Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Powłoki izolacyjne a naprężeniowe pękanie korozyjne stalowych gazociągów – część II

Fiedorowicz Marek

Ochrona przed Korozją

|

2022

|

nr 8

242--250

PL

W artykule poruszono niektóre kwestie dotyczące naprężeniowego pękania korozyjnego gazociągów, uwypuklając rolę powłok izolacyjnych w zapobieganiu korozji tego rodzaju (pominięto omówienie badań). W pierwszej części pracy opisano kilka spektakularnych katastrof gazociągów wywołanych przez naprężeniowe pękanie korozyjne (SCC), omówiono mechanizm powstawania tego zjawiska, w tym warunki niezbędne do wystąpienia korozji naprężeniowej, oraz przeanalizowano wpływ na tę korozję następujących czynników: rodzaju stali, naprężenia, temperatury, powłok izolacyjnych, przygotowania powierzchni, ochrony katodowej. W prezentowanej drugiej części artykułu skupiono się na tematyce zapobiegania SCC istniejących i projektowanych gazociągów. Omówiono także pokrótce regulacje prawne obowiązujące w tym zakresie w USA i w Polsce. Powłoki izolacyjne i przygotowanie powierzchni stalowych odgrywają kluczową rolę zarówno w umożliwianiu inicjacji i przebiegu naprężeniowego pękania korozyjnego (jeśli są niewłaściwe), jak i w przeciwdziałaniu mu (jeżeli są odpowiednie), w sytuacji gdy naprężenia w ściankach są większe niż 60% minimalnej granicy plastyczności. W pracy używa się zamiennie terminów „korozja naprężeniowa” i „naprężeniowe pękanie korozyjne”.

EN

This article focuses on some aspects related to gas pipeline SCC (excluding research) and stresses out the role of insulating coatings in the development and prevention of this type of corrosion. Part 1 presents a couple of spectacular gas pipeline disasters caused by SCC, it discusses the mechanism (including necessary conditions for the occurrence of stress corrosion) and an impact on stress corrosion by such factors as: steel type, stress, temperature, insulating coatings, surface preparation, cathodic protection. Part 2 focuses on SCC prevention of gas pipelines that already exist and those that are being designed and briefly describes the legal status in this matter – in the USA and in Poland. Insulating coatings, together with steel surfaces, play an important role both in enabling course initiation (when they are not adequate) and in SCC prevention (when they are adequate) when stress corrosion is higher than 60% of minimum yield strength (SMYS). In this work, terms like stress corrosion and stress corrosion cracking are used interchangeably.

2

Powłoki izolacyjne a naprężeniowe pękanie korozyjne stalowych gazociągów – Cz. I

Fiedorowicz Marek

Ochrona przed Korozją

|

2021

|

nr 8

248--259

PL

W artykule omówiono niektóre aspekty dotyczące naprężeniowego pękania korozyjnego gazociągów, z wyłączeniem kwestii badań, uwypuklając rolę powłok izolacyjnych w rozwoju i zapobieganiu korozji tego rodzaju. Powłoki izolacyjne łącznie z przygotowaniem powierzchni stalowych pełnią kluczową rolę zarówno w umożliwieniu inicjacji i przebiegu (gdy są niewłaściwe), jak i przeciwdziałaniu naprężeniowemu pękaniu korozyjnemu (gdy są odpowiednie) w sytuacji, gdy naprężenia w ściankach są większe niż 60% minimalnej granicy plastyczności. W niniejszej pracy używa się zamiennie terminów korozja naprężeniowa i naprężeniowe pękanie korozyjne (SCC).

EN

This article focuses on some aspects related to gas pipeline SCC (excluding research) and stresses out the role of insulating coatings in the development and prevention of this type of corrosion. Insulating coatings, together with steel surfaces, play an important role both in enabling course initiation (when they are not adequate) and in SCC prevention (when they are adequate) when stress corrosion is higher than 60% of minimum yield strength (SMYS). In this work, terms like stress corrosion and stress corrosion cracking are used interchangeably.

