PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nasyp komunikacyjny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Posadowienie nasypów komunikacyjnych na palach
Łach Karolina
Magazyn Autostrady
|
2020
|
Nr 1
24--29
PL
Artykuł porusza zagadnienie posadowienia nasypu komunikacyjnego na palach w warunkach słabonośnego podłoża. Przestawia formuły i wzory do projektowania grupy pali. Opisuje problemy, na które należy zwrócić uwagę przy sprawdzaniu stanów granicznych nośności i użytkowalności.
EN
The article discusses the issue of founding piled embankment on soft soil. The paper presents formulas for the design of a pile group. Problems that should be considered when checking the ultimate and serviceability limit states are described.
2
Nasypy komunikacyjne posadowione na palach ze zbrojeniem geosyntetycznym w podstawie
Dziadziuszko Piotr
Magazyn Autostrady
|
2020
|
Nr 3
39--45
PL
W artykule opisano najczęściej stosowane w Polsce metody wymiarowania geosyntetycznego zbrojenia nadpalowego. Podano przykłady zaprojektowanych oraz zrealizowanych nasypów dróg i kolei posadowionych na palach przy użyciu geosyntetycznego zbrojenia w podstawie.
EN
Methods of basal geosynthetic-reinforced piled embankments design commonly used in Poland are described in this paper. Examples of different designed and completed road and railway embankments with basal geosynthetic reinforcement on piles are provided.
3
Content available remote Utylizacja odpadowej płuczki wiertniczej
Paszek A., Cichy B., Kwiecień J.
Przemysł Chemiczny
|
2016
|
T. 95, nr 8
1546--1548
PL
Przedstawiono wyniki badań możliwości wykorzystania fazy stałej odpadowej płuczki wiertniczej w budownictwie drogowym. Mieszaninę odpadu z popiołem lotnym ze spalania węgla poddano granulacji. Wyniki badań ekologicznych i geotechnicznych granulowanego produktu pokazały, że materiał może być użyty w dolnych warstwach nasypów komunikacyjnych pod warunkiem odizolowania zabudowanego w nasypie granulatu przed penetracją wód gruntowych.
EN
Drilling mud waste was mixed with a fly ash from bituminous coal combustion, granulated and studied for metal contents, leachability of the metals, radioactivity and structural parameters. The granulate was recommended as raw material for road construction and for geotech. applications.
4
Osuwiska wykopów i nasypów komunikacyjnych
Dąbska A., Pisarczyk S.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Inżynieria Środowiska
|
2015
|
z. 70
6--32
PL
W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące osuwisk występujących w wykopach i nasypach komunikacyjnych, podając ogólną ich charakterystykę oraz przyczyny powstawania. Szczegółowo omówione zostały czynniki wpływające na stateczność skarp nasypów i wykopów komunikacyjnych oraz przedstawiono sposób oceny stateczności skarp komunikacyjnych w ujęciu Eurokodu 7.
EN
This article presents basic information concerning landslides occurring in transport excavations and embankments. It shows their main characteristics and reasons for their occurrence. The paper discusses in detail factors which influence transport excavations and embankment slopes stability end also presents methods of estimating the stability of transport slopes in accordance with Eurocode 7.
5
Geoinżynieryjne wzmacnianie podłoża gruntowego pod nasypy komunikacyjne
Łach K.
Magazyn Autostrady
|
2014
|
Nr 11-12
20--24
PL
Rozwój budownictwa i nowoczesnych technik fundamentowania pozwala na stosowanie coraz szybszych i skuteczniejszych metod wzmacniania podłoża. Pod nasypami komunikacyjnymi często spotyka się grunty o złych parametrach wytrzymałościowych. Po uzyskaniu ekspertyzy geotechnicznej, która określa rodzaj gruntów występujących w podłożu oraz podaje niezbędne parametry fizyczne i mechaniczne, można dokonać wyboru właściwej technologii i metody wzmacniania.
