PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nawierzchnia mostu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Nonlinear analysis for proposing limit state criteria of reinforced concrete road bridge superstructures
Thi Thuy Van Tran, Bich Quyen Vu Thi
Archives of Civil Engineering
|
2023
|
Vol. 69, nr 1
495--512
EN
In the research of long-time operating road bridge superstructures, it should note that when the internal forces in the beam elements reach specific values, the stiffness of the cross-section of these elements should decrease. Besides that, if there are damaged places in the beam-element of the road bridge superstructures, the element could not work normally, and the redistribution of internal forces between elements in the whole system would happen. This phenomenon was not taken into account in the initial design calculation. In practice, it shows that many road bridges are subjected to greater loads than the calculated loads in the design process, but they still normally operate. This article proposes the other limit state criteria in evaluating the load capacity reserve of road-bridge superstructures using nonlinear analysis based on nonlinear deformational models of modern construction codes. The proposed calculation procedure is established to explain the load capacity reserve of long-time operating road bridge superstructures in the case of the lack of experimental evaluation. From the obtained results, the suitable limit state criteria for road bridge superstructures are suggested, and the conclusions about the accuracy of the proposed approach of nonlinear structural analysis are recommended.
2
Nawierzchnie na obiektach mostowych
Wójcik-Wiśniewska Marta, Ostrowski Przemysław, Merska Oliwia, Budziński Bartosz
Mosty
|
2021
|
nr 4
35--39
PL
Drogowe obiekty inżynierskie, a przede wszystkim obiekty mostowe, stanowią newralgiczne punkty sieci dróg publicznych. Budowa obiektu inżynierskiego gwarantuje utrzymanie ciągłości tras komunikacyjnych oraz stanowi dla administracji drogowej inwestycję długoterminową, która wymaga znacznych nakładów finansowych. Z tego względu stan techniczny konstrukcji mostowych jest jednym z zasadniczych elementów warunkujących możliwość zapewnienia przez sieć drogową usług użytkownikom dróg.
3
Content available Stateczność warstwy nawierzchni bitumicznej na moście z izolacją odpowietrzającą nowego typu : podejście analityczne
Szcześniak W., Ataman M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
703--706
PL
Przedmiotem rozważań w tej pracy jest wycięty fragment nawierzchni mostowej ułożonej na cienkim kompozycie, o długości belki mostowej i szerokości 1 metra. Jako model przyjęto belkę swobodnie podpartą na końcach i spoczywającą na podłożu. Założono, że belka jest obciążona dużą siłą osiową pochodzącą od hamowania pojazdu, temperatury itp. Przeanalizowano wpływ przyjętego w analizie modelu podłoża na krytyczną siłę wyboczeniową w belce.
EN
In the paper analysis of bituminous pavement layer on the bridge with the vent insulation is presented. The fragment cut from pavement on the bridge is modeled as Euler's beam on the foundation. The beam is subjected to the axial forces. Analysis of influence of various types of foundation on the critical force in the beam is presented.
4
Nowoczesne nawierzchnie z asfaltu lanego na obiektach mostowych w Toruniu
Hering M., Ruttmar I.
Mosty
|
2014
|
nr 4
34--38
PL
Nawierzchnie asfaltowe na obiektach mostowych odgrywają bardzo odpowiedzialną rolę. Przede wszystkim muszą zapewnić spełnienie parametrów eksploatacyjnych wpływających na bezpieczeństwo użytkowników, z drugiej strony pełnią funkcję izolacyjną – zabezpieczając płytę pomostową przed działaniem czynników atmosferycznych.
5
Asfalt naturalny w nawierzchniach mostowych
Jurczak R.
Mosty
|
2014
|
nr 4
30--32
PL
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę, parametry i warunki wydobycia asfaltu naturalnego z uwzględnieniem wykorzystywania asfaltu lanego w obiektach inżynierskich.
6
Projekt i budowa małego mostu żelbetowego bez dylatacji w nawierzchni
Hołowaty J., Zimny G.
Mosty
|
2011
|
nr 3
76--79
PL
W artykule przedstawiono konstrukcję integralną małego jednoprzęsłowego mostu żelbetowego.
7
Content available Analiza zmodernizowanej nawierzchni mostu składanego DMS-65
Marszałek J., Chmielewski R.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2009
|
Vol. 58, nr 3
335-349
PL
W artykule przedstawiono most składany DMS-65, który może być wykorzystany do budowy objazdów lub przepraw tymczasowych, związanych z usuwaniem skutków klęsk żywiołowych lub działań celowych. Częste wykorzystywanie tych mostów do budowy przepraw w warunkach cywilnych wymaga zwrócenia uwagi na zachowanie podstawowych zasad ekologicznych. W związku z tym zaprezentowano rozwiązania proekologiczne, dotyczące nawierzchni mostu.
EN
The DMS-65 built-up bridge is presented, which can be used to build by-pass roads or temporary crossings connected with removing natural disasters' effects or purposeful actions. Because those bridges are often used to crossings' building in civil conditions, the attention should be paid to obey fundamental environmental principles. In this connection, environmental solutions concerning a bridge surface are presented here.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.