Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  navigation lock
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono stan istniejący Odrzańskiej Drogi Wodnej (ODW) w aspekcie jej przystosowania do osiągnięcia międzynarodowej klasy żeglowności i włączenia w europejską sieć dróg wodnych. Przeprowadzono analizę potrzeb modernizacyjnych poszczególnych śluz oraz wskazano na realizację zamierzeń inwestycyjnych dalszej kanalizacji Odry poniżej Malczyc. Pokazano koncepcję projektową przebudowywanych i nowych śluz odpowiadających klasie międzynarodowej. Przedstawiono autorski model numeryczny wspomagający projektowanie śluz.
EN
The paper presents the existing condition of the Oder Waterway (ODW) in the aspect of its adaptation to achieve international navigability class and its inclusion in the European waterways network. It analyses the modernisation needs of particular locks and indicates the implementation of investment plans for further channelling of the Oder River below Malczyce. A concept of designing redeveloped and new waterway locks corresponding to the international class was shown. The study presents an original numerical model to support the design of the locks.
2
Content available remote Rozwiązania konstrukcyjne odbojnic w komorach śluz żeglugowych
PL
Istotnym wyposażeniem żeglugowych śluz komorowych są odbojnice instalowane na ścianach bocznych komór w celu ochrony ich przed niszczeniem spowodowanym uderzeniami lub zarysowaniami od jednostek pływających, takich jak barki i pchacze. W artykule zaprezentowano rozwiązania techniczne, trwałość oraz opłacalność stosowania dotychczasowych odbojnic. Omówiono własne, oryginalne rozwiązanie odbojnic z użyciem nowoczesnych materiałów budowlanych dla śluzy na stopniu w Malczycach. Przeanalizowano numerycznie wpływ materiału wypełniającego odbojnicę na wielkość naprężeń i odkształceń w elementach konstrukcyjnych, powstałych w wyniku uderzenia barki pchanej.
EN
Fenders are essential equipment of lock chambers. These constructions are mounted on the side walls of the lock chamber in order to protect them from damage caused by direct or lateral collision from towboats and barges. This paper presents an analysis of the technical solutions, durability and cost-effectiveness of the currently used fenders. The solution of a modern fender, that is proposed in the lock of the Malczyce weir, is also presented. Using numerical modelling, the authors analyze the influence of the fender's filling material on the loads' (or stresses and strains) intensity as a result of towed barge's collision.
PL
W artykule omówiono procedurę poprawy stanu technicznego wrót wspornych głowy dolnej śluzy żeglugowej w Brzegu Dolnym na rzece Odrze, zagrożonych sytuacją awaryjną. Prace obliczeniowe poprzedzono dokładną inwentaryzacją elementów stalowych konstrukcji wrót, wraz z identyfikacją ich uszkodzeń. Wyniki prac pomiarowych, badawczych oraz obliczeń numerycznych pozwoliły na wskazanie wymaganego zakresu prac naprawczych wrót wspornych, a także na wydanie orzeczenia o możliwej dalszej ich eksploatacji.
EN
In the work procedure of technical state improving of Brzeg Dolny navigational lock-gate, threatened with possible damage, were discussed. Calculating works preceded by precise inventory works of lock-gate steel elements, with identification of stated corrosion damage of these elements. The results of investigation and measurement works with numerical calculations, allowed to point out the range of lock-gate repairing works and to publish the decision of possible further of this object exploitation.
PL
Autorzy, wykorzystując bogatą literaturę, próbują naświetlić kwestię wynalezienia pierwszej śluzy komorowej. Ale jak stwierdzają-nie podejmują się rozstrzygnąć, kto był pierwszy: Chiny, Holandia czy Włochy.
EN
The Authors on the basis of the rich bibliography make an attempt at elucidation the question of invention of the first chamber lock. But - how they state - they are not able to decide which country was the first to come up with that invention - China, Netherlands or Italy.
PL
Autor omawia genezę wybudowania śluzy żeglugowej Caersko Polskie, charakteryzuje obiekty hydrotechniczne i ich stan przed wybudowaniem śluzy, podaje podstawowe parametry nowej śluzy i przedstawia wykonawców.
EN
The Author discusses the origin of building the navigation lock Czersko Podlaskie, describes the hydrotechnic objects and their state of preservation before building of the lock, gives information on basic parameters of the new lock and presents contractors.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.