Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  naval ship
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Logistyka
|
2015
|
nr 3
2937--2946, CD 1
PL
Polityka transportowa Unii Europejskiej dąży do zwiększenie stopnia wykorzystania w transporcie morskim koncepcji zrównoważonego rozwoju. W niniejszej pracy przedstawiono koncepcję oceny, wg zaproponowanych kryteriów, rozwiązań technicznych napędów zasilanych paliwem węglowodorowym stosowanych dotychczas na jednostkach morskich oraz innowacyjnych i alternatywnych rozwiązań. Dokonano analizy przydatności alternatywnych napędów w trudnych warunkach morskich.
EN
The European Union's transport policy aims to increase the use of maritime transport the concept of sustainable development. In this paper shows the concept of assessment, according to the proposed criteria, technical solutions-powered drives fuel stations previously used on seagoing vessels and innovative and alternative solutions. An analysis of the suitability of alternative drives in difficult sea conditions.
PL
Określono potencjalne źródła pola elektromagnetycznego zainstalowane na pokładzie jednostki pływającej. Pokazano podejście do prognozowania sygnatury okrętu na podstawie analizy źródeł pola elektromagnetycznego. Przedstawiono algorytm określania sygnatury pola elektromagnetycznego okrętu. Zawarto wyniki symulacji komputerowej na podstawie opracowanego modelu matematycznego.
EN
The potential electromagnetic field sources on board of a naval ship are indicated. The forecasting ship’s signature approach by analysis of electromagnetic field sources is presented. An algorithm for the determination of ship’s electromagnetic field signature was shown. The computer simulations results of developed mathematical model are included.
PL
Omówiono środowisko okrętowe ze względu na charakterystykę źródeł promieniowania elektromagnetycznego. Przedstawiono specyfikę tego środowiska, ograniczając się do zakresu częstotliwości 10 - 18 GHz. Dokonano identyfikacji parametrów charakterystycznych źródeł zaburzeń na pokładzie, jak i pod pokładem okrętu. Źródła na okręcie sklasyfikowano według zakresu częstotliwości oraz mocy nadawania. Oszacowano zakresy pomiarowe częstotliwości i wartości amplitudy, które umożliwiają identyfikację źródeł emisji z określonej odległości. Na podstawie przeprowadzonych analiz oraz przeglądu dokumentów normatywnych podano założenia do opracowania stanowiska pomiarów sygnatur pola elektromagnetycznego dla całego okrętu.
EN
Frequency characteristic of the radiated sources in the naval ships environment was discussed. The naval ships' environment in frequency range from 10kHz to 18GHz was presented. Identification of the typical disturbance source parameters on the deck and under the deck of the naval ship was done. A disturbance source on the vessel was classified according frequency range and it's transmitting power. The tests frequency and amplitude ranges were estimated in order to identification the level of the sources emissions in specified distance. Electromagnetic signatures measuring stand for the hole ship was established on the basis of analysis and the inspection of standardization document.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.