Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  naprężenie spawalnicze
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono porównanie symulowanych naprężeń i odkształceń spawalniczych powstających w płytach zaprojektowanych jako ściany szczelne. Wykazano, że spawanie ekranów spoinami pachwinowymi prowadzi do większych naprężeń i deformacji o 20÷35% niż spoinami czołowymi. Wskazano inne, liczne zalety innowacyjnego rozwiązania.
EN
The paper presents a comparison of simulated welding tensions and deformations created in plates designed as sealed walls. It has been shown that welding of sealed wall elements with fillet welds leads to higher tensions and deformations by 25÷35% than in the case of butt welds. Indicated a number of other advantages of innovative solutions.
PL
W artykule tym przedstawiono wpływ kolejności spawania oraz temperatury podgrzania wstępnego na rozkład naprężeń i odkształceń w modelowym elemencie rurowego wymiennika ciepła. Analizie poddano wpływ kolejności spawania oraz podgrzewania wstępnego elementów płyty sitowej z rurami wymiennika. Do symulacji użyto oprogramowania SYSWELD grupy ESI Group, pozwalającego na nieliniową analizę zjawisk termicznych, mechanicznych i metalurgicznych występujących w procesie spawania z wykorzystaniem metody elementów skończonych.
EN
In this article influence of welding order and preheating on stress and distortion distribution in showcase element of shell and tube heat exchanger is presented. Welding sequence and preheating influence on tube sheet – tubes joints was analyzed. Simulations were conducted with SYSWELD software from ESI Group. This software allows nonlinear analysis of thermal, mechanical and metallurgical phenomena during welding with use of finite element method.
PL
Praca zawiera opis zachowania niejednorodnego złącza spawanego po procesie modernizacji. Rozważane złącze zostało wykonane ze stali konwencjonalnej i używanej obecnie stali nowej generacji. Rozważano problemy powstawania naprężeń i odkształceń spawalniczych w spoinach. Model opisuje zachowanie różnoimiennych złączy zbudowanych ze stali konwencjonalnych (X20) i nowej generacji (VM12). Na kilku ilustracjach zaprezentowano mechanizmy oddziaływania naprężeń i odkształceń w tego typu złączach.
EN
The purpose of the paper is to present the mechanism of heterogeneous welded joints during the process of the retrofit. The considered joints are made of conventional steels used in the power industry, as well as new – generation steels. The problems of failure and the design of such joints are considered in the paper. The model of heterogeneous welded joint was built with properties of conventional (X20) steel and a new generation steel of VM12 type. A few illustrations presenting the mechanism of the deformation and failure of the welded joints are presented.
PL
W prezentowanej pracy przeprowadzono analizę numeryczną spawania i obróbki cieplnej po procesie spawania wielościegowego złącza teowego blach ze stali S355J2G3 o grubości 10 mm. Przeprowadzono kompletną analizę termo-metalurgiczną oraz mechaniczną dwóch wariantów spawania: z podgrzewaniem wstępnym i bez podgrzewania. Wykazano wpływ zastosowanej obróbki cieplnej oraz podgrzewania wstępnego na rozkłady faz metalurgicznych w analizowanych złączach jak również rozkłady twardości, odkształceń i naprężeń. Przedstawione wyniki analiz numerycznych wykazały szeroki zakres informacji o procesie, które użytkownik otrzymuje a część z nich jest albo nieosiągalna albo bardzo złożona do uzyskania w tradycyjny sposób, w trakcie badań laboratoryjnych. Analizy numeryczne przeprowadzone zostały w programie VISUAL WELD (SYSWELD) firmy ESI Group.
EN
In presented work, results of numerical simulations of welding and post weld heat treatment (PWHT) of multi pass t-joint of S355J2G3 steel 10 mm thick plates were presented. Complete thermo-metallurgical and mechanical analyses were done with two welding variants: with and without PWHT. Results presentation was focused on the influence of PWHT and preheating on metallurgical phases, hardness, distortions and stresses distribution. Presented analyses results gives also wide range of additional process information’s which can be achieved during the numerical simulations and can be unavailable or difficult to collect using conventional measurements method. All presented analyses were done in VISUAL WELD (SYSWELD) produced by ESI Group.
PL
W artykule przedstawiono wyniki numerycznego modelowania stanu naprężeń spawalniczych w rolce linii ciągłego odlewania stali napawanej warstwami ze stali austenitycznej X5CrNi18-10 oraz martenzytycznej X30Cr13. Przebiegi chwilowych zmian pola temperatury, struktur oraz stanu naprężenia rolki podczas napawania kolejnych ściegów i warstw oraz po zakończeniu napawania zestawiono w prezentacji opracowanej za pomocą modułu animacyjnego przedstawienia wyników, zastosowanego w zmodyfikowanym programie komputerowym RECOVERY 1999.
EN
A paper presents the results of numerical modeling of the stress state in a continuous steel casting roller. The austenitic stainless steel X5CrNi18-10 and martensitic X30Cr13 layers are surfaced on the roller. Instantaneous changes run of thermal field, structures, stress state of roller during bead and layers, and also after surfacing are summarized in a presentation prepared by using animation module, used in the modified RECOVERY 1999 software.
