Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: naprawa podtorza

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane problemy utrzymania podtorza

Krużyński M.

Przegląd Komunikacyjny

2014

Nr 10

21--23

W opracowaniu zwrócono uwagę na konieczność ponownego włączenia do prac utrzymaniowych usuwania lokalnych uszkodzeń podtorza na liniach kolejowych. Wskazano dwa podstawowe ich rodzaje które kwalifikują się do naprawy w tym trybie tym bardziej, że aktualne Warunki Techniczne określają sposoby wykonania napraw. Uprawnienie organizacji utrzymania linii kolejowych i przeznaczenia na ten cel zwiększonych funduszy pozwoliłoby na uniknięcie rozległych uszkodzeń i ograniczenia prędkości pociągów.

The study highlighted the need to re-enable the removal of maintenance of local damage in the railway subgrade. Identified two basic kinds that are eligible for repair in this mode, all the more that the current technical specifications define the ways to do repair. Improving maintenance organization of railway lines and allocate increased funds would avoid extensive damage and reducing train speeds.

Wybrane doświadczenia z obserwacji i badań procesów technologicznych napraw torów i podtorza zrealizowanych przy współpracy z zakładem maszyn torowych w Krakowie

Obuchowicz B.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2005

nr 70, z. 121

132-141

Autor opisuje nowe technologie zastosowane w ostatnich latach na terenie Polskich Linii Kolejowych S.A. wraca uwagę na zalety i wady przyjętych rozwiązań. W swojej pracy zwracają uwagę wnioski końcowe z niektórych stosowanych procesów technologicznych związanych z wymianą nawierzchni na podkładach sprężonych strunami, oraz wymianą podtorza maszyną AHM.

The author describes new technologies applied in last few years at the area of Polish Railway Lines JSC, address attention at advantages and disadvantages of accepted solutions. The special attention should be paid at ending conclusions of some used technological processes for exchange of track structure on string prestressed sleepers and exchange using AHM machine.