3

Effects Of Anodic Protection On SCC Behavior Of X80 Pipeline Steel In High-pH Carbonate-Bicarbonate Solution

Zhao W., Zou Y., Xia D. X., Zou Z. D.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2015

|

Vol. 60, iss. 2A

1009--1013

EN

The potentiodynamic polarization test and slow strain rate tensile tests of X80 pipeline steel were performed in 0.5M Na2CO3-1M NaHCO3 solution to study the electrochemical and stress corrosion cracking properties. The results of potentiodynamic polarization test show that there is an obvious stable passive region, about from 0v to 0.8V (SCE), indicating that anodic protection is feasible. The results of slow strain rate tensile tests show that the stress corrosion cracking sensibility is high and cathodic protection effect is restricted due to the hydrogen permeation. However, the elongation, yielding strength and tensile strength all increase with anodic protection. The higher anodic protection potential in the stable passive region is benefit to improve tensile strength and yielding strength. However, the higher elongation is obtained at 0.5V (SCE) anodic protection potential.

PL

Badania polaryzacji potencjodyniamicznej oraz próby powolnego rozciągania (SSRT) przeprowadzono na stali typu X80 w roztworze 0,5M Na2CO3-1M NaHCO3. Określono odporność na korozję elektrochemiczną oraz zbadano zjawisko naprężeniowego pękania korozyjnego. Rezultaty badań polaryzacji potencjodynamicznej wykazały istnienie stabilnego obszaru pasywacji w zakresie potencjału od 0V do 0,8V (SCE: półogniwo odniesienia – elektroda kalomelowa). Próby powolnego rozciągania pokazały wysoką wrażliwość materiału na naprężeniowe pękanie korozyjne i ograniczenia ochrony katodowej w związku z przenikaniem wodoru. Ochrona anodowa natomiast, zwiększa znacząco wydłużenie próbki, granicę plastyczności oraz wytrzymałość na rozciąganie. Ponadto zwiększanie wartości potencjału w stabilnym obszarze pasywacji dodatkowo poprawia te właściwości.

4

Własności stopów aluminium serii 5000 zgrzewanych nową technologią FSW

Czechowski M., Pietras A., Zadroga L.

Inżynieria Materiałowa

|

2003

|

R. XXIV, nr 6

264-266

PL

Nową technologię zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny FSW (Friction Stir Welding) można z powodzeniem stosować do zgrzewania doczołowego blach z różnego rodzaju stopów aluminium. W artykule przedstawiono wyniki badań warunków zgrzewania tarciowego blach wykonanych ze stopów AlMg4,5Mn [5083] i stopu ALUSTAR [5059] prowadzonych w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach. Analiza metalograficzna złączy wykazała poprawną budowę strukturalną zgrzeiny z prawidłowo rozbudowanym jądrem i stosunkowo wąską strefą wpływu ciepła. Przedstawiono wyniki badań własności mechanicznych złączy zgrzewanych tarciowo FSW. Podatność na naprężeniowe pękanie korozyjne badanych złączy zgrzewanych tarciowo mierzono w próbie stałego wolnego odkształcania z szybkością 10 do -6 s do -1 w powietrzu i sztucznej wodzie morskiej. Mierzono wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie, czas do zniszczenia, przewężenie i energię zniszczenia. Stwierdzono małą podatność badanych złączy na naprężeniowe pękanie korozyjne.

EN

Friction Stir Welding (FSW) - a new technology can be successfully used for butt welding of different types of aluminium alloy sheets. The article illustrated the research results concerning the conditions for friction stir welding of sheets made of AlMg4,5Mn [5083] alloys and ALUSTAR [5059] alloy carried out in the Institute of Welding in Gliwice. Metallographic analysis of bonds showed a proper structural construction of the weld with appropriately developed nucleus and a relatively narrow zone of heat influence. The results of examining mechanical properties of friction stir welded bonds were presented. The susceptibility to stress corrosion cracking of the examined friction stir welded bonds was measured during the slow strain rate test at 10 to the -6 s to the -1 in air and in artificial sea water. The tensile strength, elongation, time-to-failure, reduction-in-area and fracture energy were measured. Low susceptibility of the bonds examined to stress corrosion cracking was observed.