6
Content available remote Practical ways of controlling distortions in welded constructions
EN
Influence of stresses related to the upset of plasticization zone as well as stresses at grain level and at crystal level on the static strength and fatigue strength depending on the type of steel were presented. The mechanisms of stress formation on a macro scale were analysed, together with the influence of sheet stretch before welding, rolling stresses, the length of welds, the sequence of depositing beads, welding sequence, the type of support, welding methods and the type of deposited metal on welding distortions. A relationship between distortions in cooling and in heating stages in the welding thermal cycle is also presented. Practical arrangements for the control of longitudinal and angular distortions were discussed. As examples of welded I-beams, concrete pumps, a bay bridge, the ship's hull and the superstructure of the National Stadium in Warsaw were shown. These practical experiences were confirmed by magnetic tests of welding stresses.
PL
Przedstawiono wpływ naprężeń w strefie odkształceń plastycznych oraz naprężeń na granicach ziarn i w sieci krystalicznej na statyczne i zmęczeniowe właściwości mechaniczne w zależności od rodzaju stali. Analizowano mechanizmy powstawania naprężeń w skali makro w aspekcie przygotowania materiału przed spawaniem, istniejących naprężeń obwodowych, długości spoiny, sekwencji układania ściegów, metody spawania oraz wpływu układania metalu na powstawanie niezgodności spawalniczych. Zaprezentowano zależność pomiędzy niezgodnościami powstającymi w poszczególnych etapach termicznego cyklu spawania - podczas chłodzenia i ogrzewania materiału. Omówiono również praktyczne uwagi dotyczące kontroli wzdłużnych i kątowych niezgodności. Jako przykłady przedstawiono spawanie belki typu I, pompy do betonu, most przęsłowy, kadłub statku oraz konstrukcję Stadionu Narodowego w Warszawie. Ocenę wartości naprężeń w konstrukcjach przeprowadzano przy zastosowaniu badań magnetycznych.
PL
Pęknięcia zmęczeniowe inicjowane są zwykle w spoinach w wyniku wysokich naprężeń pozostających i zmian geometrii wprowadzających koncentratory naprężeń. Jednym z rozwiązań, mogącym zwiększyć wytrzymałość zmęczeniową złączy spawanych jest zastosowanie spoiw o niskiej temperaturze przemiany (LTT - ang. Low Transformation Temperature). Materiały te zmniejszają możliwość powstawania naprężeń spawalniczych poprzez wykorzystanie plastyczności przemiany, powodując skompensowanie skurczu termicznego, co prowadzi do wydłużenia trwałości zmęczeniowej. Przebadano trzy rodzaje spoiw LTT, o różnej zawartości Ni i Cr i o niskiej temperaturze początku przemiany martenzytycznej (Ms). Wyniki badań zmęczeniowych wykazały znaczny wzrost wytrzymałości zmęczeniowej badanych złączy, zarówno doczołowych, jak i ze spoinami pachwinowymi dla wszystkich trzech kombinacji spoiw. Stwierdzono wyraźną współzależność pomiędzy niższą temperaturą przemiany, zmniejszeniem naprężeń spawalniczych oraz zwiększeniem wytrzymałości zmęczeniowej. Efekt działania spoiw LTT był wyraźniej zależny od temperatury przemiany metalu spoiny niż od jej składu chemicznego. Ważnym czynnikiem było wymieszanie materiału rodzimego podczas spawania jednościegowego, gdzie temperatura Ms wzrosła o ok. 70 stopni Celsjusza w porównaniu do Ms odpowiednich stopiw. Spoiwo 13Cr 6Ni określono jako najbardziej obiecujące nie tylko ze względu na charakterystykę zmęczeniową, lecz również ze względu na odporność na pękanie gorące i zimne, wytrzymałość, udarność i ciągliwość.
EN
Fatigue cracks are often initiated at welds as a consequence of large residual stresses and changes in geometry acting as stress concentrators. A concept showing promise in improving the fatigue life of welded joints is the use of so called Low Transformation Temperature (LTT) welding consumables. These materials reduce the accumulation of residual stresses in welded joints by exploiting transformation plasticity to compensate for thermal contraction. This in turn enhances fatigue life. Three LTT alloys, based on different combinations of mainly Ni and Cr to produce low martensite-start (Ms) temperatures, have been tested. Fatigue testing showed similar results with a significant increase in fatigue strength for fillet and butt weld configurations for all three compositions. There was a pronounced interdependence between a lower transformation temperature, lower residual stresses and improved fatigue strength. The LTT effect was clearly related to the weld metal transformation temperature rather than the alloying concept per se. Dilution was an important factor in single-pass applications with Ms temperatures increasing by up to 70 degrees centigrade compared to the corresponding all-weld metals. The 13Cr 6Ni alloy was identified as the most promising LTT-alloy considering not only fatigue performance but also aspects such as safety against hot and cold cracking, strength, toughness and ductility.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.