PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nawierzchnia szynowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Deklarowanie zgodności wyrobów do budowy nawierzchni szynowych
Stencel Grzegorz
Inżynier Budownictwa
|
2021
|
nr 10
60--63
2
Bezstykowe nawierzchnie szynowe i betonowe
Witakowski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 4
213--218
PL
Klasyczne nawierzchnie szynowe od kilkudziesięciu lat zastępuje się z powodzeniem pozbawionymi dylatacji nawierzchniami bezstykowymi. Warunkiem bezpieczeństwa jest przymocowanie szyny do podkładów w sposób zapewniający, że temperatura neutralna, przy której naprężenia w szynie się zerują, wyniesie około 23°C. Podobna zasada umożliwia konstrukcję bezstykowej nawierzchni betonowej. Warunkiem jest zapewnienie temperatury neutralnej poniżej –20°C.
EN
Classic track structure for tens years have were replaced with success by jointless rail tracks. The condition of safety is a fastening of a rail to sleepers in such a way, that it assures neutral temperature (in which tension in rail disappear) ca. 23°C. The similar principle makes possible the construction of jointless concrete pavement. The condition is an assurance of neutral temperature below –20°C.
3
Content available Innowacyjna konstrukcja nawierzchni, zwiększająca sztywność ramy toru z podkładami betonowymi
Czyczuła W., Chudyba Ł.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2017
|
Nr 1(112)
39--46
PL
W pracy przedstawiono koncepcję i wyniki badań laboratoryjnych innowacyjnej konstrukcji nawierzchni z podkładami betonowymi. Istota koncepcji polega na wzmocnieniu konstrukcji sztabą metalową, usytuowaną w środkowej części toru. Badania laboratoryjne pokazały, że sztywność wzmocnionej ramy na zginanie jest około 3,5-4 krotnie wyższa od typowej konstrukcji nawierzchni na podkładach z betonu sprężonego.
EN
In the paper the concept and laboratory investigations of innovative track structure on concrete sleepers with increased frame stiffness are presented. The idea of this concept is to use steel bar in the middle part of track. Laboratory investigations show that track bending stiffness with reinforcing structure is about 3,5 time higher in relation to the standard track with typical concrete sleepers.
4
Spawalnictwo elementów nawierzchni w aspekcie utrzymania dróg szynowych i bezpieczeństwa ruchu
Stencel G.
Infrastruktura Transportu
|
2011
|
nr 4
78-78
PL
W artykule przedstawione zostały wybrane zagadnienia związane ze spawalnictwem elementów nawierzchni szynowej. Zaprezentowano poszczególne technologie łączenia szyn oraz regeneracji stalowych elementów nawierzchni. Omówiono wpływ jakości prac spawalniczych na utrzymanie nawierzchni szynowej oraz bezpieczeństwo ruchu pojazdów.
EN
This paper presents selected issues related to welding the elements of railway track. Various technologies of connecting rails and regenerating of steel parts of railway track were presented. The influence of the quality of welding work on the maintenance of railway track and safety were discussed.
5
Obliczenia symulacyjne w projektowaniu wibroizolacji nawierzchni szynowych : wybrane przykłady zastosowań
Kozioł K., Stypuła K.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2010
|
[nr] 10 (29)
94--109
PL
Zastosowanie wibroizolacji w konstrukcji nawierzchni szynowych i budynków powinno zawsze odbywać się w wyniku jej zaprojektowania, tj. po wykonaniu obliczeń symulacyjnych (prognoz), które na podstawie danych doświadczalnych określą skutek użycia danego rozwiązania.
EN
The article concerns on the topic of simulations in the design of vibration isolation in the rail surfaces. According to the authors, preparing the prognosis of efficiency of the isolation is essential to achieve satisfactory results.
6
Content available remote Nowoczesne wibroizolacje
Stypuła K.
Builder
|
2009
|
R.13, nr 10
66--70
7
Content available Techniczne problemy wykonawstwa nawierzchni szynowej z wibroizolacją w tunelu średnicowym w Warszawie
Janeczek J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2007
|
R. 13, nr 11
36-46
PL
Transport szynowy pełni bardzo ważną rolę w rozwoju systemów trasportowych, szczególnie teraz zauważalną na terenie aglomeracji warszawskiej. Z budową i eksploatacją przedsięwzięć z zakresu transportu szynowego wiążą się ujemne oddziaływania na środowisko w postaci hałasu i wibracji (drgania mechaniczne, zwane w tym przypadku drganiami komunikacyjnymi).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.