5

Naprężeniowe pękanie korozyjne symulowanych stref wpływu ciepła złączy spawanych stali dupleks

Łabanowski J., Krzysztofowicz K., Ossowska A.

Inżynieria Materiałowa

|

2003

|

R. XXIV, nr 6

731-733

PL

Przedstawiono wyniki badań podatności do naprężeniowego pękania korozyjnego symulowanych stref wpływu ciepła (SWC) złączy spawanych stali austenityczno-ferrytycznych typu dupleks 2205. Struktury SWC otrzymano na oporowym symulatorze cykli cieplnych. Testy korozyjne przeprowadzono metodą rozciągania przy stałej niewielkiej szybkości odkształcania (Slow Strain Rate Test) 2,7 x 10 to the -6 s to the -1 w środowisku wrzącego 35% roztworu MgCl2. Ustalono, iż struktury SWC uzyskane podczas szybkiego oziębiania próbek zawierają duże ilości ferrytu i wykazują pogorszenie odporności na naprężeniowe pękanie korozyjne. Przeprowadzone badania metalograficzne oraz fraktograficzne wykazały różnorodny przebieg pęknięć oraz charakter przełomów w zależności od udziału faz w strukturze SWC.

EN

The susceptibility of simulated heat affected zones (HAZ) of duplex stainless steel weldments to stress corrosion cracking has been investigated. Simulated heat affected zones were obtained with the use of thermo-mechanical simulator of welded cycles. Corrosion tests were performed with the use of Slow Strain Rate Test technique in the environment of boiling solution 35% MgCl2. It has been shown that high ferrite content in HAZ structure deteriorate its corrosion resistance. The metallographic and SEM observations related various fracture propagation mode strongly dependent on phase balance in the HAZ structure.

6

Naprężeniowe pękanie korozyjne złączy spawanych nowego stopu Al-Mg ALUSTAR.

Czechowski M., Zieliński A., Chrzanowski J.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2002

|

R. 47, nr 9

438-440

PL

Oceniono możliwość zastosowania nowego stopu ALUSTAR, o składzie pośrednim między PA13 i PA47, do wytwarzania jednostek pływających. Ocenę oparto na wynikach badań złączy spawanych badanego stopu, dla których określono właściwości mechaniczne w powietrzu i podatność na korozję naprężeniową w 3,5 % roztworze NaCl. Mierzono wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie, czas do zniszczenia, przewężenie i energię zniszczenia.

EN

The possibility of use of a new Alustar alloy with a composition ranging between that of PA13 and PA47 in building ships and boats was assessed. The assessment was based on the research results obtained for welded joints, for which mechanical properties in air and stress corrosion resistance in a 3.5 % NaCl solution were examined. The tensile strength, elongation, time-to-failure, contraction and fracture energy were measured at a slow strain rate test.

7

Influence of cold worked layer on susceptibility to stress corrosion cracking of duplex stainless steel.

Łabanowski J., Ossowska A., Ćwiek J.

Inżynieria Materiałowa

|

2001

|

R. XXII, nr 4

558-561

EN

Stress corrosion cracking resistance of cold worked layers on duplex stainless steel was investigated. The surface layers were performed through burnishing treatment. Corrosion tests were performed with the use of Slow Strain Rate Test technique in boiling 35% MgCl2 solution. It has been shown that burnishing treatment increases corrosion resistance of steel. The factor that improves stress corrosion cracking resistance is crack incubation time.

PL

Wykonano badania podatności do naprężeniowego pękania korozyjnego próbek ze stali dupleks z modyfikowaną warstwą wierzchnią uzyskaną przez nagniatanie. Testy korozyjne przeprowadzono metodą rozciągania przy stałej, niskiej szybkości odkształcania w środowisku wrzącego 35% MgCl2. Stwierdzono zwiększoną odporność korozyjną stali po procesach nagniatania z niewielkim stopniem zgniotu. Czynnikiem decydującym o poprawie odporności korozyjnej po nagniataniu jest wydłużenie czasu zarodkowania pęknięć korozyjnych.