dla sieci transportowych
Zajdel M., Filipowicz B.
Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2008
|
T. 12, z. 3
999-1010
PL
Dziedziną, w której metody optymalizacji kombinatorycznej okazały się niezwykle skuteczne oraz nieprzerwanie odgrywają niezwykle istotną rolę, jest sieciowy transport danych. Metody optymalizacji sieciowej wyróżniają się dużą elastycznością, jednakże ich zastosowanie wiąże się przede wszystkim z dodatkową trudnością, jaką stanowi znalezienie kompromisu między potrzebami, skutecznością działania oraz złożonością metody. W niniejszej pracy podjęta została próba analizy najważniejszych, szeroko stosowanych technik i algorytmów optymalizacji sieciowej, ze szczególnym uwzględnieniem ich złożoności. Na podstawie zestawienia zbiorczego metod optymalizacji przedstawione zostały kryteria ich wyboru przy planowaniu optymalizacji sieci.
EN
One of the areas, in which methods of optimization have proved extremely useful is the analysis of data transport in networks. These methods are pretty general, flexible and can be easily adapted to various instances of networks. However there is a relevant difficulty in applying these methods. Selection of the method is connected to finding a compromise between our needs, efficiency of algorithm and its computational complexity. This paper attempts to analyze typical methods and their characteristics. Adopted approach based on collation of methods shows which criteria we should care about when we are to choose one method from among other similar to it in functionality.
8
Content available remote Characteristics of Multi - axial Woven Structures
Frontczak-Wasiak I., Snycerski M.
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2005
|
Vol. 13, no. 4 (52)
27--33
EN
This paper describes the modelling of the structure of multi-axial woven fabrics. The number of 4-, 5-, and 6-thread systems of a weave analogous to the plain weave was considered. In the case of woven fabrics with an even number of axes, structures of plain weave formed on the basis of homogenous and non-homogenous nets were analysed. A model was elaborated and a sample of a five-axial woven fabric was manufactured. The possibility of thickening the structure of multi-axial woven fabrics was analysed, accepting the value of the area cover factor as the measure of thickening.
PL
Modelowano budowę tkanin wieloosiowych o liczbie układów nitek 4, 5 oraz 6 i splocie analogicznym do płóciennego. W przypadku tkanin o parzystej liczbie osi, analizowano struktury o splocie płóciennym, tworzone na bazie siatek regularnych i nieregularnych. Zbudowano model i wykonano próbkę tkaniny pięcioosiowej. Analizowano możliwość zagęszczenia struktur tkanin wieloosiowych przyjmując jako miarę zagęszczenia wartość współczynnika zapełnienia powierzchniowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.