Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza statystyczna napraw samochodów z silnikami ZS na przykładzie firmy Diesel Service Adamczyk

Konieczny L., Adamczyk B., Adamczyk G.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 85

75--81

PL

W ramach artykułu przestawiono analizy statystyczne rodzajów napraw realizowanych w analizowanej firmie obejmujące okres pięciu lat. Analiza jest oparta na bazie danych (SQL), w której zapisywane są wszystkie informacje dotyczące realizowanych zleceń. W ramach analiz określono strukturę zbioru naprawianych pojazdów oraz przeprowadzono analizę najczęstszych usterek pojazdów.

EN

The article presents a statistical analysis of car repair data gathered by an examined company over five-year time interval. It is based on a SQL database which contains information about all realized orders. The analysis defines the structure of the set of repaired car makes and additionally to find the most frequent vehicle defects.

2

Wybrane zagadnienia oceny jakości napraw zespołów turbosprężarkowych pojazdów samochodowych

Łukasiewicz M., Kałaczyński T., Liss M., Muller P.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

6886--6894

PL

W artykule przedstawiono aspekty związane z procesami wyważania zespołów turbosprężarkowych. Elementy wirujące jako podstawowa część turbodoładowania odpowiedzialna jest za jej prawidłowe działanie. Szczególnie istotnym aspektem staje się ograniczenie szkodliwych drgań, które w tak ekstremalnych warunkach pracy turbosprężarki, narażają ją na poważne uszkodzenia, bądź nawet zniszczenie. W aspekcie wytrzymałościowym oraz dynamicznym konstrukcja wirników winna mieć jak najmniejszą masę, ale również jednocześnie musi zapewniać możliwość usunięcia naddatków materiału celem jego wyważenia. Najczęściej dokonuje się tego za pomocą obróbki ściernej. Proces wyważania składa się na kilka etapów, w których to wyważane są poszczególne elementy w pierwszej kolejności osobno, by w ostateczności można było je zmontować i wyważyć jako całość. Prawidłowe wyważenie może zapewnić nie tylko spełnienie wymogów technicznych, ale i również stanowić o żywotności układu turbosprężarkowego.

EN

The paper presents chosen aspects of the turbocharger systems balancing process. Rotating components as a basic part of the turbocharger are responsible for its proper operation. The most important aspect of turbocharger proper operation is harmful vibration limitation. These vibration are very dangerous for turbocharger and in extreme situations they could serious damage or even destruct the turbocharger system. In terms of durability and dynamic design of the rotors they should have a small weight, but also it could ensure the ability to remove excess material during his balance. Most often balancing process is done with usage of abrasive machining. Balancing process put together several stages, in which the individual elements are balanced in the first stage separately then in the next stages they are balanced as whole system. Proper balancing could guaranty not only technical requirements assurance, but also provide the vitality of the turbocharger system.

3

Analiza kosztów napraw samochodów osobowych za pomocą wybranych metod uwzględniających wymogi wyłączeń sektorowych w motoryzacji w Polsce

Lewicki W.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

6712--6718

PL

W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki dotyczącej wpływu porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy samochodów osobowych w Polsce. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w procesach szacowania kosztów napraw samochodów osobowych w Polsce uwzględniających wymogi unijnych i polskich regulacji prawnych.

EN

This article attempts to indicate the issues of the impact of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition on the cost of repairs passenger cars in Poland. Considerations supplemented by copyright simulations repair costs, including the use of different categories of spare parts in the processes of repair of cars in Poland. The intention of this article is to draw attention to the essence undertaken research issues and to signal the desired perspective directions of changes in the processes of estimating the cost of repairs passenger cars in Poland taking into account the requirements of EU and Polish regulations.