Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: nawierzchnia przeciwpoślizgowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Rehabilitacja jezdni mostu drogowego w Sanoku z zastosowaniem przeciwpoślizgowej nawierzchni poliuretanowej

Bochenek A., Pieniążek W.

Mosty

2012

nr 1

66--68

W artykule przedstawiono technologię naprawy segmentowej jezdni mostu. Na nawierzchnię jezdni zastosowano uretan modyfikowany asfaltem. Nawierzchnia jest dwuwarstwowa o trwałych właściwościach przeciwpoślizgowych, dodatkowo tłumiących hałas przejeżdżających pojazdów.

Nawierzchnie przyjazne środowisku człowieka. Przykłady zastosowań na drogach w Wielkopolsce

Słowik M., Mizgalska A.

Magazyn Autostrady

2010

Nr 11

32--38

W artykule dokonano przeglądu technologii nawierzchni drogowych przyjaznych środowisku człowieka. Pod uwagę wzięto różne aspekty, m.in. wykorzystanie materiałów alternatywnych oraz materiałów odpadowych do budowy dróg, redukcję poziomu hałasu drogowego, obniżenie zużycia energii oraz emisji gazów szkodliwych i CO2 na etapie wbudowywania nawierzchni, a także bezpieczeństwo użytkowników dróg. Przedstawiono również przykłady zastosowania nawierzchni przyjaznych środowisku na drogach w Wielkopolsce, a w szczególności w mieście Poznaniu.

Review of environmentally friendly road pavement technologies has been made in the paper. Various aspects have been taken into consideration: application of alternate and waste materials in road construction, reduction of noise induced by road traffic, reduction of energy consumption and harmful gas and CO2 pollution during paving works, as well as road users safety. Examples of application of environmentally friendly road pavements in Wielkopolska Region and especially in Poznan City have also been presented.

Pomiar współczynnika tarcia nawierzchni dróg krajowych

Mechowski T.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2009

z. 2/74

5-15

W artykule przedstawiono stosowane w świecie metody badania współczynnika tarcia nawierzchni drogowych. Opisano również procedury pomiarowe oraz stawiane w przepisach technicznych wymagania dotyczące właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni w Polsce. Przedstawiono zakresy wartości współczynnika tarcia uzyskiwane w pomiarach na drogach publicznych, dla najczęściej stosowanych technologii wykonania warstwy ścieralnej.

The paper presents the methods of friction coefficient measurements which are used on the roads worldwide. Measurement procedures as well as skid resistance technical regulations used in Poland have been described. The range of friction coefficient for the most commonly used wearing course technologies, which occurred during routine survey has been shown.