6
Bezpieczeństwo inżynieryjnych konstrukcji oporowych w zmiennych warunkach eksploatacji
Surowiecki A., Balawejder A., Zieliński M.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
1474-1481
PL
Przedmiotem referatu są szczególne rozwiązania konstrukcji oporowych, stabilizujących skarpy nasypów komunikacyjnych. Zasygnalizowano wybrane aspekty badań o charakterze rozpoznawczym, wykonanych przez autorów, na modelach fizycznych i teoretycznych ścian oporowych dwóch typów: skonstruowanych z gabionów i prefabrykatów o przekroju kątownika. Badania dotyczyły nośności i stateczności tych obiektów. Omówiono ponadto temat sporządzonego do realizacji projektu badawczego. Zakres tych badań obejmuje problemy bezpieczeństwa funkcjonowania wybranych typów inżynieryjnych ścian oporowych, przy założeniu szczególnych przypadków zagrożeń, np. destrukcja struktury ściany lub filtracja wody powodziowej w obrębie obiektu.
EN
The paper describes the special arrangements retaining structures, slope stabilizing embankments communication. Signaled to selected aspects of intelligence tests, performed by the authors on physical models and theoretical retaining walls of two types: constructed of gabions and precast section angle. Research related to mechanical resistance and stability of these objects. They also discussed the subject prepared for the research project. The scope of this research includes the security problems of engineering the operation of selected types of retaining walls, assuming the specific cases of threats, such as. Destruction of the wall structure or flood water filtration within an object.
7
Content available remote Gabionowe ściany oporowe jako stabilizacja nasypów komunikacyjnych w świetle badań modelowych
Surowiecki A., Kozłowski W.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2011
|
nr 5
34-38
PL
W artykule przestawiono analizy stateczności nasypu komunikacyjnego wzmocnionego ścianą gabionową, poddanego naporowi wody powodziowej. Artykuł składa się z dwóch poniżej wyszczególnionych części, z których każda traktuje problem ścian gabionowych jako odrębny temat badawczy: – analiza stateczności nasypu komunikacyjnego wzmocnionego ścianą gabionową, poddanego naporowi wody powodziowej (model numeryczny); – stan odkształcenia nasypu stabilizowanego ścianą gabionową (model fizyczny). Tego rodzaju podejście badawcze (nie będące oczywiście rozwiązaniem idealnym), mogłoby zdaniem autorów częściowo wypełnić tzw. lukę na dość szerokim polu badań w tym przedmiocie.
EN
The retaining walls provided with gabion baskets are commonly used during reconstruction of road embankments damaged during flood or as a protection against landslides. They also may in some cases provide solid enclosure for road and rail embankments that have poor stability, but also the retaining wall in case of undeveloped lands and metropolitan areas. This article presents two aspects: stability of road embankment reinforced with the gabion wall and subjected to flood water pressure, and deformation of the embankment stabilized with the gabion wall.
8
Content available remote Wpływ konfiguracji oporowej ściany gabionowej na stateczność nasypu komunikacyjnego
Kozłowski W., Surowiecki A.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2009
|
Nr 91, z. 149
235-247
PL
Obiektem badań jest nasyp komunikacyjny ze skarpą stabilizowaną przy zastosowaniu oporowej ściany złożonej z koszy siatkowo-kamiennych (gabionów). Przeprowadzono analizę stateczności ściany, w zakresie wartości współczynników stateczności: na przesunięcie, wywrócenie oraz obrót względem powierzchni poślizgu obejmującej całość budowli z fragmentem podłoża. Parametrem zmiennym jest konfiguracja ściany. Wartości współczynników stateczności były podstawą weryfikacji autorskiego programu numerycznego. Program został sporządzony w celu wspomagania klasycznych obliczeń i uwzględnia postępujące deformacje elementów ściany.
EN
The object of research is communication embankment with slope stabilised using anchor wall consisting of cages filled with riprap (gabions). The analysis of wall stability in the range of stability coefficients values on displacement, overturn and turn in relation to slide surface enfolding whole construction and a part of substructure. The variable parameter is wall configuration. The values of stability coefficients have been basis of verification in the author's numerical programme. The program has been elaborated to support the classic calculations and it includes progressive deformation of wall elements.
9
Wpływ deformacji górniczych na stateczność nasypów komunikacyjnych
Stilger-Szydło E., Tutaj W.
Inżynieria i Budownictwo
|
2003
|
R. 59, nr 8
446-451
PL
Przedstawiono modele współdziałania nasypu z podłożem górniczym i algorytmy obliczeniowe stateczności nasypów. Podano numeryczną analizę obliczeniową konkretnego przykładu.
EN
Models representing cooperation of embankment with mining substrate and algorithms for stability calculation of embankments are presented. A numerical analysis of real example is given.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.