PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  naprężenie zmęczeniowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Fatigue stress analysis of orthotropic steel bridge decks in Xinghai Bay Cross-sea Bridge
Li Wenwu, Qin Sifeng, Wang Huili
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 1
327--340
EN
Fatigue properties of orthotropic steel bridge deck of Xinghai Bay Cross-sea Bridge in Dalian were analyzed. The segment model of orthotropic bridge deck was established by using the finite element software Abaqus. The intersection between diaphragm and U-rib was selected to analysis. The fatigue loading model III was adopted which was provided by “Specifications for Design of Highway Steel Bridge”. First, the transverse stress influence line and the transverse severest loading position were determined. Then, five loading regions were selected near the transverse severest position. The stress amplitude of the intersection was ascertained through loading on the longitudinal bridge for each region. Finally, the fatigue checking for the intersection was carried out. The results showed that the maximum fatigue stress amplitude of orthotropic deck in Xinghai Bay Cross-sea Bridge met the requirements of "Specifications for Design of Highway Steel Bridge".
2
Miejsce nauki w inżynierii szkła i konstrukcji szklanych. Cz.3
Cywiński Z.
Świat Szkła
|
2011
|
R. 16, nr 2
12--13, 18
3
Content available The new technologies for increase fatigue strength of railways wheelsets and methods for verification a quality proceedings
Fajkoš R., Zima R., Karwala K.
Problemy Eksploatacji
|
2009
|
nr 1
45-58
EN
In this paper, we will describe new methods and technology in production of railway wheels and axles. The aim of these new methods and technology is to increase fatigue strength of railway wheels and axles, and, by this, to also increase their reliability in railway service. In this paper, we will again describe new methods for the evaluation and certification of production quality during serial manufacture, including a description of verification tests and a reliability of these new methods within the scope of qualification tests.
PL
W artykule opisano nowoczesne metody i technologie w produkcji kół i osi kolejowych zestawów kołowych. Celem prezentowanych metod i technologii jest zwiększenie wytrzymałości zmęczeniowej zestawów kołowych oraz ich niezawodności. W referacie opisano nowoczesne metody oceny i certyfikacji jakości produkcji w seryjnym wytwarzaniu wyrobów.
4
Wytrzymałość zmęczeniowa i zmęczeniowo - korozyjna okrętowych stopów aluminium układu Al-Zn-Mg
Jurczak W., Precht W.
Inżynieria Materiałowa
|
2006
|
Vol. 27, nr 3
164-167
PL
W tym artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałości na zmęczenie stopów Al-Zn-Mg przy obrotowo-gietym zginaniu w powietrzu i w 3% wodnym roztworze NaCl (tab5), po różnych obróbkach cieplnych (tab3). Badania wytrzymałości zmęczeniowej i zmęczeniowo - korozyjnej tych stopów przeprowadzono dla wybranego zakresu cykli naprężeń zmęczeniowych (c.n) co pozwala na dobór odpowiednich materiałów na lekkie spawane konstrukcje okrętowe podlegające dużym obciążeniom zmiennym podczas eksploatacji w środowisku morskim. Badania wykazały, że parametry obróbki cieplnej decydują o wytrzymałości zmęczeniowej w powietrzu i wodzie morskiej (rys.2). Stop AlZn5Mg2CrZr jako modyfikacja stopu AlZn5Mg1 wykazał lepszą odporność korozyjno zmęczeniową przy zastosowaniu odpowiednich parametrach obróbki cieplnej.
EN
In this article presented results of studies on limited fatigue strength for rotary- flexural bending in the air medium and in NaCl water solution of Al-Zn-Mg alloys samples (tab.5) in various stages of heat treatment are presented (tab3). The trials are conducted in aim to determining the limited corrosion fatigue strength of tested alloys, which in turn, permit selecting appropriate materials for light vessel structures affected by high changing loads in see water. The researches have indicated that heat treatment parameters decided about fatigue strength of examined materials in air and sea water (fig.2). Alloy AlZn5Mg2CrZr as modified version of the alloy AlZn5Mg1 exhibited corrosion fatigue resistance when applying correct heat treatment parameters.
5
Modification of Klesnil-Lukáš equation for fatique crack growth
Kohout J., Věchet S.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
1998
|
z. 57
113-116
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.