Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: natural gas transportation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Aspekty bezpieczeństwa przewozu gazu ziemnego morzem

Herdzik J.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 9

62--67

W artykule omówiono problem przewozu gazu ziemnego morzem z uwzględnieniem aspektów bezpieczeństwa dla statku, załogi i środowiska. Omówiono formy przewozu w postaci: gazu skroplonego (LNG), sprężonego gazu (CNG) oraz zamrożonych hydratów metanu. Wskazano na główne zagrożenia, przede wszystkim jest nim tworzenie z powietrzem mieszanin palnych i wybuchowych. Czujniki wykrywające obecność gazu w wielu newralgicznych pomieszczeniach (informacja o nieszczelności systemu ładunkowego lub instalacji ładunkowej) oraz czujniki dymu wykrywające pożar są standardowym zabezpieczeniem na gazowcach. Gazowce przewożące skroplony gaz ziemny (LNG) są dużymi statkami. Energia cieplna przewożonego ładunku w przypadku pożaru części ładunkowej stwarza poważne zagrożenie nie tylko dla statku, zdrowia i życia załogi, ale i otaczającego środowiska. W rezultacie gazowce przewożący niebezpieczny ładunek poruszają się wyznaczonymi trasami żeglugowymi i są pod specjalnym nadzorem w morzu, jak i w terminalach lądowych. Odpowiednie przeszkolenia załóg oraz ich doświadczenie pozwalają na bezpieczny przewóz gazu ziemnego.

Paper discussed the problem of natural gas transport by sea, taking into account the safety aspects for vessel, crew and environment. It was discussed the states of NG carrying as liquefied gas (LNG), compressed gas (CNG) and methane hydrates. It was indicated the main hazards, mainly flammability, explosion limits. The gas and smoke detectors are the standard equipment on gas tankers. LNG tankers are large so the heat energy of fire is a danger for vessel, health and life of crew and the environment. The LNG vessels sail through special sea routes, are under special supervision at sea and in terminals. The crew training, experience and required certificates allow for safe transport of natural gas by sea.

Application of pipelines made with Thermoflex® technology for natural gas and carbon dioxide transportation

Włodek T., Ławski Ł.

AGH Drilling, Oil, Gas

2013

Vol. 30, no. 1

287--296

The main issue related to pipeline transportation of hydrocarbons (natural gas, oil) and chemical substances (e.g. carbon dioxide) is to get the best transportation efficiency, taking into account economic and technological aspects. The paper presents the possibility of using pipelines made with the Thermoflex® technology for the transportation of natural gas and carbon dioxide. Pipelines made with this technology can be used for transportation of natural gas from wellsites to natural gas mines installations. Thermoflex pipeline time of instalation is shorter compared to steel pipeline, this issue has great significance in the perspective of future exploitation of natural gas from unconventional reservoirs in Poland. Pipes made using this technology with new polymeric materials are characterized by much lower pressure drop along the pipeline compared to the steel pipelines, much higher maximum operating pressure range compared to polyethylene pipes, better thermal insulation compared to steel, high corrosion resistance and lower installation and operating costs. This paper presents the construction of the pipelines made using Thermoflex® technology, possibilities of applications and comparative examples of simulations of pressure drop and temperature for steel pipelines and made with Thermoflex® technology for the transport of natural gas and carbon dioxide.